Hej
Ny här på forumet. Köpte mig en 307:a SW -03:a i veckan
o har lite småfel som jag undrar om nån med liknande problem kan hjälpa till med.
1. Elsitsarna funkar inte, blir fis ljummet. Hört att det är standardfel på peugeot.
2. Vänster blinkers tokblinkar, men bara ibland när den känner för det, blinkar dubbelt så snabbt som annars.
3. Tickar väldigt högt troligtvis från nåt relä som sitter innanför höger framskärm, upp mot sidoblinkersen, tickar väldigt högt men bara när det känner för det o på tomgång, går i perioder. Vad kan sitta där?
4. ränder i displayen uppe på instrumentpanelen, också här bara ibland, typ var tionde gång man kör, ser knappt vad det står då. Vanligt på peugeot?
5. Fukt i framlykta Är det lätt att ta ur o täta?
Mekar oftast med det mesta själv.
Någon som har erfarenheter av något av detta så skulle jag bli jätte tacksam för tips
mvh
Per A
Diverse problem med 307:a
Re: Diverse problem med 307:a
1 är som sagt standard.Per307 wrote:Hej
Ny här på forumet. Köpte mig en 307:a SW -03:a i veckan
o har lite småfel som jag undrar om nån med liknande problem kan hjälpa till med.
1. Elsitsarna funkar inte, blir fis ljummet. Hört att det är standardfel på peugeot.
2. Vänster blinkers tokblinkar, men bara ibland när den känner för det, blinkar dubbelt så snabbt som annars.
3. Tickar väldigt högt troligtvis från nåt relä som sitter innanför höger framskärm, upp mot sidoblinkersen, tickar väldigt högt men bara när det känner för det o på tomgång, går i perioder. Vad kan sitta där?
4. ränder i displayen uppe på instrumentpanelen, också här bara ibland, typ var tionde gång man kör, ser knappt vad det står då. Vanligt på peugeot?
5. Fukt i framlykta Är det lätt att ta ur o täta?
Mekar oftast med det mesta själv.
Någon som har erfarenheter av något av detta så skulle jag bli jätte tacksam för tips
mvh
Per A
2 glapp eller oxid i en lampsockel. Alternativt dålig jord.
5 Ta bort locket bakom lampan några dagar så det får torka ut.
Projekt just nu:
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
406 -98 Dieselcombi Såld.
406 -01 Combi Ny pendlarbil o dragbil.
205 GTI -85 Köpt 19/1-08
205 GTI -90 Sommarleksak köpt 16/4-07 Numera Dimmabreddad!
945 -92 Såld.
Och så diverse andra olika puggar.
3: Låter som det skulle kunna vara kolkanisterventilen, isf. helt normalt. Borde inte ticka så högt som det verkar iofs.
4: Displayen brukar ju kunna krångla på 407 har man hört, ska gå att laga själv. Om det är samma fel på 307 vet jag inte.
4: Displayen brukar ju kunna krångla på 407 har man hört, ska gå att laga själv. Om det är samma fel på 307 vet jag inte.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
-
Peter Igelhammar
- Crew
- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
2 Byt alla lamporna på den sidan och kolla samtidigt så de har bra kontakt.
5 Ta ur glödlampan och föna glaset ljummet så vattnet kondenseras och luftas ut.
5 Ta ur glödlampan och föna glaset ljummet så vattnet kondenseras och luftas ut.
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
o vad händer idag då, jo imorse efter jag åkt 5min börjar det surra högt i bilen, stannar med motorn igång o går ut, surrar ännu högre, kommer från vänster strålkastare, öppnar huven, tar bort runda locket där man byter glödlampa, sitter nån slags liten elmotor eller nåt som skakar o väsnas enormt, drar ut en liten kontakt på den med tre pyttekablar då tystnar den.
Vad i hela världen hände o vad är detta för mojäng, är den till ljushöjdsinställningen kanske? Nån som varit med om detta?
Apropå mittdisplayen så är det likadant som tidigare inlägg sagt att efter nån halvtimme så blir den grumlig, får bilen vila 5min så är det bra igen i nån kvart, o så fortsätter det.
Vad i hela världen hände o vad är detta för mojäng, är den till ljushöjdsinställningen kanske? Nån som varit med om detta?
Apropå mittdisplayen så är det likadant som tidigare inlägg sagt att efter nån halvtimme så blir den grumlig, får bilen vila 5min så är det bra igen i nån kvart, o så fortsätter det.
Har dykt upp mer problem.
Nu när det varit lite kallare så är den svårstartad.
Går igång nästan direkt sen dör den fort, sen får man köar några gånger
innan den går igång igen, sen gäller det att hålla lite lätt med gas i nån halv
minut, gasar man för lite då dör den, gasar man för mycket så dör den.
o tomgången runt 900-1000rpm gör så hela bilen skumpar fram o tillbaks
, motorn rör sig väldigt mycket helt enkelt.
