Värmen står på max hela tiden -89 mi16

Gotte91 · Post by **Gotte91** » Wed May 11, 2011 13:06

Hej sitter och åker i full värme nu
känner att jag behöver hjälp att lösa det
billigast möjligt.

hedis · Post by **hedis** » Wed May 11, 2011 16:55

Gotte91 wrote:Hej sitter och åker i full värme nu
känner att jag behöver hjälp att lösa det
billigast möjligt.

Har reglaget fastnat på max?

HellMek · Post by **HellMek** » Wed May 11, 2011 17:07

Sälj den som vinterbil.

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed May 11, 2011 17:15

HellMek wrote:Sälj den som vinterbil.

Gotte91 · Post by **Gotte91** » Wed May 11, 2011 23:41

HellMek wrote:Sälj den som vinterbil.

haha hade den ju som vinter bil men blir fast med den tills jag har råd med en annan

Gotte91 · Post by **Gotte91** » Wed May 11, 2011 23:42

hedis wrote:
Gotte91 wrote:Hej sitter och åker i full värme nu
känner att jag behöver hjälp att lösa det
billigast möjligt.
Har reglaget fastnat på max?

ingen aning händer inget när jag vrider på ratten kolla bakom den verka vara elektroniskt eller har jag fel?

ottis · Post by **ottis** » Thu May 12, 2011 9:01

har med sökt på detta.. nån hade gjort en egen lagning på min o klippt kablarna..

om du har samma som min så sitter det en "svart låda" under radion om man säger.. man tar ut facket under där och upp och ner längst in där sitter lådan med två torx skruvar.. den bytte jag o fick fulla slag.. varmt/kallt

sen sitter det en sensor i instrumentbrädan mitt framför passageraren.
sen då reglaget man vrider är ju kretskort i..

har försökt leta kopplingschema men inte hittat..

skall plocka ner min nu o se om jag kan dokumentera hur det hänger ihop..

Gotte91 · Post by **Gotte91** » Thu May 12, 2011 14:43

ottis wrote:har med sökt på detta.. nån hade gjort en egen lagning på min o klippt kablarna..

om du har samma som min så sitter det en "svart låda" under radion om man säger.. man tar ut facket under där och upp och ner längst in där sitter lådan med två torx skruvar.. den bytte jag o fick fulla slag.. varmt/kallt

sen sitter det en sensor i instrumentbrädan mitt framför passageraren.
sen då reglaget man vrider är ju kretskort i..

har försökt leta kopplingschema men inte hittat..

skall plocka ner min nu o se om jag kan dokumentera hur det hänger ihop..

bytte den svarta lådan för ett tag sen blev ingen skillnad

HellMek · Post by **HellMek** » Thu May 12, 2011 18:31

ottis wrote:
har försökt leta kopplingschema men inte hittat..

http://hellmek.se/psc/405Ph1_elschema.pdf

ottis · Post by **ottis** » Thu May 12, 2011 20:47

men, är inte det samma som Haynes?
har letat där men inte hittat nåt om styrningen av värme.. bara fläktens hastighet mm.

HellMek · Post by **HellMek** » Thu May 12, 2011 20:54

ottis wrote:men, är inte det samma som Haynes?
har letat där men inte hittat nåt om styrningen av värme.. bara fläktens hastighet mm.

Ingen aning om källan, det är vad jag hade iaf.

HellMek · Post by **HellMek** » Thu May 12, 2011 21:12

Men alltså, det finns kanske diagnoskontakt till luftkonditioneringen på dessa gamla med? Min fas2 har det iaf. I lådan på höger sida i motorrummet där reläerna till bränslepump bland annat sitter ligger diagnoskontakterna, en för varje individuellt system. Jag har en för motor, abs och ac, dvs 3 kontakter.

Peugeot Sport Club

Värmen står på max hela tiden -89 mi16

Värmen står på max hela tiden -89 mi16

Re: Värmen står på max hela tiden -89 mi16

Re: Värmen står på max hela tiden -89 mi16