Rimligtvis ställer man alltid kolvarna så långt ifrån ventilerna som möjligt vid kamremsbyte. Har svårt att tänka mig att det finns en annan inställning.
Ivar Sveninge
Citroën Xantia 1.8 16V -97
Vauxhall VX220 Turbo -03
Konverteringsexpert 205 Mi16 och nu även 2.0T
IvarS wrote:Rimligtvis ställer man alltid kolvarna så långt ifrån ventilerna som möjligt vid kamremsbyte. Har svårt att tänka mig att det finns en annan inställning.
Borde kanske vara så, men det är många bilar som har märkningen för öd. som referens vid kamremsbyte.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
IvarS wrote:Rimligtvis ställer man alltid kolvarna så långt ifrån ventilerna som möjligt vid kamremsbyte. Har svårt att tänka mig att det finns en annan inställning.
Rätt svårt att göra det på alla fyra kolvar samtidigt, därav alla i mitten...
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.