Kondensor 407 (AC kyler ej)

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Thu Jun 03, 2010 19:04

Pappas 407 SW har ingen fungerande AC längre. Verkstaden hittade en liten läcka undertill på kondensorn.
Originaldel: 3500-4000. Pirat: ~2700. Skroten: ~1500.

Men så kollade jag Ebay och där kan man hitta nya för drygt 1500 inklusive frakt från Tyskland eller England. Exempelvis denna: http://cgi.ebay.de/Kondensator-PEUGEOT- ... 255a0fdc70
Där står det att delen heter 6455 CP.
På Peugeot Servicebox står det 6455 FX.
Kollar jag här: http://www.auto-parts.spb.ru/cat/pe/pe2.mycat (en icke-uppdaterad Peugeot Servicebox?) står det 6455 CP.

Då slog tanken mig att "FX" är nyare och förbättrad och "CP" är äldre och utbytt. Någon som vet något om detta eller har tankar/funderingar?

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Mon Jun 07, 2010 22:09

Ingen

SNILLET · Post by **SNILLET** » Mon Jun 07, 2010 22:18

Har handlat lite pryttlar här:
http://stores.ebay.co.uk/Discount-Cooli ... ec0Q2em322

För 1500:- hade jag nog struntat i eventuella generationsskillnader. Det viktigaste är ju att du har kontakter så du kan få systemet vacuumsuget till bra pris. Samtidigt kollar man ju gärna expansionsventil m.m. så de är ok.

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Sat Jun 04, 2011 22:50

Nu börjar farsan (och övriga familjen) tycka det är jobbigt utan AC igen. 407an har nu rullat utan fungerande AC i ca 1,5 år.

Vi hade som sagt den inlämnad för felsökning för ett år sedan och de hittade en läcka i kondensorn. Hur svårt är det att byta kondensorn själv? Vill helst göra så mycket som möjligt själva för att få ner priset.

Är det något mer man ska köpa, förutom ny kondensor? Torkfilter?

HDI-Fap · Post by **HDI-Fap** » Sun Jun 05, 2011 10:35

sist jag bytte på en bil så ville firman som fylde att jag skulle byta torkfilter oxå.

Då köpte jag delar på autofrance.

Detta var på en MI16 och var ett enkelt jobb.

Sedan har jag bytt på en bil till där firma sa att kondensorn var trasig men det var rören till kondensorn som läckte så när vi fylde så läckte de bara bort igen och firman tyckte inte de var konstigt att de sagt fel.... :roll:

danielr112 · Post by **danielr112** » Sun Jun 05, 2011 10:36

Du kan byta den själv. Och som sades så byt filter och packningar och allt sådant. Sedan lämnar du in den på läcksökning och ev fyllning igen.

niklasviper · Post by **niklasviper** » Sun Jun 05, 2011 23:55

det byter du enkelt själv du behöver eventuellt tillverka lite hylsor för att sprida isär låsningarna i ac rören byt o ringarna om det inte följer med nya
jag har köpt en egen vacuumsug och kylmedie insparat på en ac fyllning

niklasviper · Post by **niklasviper** » Sun Jun 05, 2011 23:57

OBS byt absolut inte torkfiltret själv om du inte kan vacuum suga systemet efteråt

Karlqvist · Post by **Karlqvist** » Mon Jun 06, 2011 9:35

Jag har oxå bytt kondensor på min ena bil för några årsedan. Men va inte stressad när du gör det, för det kan ta lite tid. Jag lade nog ett par dagar på min. Det va en Rover 620, & där satt kylarn & kondensorn ihopmonterade så jag var ju även tvungen att tömma vattnet och ta bort kylaren. Vet dock inte hur det är på din...

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Mon Jun 06, 2011 10:10

kylaren måste ur. inget avancerat.