Topplocken dras alltid för HÅRT?

T.P · Post by **T.P** » Mon Jun 20, 2011 9:19

jag skulle gärna vilja se lednyckeln på nästan 1 meter han använder

Decimal · Post by **Decimal** » Mon Jun 20, 2011 9:19

Ja. hel läskigt.

Decimal · Post by **Decimal** » Mon Jun 20, 2011 9:20

Blir ju så här när man inte förstår hur man ska göra fast beskrivning finns

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Mon Jun 20, 2011 9:26

HDI-Fap wrote:
Martin.sthlm wrote:får man inte lära sig hookes lag på fordon?
Vart har han sagt att han går fordonslinjen?

Men gör han det så är de skrämmande....

hans sista inlägg på denna sidan
http://peugeot-sport-club.com/forum/vie ... c&start=20

B1ack_Mi16 · Post by **B1ack_Mi16** » Mon Jun 20, 2011 11:06

Sist gang jeg dro bultarna på 2.3 maskinen min så dro jeg med ca. 110Nm.

Da brukte jeg de gamle boltene på nytt siden jeg hadde dårlig tid og ikke rakk å skaffe nye bolter.

110Nm var i grensa for hvor mye som var nødvendig for å strekke bolten.
Momentnycklen klickade ut på de fleste av boltene, men noen klarte ikke å gi 110Nm motstand. Så det ligger nok mellom 100-120Nm som maks dersom man har smurt både bulthode og gjenger med skikkelig fett.

wille_89_ · Post by **wille_89_** » Mon Jun 20, 2011 22:25

ok de var inte 1 meter lednyckel men 60 cm men ändå.

jag har inte sagt att ni hade fel, jag tror de ni säger. sträckbultarna sträcks alltså och fjädras, därför de känns att man drar hårdare än man gör som ni sa, så äre då. men då kanske man drar för hårt om dom använtsför många gånger som ni sa och man får gängpaj som jag fick typ.

hedis · Post by **hedis** » Mon Jun 20, 2011 22:29

Hur löd frågan?

danielr112 · Post by **danielr112** » Tue Jun 21, 2011 4:40

Man får i regel aldrig gängpaj. Man drar av bulten.... Om nu inte bulten satt sig när man ska lossa den eller inte gjort som föregående sa, att smörja på rätt ställe...

Decimal · Post by **Decimal** » Tue Jun 21, 2011 9:19

Det kanske går att dra med moment men då får man kanske inte rätt sträckning på bulten. Typ 120Nm när man dragit enbart 90 Grader.
Då fattas sträckning av bult på 70 grader.
Vad jag har märkt är att när man strecker bulten så ökar inte momentet utan bulten strecks bara. Bultarna kan jämföras som fjädrar som drar ihop toppen. Är dem inte rätt sträckta håller dem inte ihop som det ska.
Var bara en grov jämförelse

ottis · Post by **ottis** » Tue Jun 21, 2011 12:32

Decimal wrote:Det kanske går att dra med moment men då får man kanske inte rätt sträckning på bulten. Typ 120Nm när man dragit enbart 90 Grader.
Då fattas sträckning av bult på 70 grader.
Vad jag har märkt är att när man strecker bulten så ökar inte momentet utan bulten strecks bara. Bultarna kan jämföras som fjädrar som drar ihop toppen. Är dem inte rätt sträckta håller dem inte ihop som det ska.
Var bara en grov jämförelse

nu är jag ingen ingenjör.. men lite som med sträck-armering på broar..
vad det nu skulle ha för betydelse på en bil.. då i det fallet är det väl för att få en tunnare hållbar konstruktion.

bara en tanke

wille_89_ · Post by **wille_89_** » Tue Jun 21, 2011 12:34

Ok vad bra verkar fattat de mesta m

men hur vet man om bulten fjädrar och inte blivit styv. Min topp går ju vart av flera gånger så dem går ju användts mer än 3gånger

Decimal · Post by **Decimal** » Tue Jun 21, 2011 12:36

ottis wrote:
Decimal wrote:Det kanske går att dra med moment men då får man kanske inte rätt sträckning på bulten. Typ 120Nm när man dragit enbart 90 Grader.
Då fattas sträckning av bult på 70 grader.
Vad jag har märkt är att när man strecker bulten så ökar inte momentet utan bulten strecks bara. Bultarna kan jämföras som fjädrar som drar ihop toppen. Är dem inte rätt sträckta håller dem inte ihop som det ska.
Var bara en grov jämförelse
nu är jag ingen ingenjör.. men lite som med sträck-armering på broar..
vad det nu skulle ha för betydelse på en bil.. då i det fallet är det väl för att få en tunnare hållbar konstruktion.

bara en tanke

Är väl något sådant kan man tänka sig och slippa efter dra Är ju ett plus på monteringslinjen

Decimal · Post by **Decimal** » Tue Jun 21, 2011 12:52

wille_89_ wrote:Ok vad bra verkar fattat de mesta m men hur vet man om bulten fjädrar och inte blivit styv. Min topp går ju vart av flera gånger så dem går ju användts mer än 3gånger

Bultarna är väl rekomenderat att byta varje gång då dom inte kostar mycket men man kan återanvända dom om måttet längst ut på bulten till bultskallen som ligger an mot toppen är mindre än 112mm (gäller 306 gti kanske andra med)
Kolla in manualen: http://download22.mediafire.com/t6al8ra ... Manual.pdf Sidan 15 - 16

wille_89_ · Post by **wille_89_** » Tue Jun 21, 2011 19:18

har manualen men litar på dig

kan kolla boken me, tack för förklaringarna

wille_89_ · Post by **wille_89_** » Tue Jun 21, 2011 19:20

har manualen men litar på dig

kan kolla boken me, tack för förklaringarna. förlåt att jag snackade emot er, fattade inte de där me sträckningen att de inte ökade momentet först

Bim · Post by **Bim** » Tue Jun 21, 2011 19:37

vinkeldra Nm

Decimal · Post by **Decimal** » Tue Jun 21, 2011 19:43

Bim wrote:vinkeldra Nm

¢°°£