Vad är det för åtdragningsmoment på toppen till en -03 406 HDI.
Behöver jag byta bultarna och vilken ordning ska de dras?
topplock
Det kanske inte har nån betydelse, men skriv för säkerhets skull om din HDi är en 2,0 eller 2,2.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Toppbultarna skiljer inget enl. Haynes.
Steg 1: 22 Nm, steg 2: 60 Nm, steg 3: släpp alla i omvänd ordning, steg 4: 60 Nm, steg 5: vinkeldragning 220° ±5°
Är bultarna inte längre än 133,3 mm på 2,0 eller 134,5 på 2,2 kan de återanvändas.
Åtdragningsordning är standard, från mitten och ut.
Värt kan väl vara att dubbelkolla momentet med packningskartongen eller autodata (vilket reservdelsnasarna brukar kunna bistå med) då Haynes inte alltid har rätt.
Steg 1: 22 Nm, steg 2: 60 Nm, steg 3: släpp alla i omvänd ordning, steg 4: 60 Nm, steg 5: vinkeldragning 220° ±5°
Är bultarna inte längre än 133,3 mm på 2,0 eller 134,5 på 2,2 kan de återanvändas.
Åtdragningsordning är standard, från mitten och ut.
Värt kan väl vara att dubbelkolla momentet med packningskartongen eller autodata (vilket reservdelsnasarna brukar kunna bistå med) då Haynes inte alltid har rätt.