Efter nån minut eller två så går allt som det ska.
Har testat att låta bränslepumpen gå ett tag innan man tänder men ingen
skillnad.
Vad kan det vara för fel? Nån som har någon ide?
Nu när det varit lite kallare så är den svårstartad.
Går igång nästan direkt sen dör den fort, sen får man köar några gånger
innan den går igång igen, sen gäller det att hålla lite lätt med gas i nån halv
minut, gasar man för lite då dör den, gasar man för mycket så dör den.
o tomgången runt 900-1000rpm gör så hela bilen skumpar fram o tillbaks
, motorn rör sig väldigt mycket helt enkelt.
Efter nån minut eller två så går allt som det ska.
Har testat att låta bränslepumpen gå ett tag innan man tänder men ingen
skillnad.
Vad kan det vara för fel? Nån som har någon ide?
Har börjat ticka starkt från fläkt/värmesystemet i ca 10 sekunder efter start nästan varje gång.
o så gnisslar det från fronten när man ligger runt 50km/h, började idag.
Senaste tre dagarna har det inte gått att få upp bakluckan?
o värmespjället till fötterna funkar bara varannan gång, blir riktigt kallt
nu när det är 15 minus.
Nån som har samma erfarenheter.
Börjar faktiskt bli rätt trött efter två veckor med den här bilen.
o så gnisslar det från fronten när man ligger runt 50km/h, började idag.
Senaste tre dagarna har det inte gått att få upp bakluckan?
o värmespjället till fötterna funkar bara varannan gång, blir riktigt kallt
nu när det är 15 minus.
Nån som har samma erfarenheter.
Börjar faktiskt bli rätt trött efter två veckor med den här bilen.
Bakluckan är troligtvis samma som vi hade...
luckan kan nöd öppnas inifrån med en liten mejsel står i instruktionsboken.
Ta sen bort panelerna på insidan av luckan där hittar du en skarvkontakt på sladden som går till handtaget dela den spraya med kontaktspray.
och lägg på vaselin som stänger ute fukt...
hoppas det hjälper
luckan kan nöd öppnas inifrån med en liten mejsel står i instruktionsboken.
Ta sen bort panelerna på insidan av luckan där hittar du en skarvkontakt på sladden som går till handtaget dela den spraya med kontaktspray.
och lägg på vaselin som stänger ute fukt...
hoppas det hjälper
Peg 307 SW
Haha sry att jag skriver detta men din tråd börjar bli rent av underhållande. Man väntar ivrigt på vad för nästa fel som din 307 ska drabbas av härnäst 
Angående elsitsarna/stolsvärmen. Den är rätt kass i alla Peugeotmodeller fram tills 2006 eller så. Då när man började installera stolsvärme som går att reglera i effekt. Sitter tex i min 207, jämför man den med pappas 406 är det ljusår i skillnad. I 406 är den knapp märkbar, i min 207 grillar den nästan arslet av en
Angående tokblinkandet. Det är inte reläet som strular?
Angående elsitsarna/stolsvärmen. Den är rätt kass i alla Peugeotmodeller fram tills 2006 eller så. Då när man började installera stolsvärme som går att reglera i effekt. Sitter tex i min 207, jämför man den med pappas 406 är det ljusår i skillnad. I 406 är den knapp märkbar, i min 207 grillar den nästan arslet av en
Angående tokblinkandet. Det är inte reläet som strular?
Dieselfrälst i samarbete med 207 1,6 HDI Dieselpower. Diesel is the shit...
PS. Jag diggar min avatar...
PS. Jag diggar min avatar...
haha, jaså, på senaste har det inte hänt så mycket nytt faktiskt förutom att gnisslandet har ökat i nivå, väldigt svårt att höra var det kommer ifrån då det följer med hjulrotationen. Det har visserligen börjat gnissla om bromsarna också men det är ju mer allmänt vanligt fel.
Tack för tipset om bakluckan, måste jag testa direkt.
Blinkersen var nåt med kontakten till fram blinkersen, pillade lite där
o då hände allt möjligt, men nu så är det lite mer stabil blinkning.
Elsitsarna låter jag helt enkelt vara härdanefter.
Det värsta är ändå att den är så trött första halvminuten. Måste liksom varva lite innan den orkar med. Läste här i en annan tråd att det kan vara oljan, att den är väldigt känslig, ska helst vara helsyntet, är säkert delsyntet i den. Nån som vet något om detta.
Tack för tipset om bakluckan, måste jag testa direkt.
Blinkersen var nåt med kontakten till fram blinkersen, pillade lite där
o då hände allt möjligt, men nu så är det lite mer stabil blinkning.
Elsitsarna låter jag helt enkelt vara härdanefter.
Det värsta är ändå att den är så trött första halvminuten. Måste liksom varva lite innan den orkar med. Läste här i en annan tråd att det kan vara oljan, att den är väldigt känslig, ska helst vara helsyntet, är säkert delsyntet i den. Nån som vet något om detta.