307 2.0, 2005, reparera eller sälja?

[Sundberg76]

Hej,
chansar lite hejvilt och hoppas att någon kan komma med ett gott råd.
Jag har en Peugeot 307 2.0 sport kombi från 2005 (köpt 06 när den gått 1000 mil).
Den har snart gått 12000 mil och det är dags för service och kamremsbyte (5300+4400kr).
Dessutom måste höger drivaxel samt båda hjullagren fram bytas (4000+8800kr).
Som lök på laxen behöver batteriet också bytas ut (1500kr).
Summan för detta är 24000kr och nu står jag i valet och kvalet om jag ska reparera allt eller helt enkelt sälja den här och köpa en ny bil.

För övrigt så är bilen i braskick - fick tom beröm på senaste besiktningen för att underredet var så fint (han rekommenderade dock rostskyddsbehandling för att behålla det i fint skick).
Tidigare har det bytts bromsbelägg, broms(vätske?)slang, vindrute- och bakspolare samt bakre delen av avgasröret.

Om jag reparerar den så är jag lite orolig för att det om ett halvår kommer att vara nya reparationer i typ samma prisklass. det jag undrar är om det är någon som vet vad man kan förvänta sig reparationer på en bil i det här skicket (05a, 12000 mil).
Tyvärr är jag av typen att jag gärna kör, men inte gärna mekar själv (har varken kunskap eller verktyg).

[Lappen]

Jag tycker det låter lite för dyrt allting. Batteri köper du för halva det priset. Vart bor du? Finns gott om duktiga mekar på detta forum som kan ordna service och kamrem för säkert halva det priset med.

[Sundberg76]

Tack så mycket för svaret -Lappen-

Jo, jag tänkte kontakta en annan firma när de kommer tillbaka från semestern. Känns inte som det är värt att reparera den på "märkesverkstad" längre. Service'n gjorde jag där tidigare för att..ja, för att man alltid hört att det skall vara bättre vid eventuell försäljning.. Nu vet jag inte om det var så mycket värt, för innan dessa felen fanns så föreslog bilfirman 25000 för bilen som inbytesbil..Nåja, det är en annan femma.
Tittade på Mekonomens sida över vad delarna kostar och ja.. det ingår antagligen några timmars arbete för verkstaden i priserna;
höger drivaxel: 1832kr
Hjullagersats fram: 1404kr (vet dock inte om det är för båda hjulen eller bara ett).

Angående batteriet så tittade jag på Mekonomen och där kostar det billigaste (de har 2) 1145kr. Jag tänkte byta det själv eftersom det är verkar vara mer "kopplas-loss-ta-bort-sätt-dit-koppla-in".
Men det går kanske lika bra med ett batteri från.. Biltema? Antar att Ah-värdet är Ampertetimmar och att högre tal bevisar att batteriet kan ge ifrån sig en viss mängd ampere under längre tid. Så egentligen skulle jag kunna köpa ett cheap-charlie 44Ah-batteri för 599 på Biltema?

Jag bor i Uppsala förresten - uppdaterade profilen med det också.

Ekonomiskt sätt lönar det sig väl egentligen inte att sälja den här rackaren för en spottstver och sedan köpa en bil för ca 200kkr, men det hade ju varit lite kul med ny bil också

[Peter Igelhammar]

Jag hade sökt upp en annan verkstad. 8000 pix för att byta hjullager är hutlöst dyrt.

[Dart]

Mekonomen är svindyra. Kolla andra alternativ.

[Q Ball Racing]

synd du bor långt borta, jag hade kunnat göra jobbet åt dig för halva priset troligen

[Sundberg76]

Peter: Tack, bra att veta, då känns det tiden värt att leta upp annan verkstad.

Dart: Är Biltema ett OK alternativ? (Jag hade bara tänkt byta batteriet själv - det andra övergår nog min förmåga).

Q Ball Racing: Ja, det var synd :/ Även om reskostnaden är värd besparingen så tror jag inte att den håller så långt (bilen alltså).

[Lappen]

Biltema batteri är ok. Jag köper ifrån batterilagret och de är ytterligare någon krona billigare plus att jag har bättre erfarenheter av dem.
Du skulle hittat en klurgubbe som kunde skruvat åt dig. Den där duktiga typen som kan allt och dessutom inte kan med att ta betalt. Jag har en sådan men det är ju i princip samma resa som till Ljungby och qball.
Det finns ju en del stockholmare här på forumet med, DET är ju inte riktigt lika långt bort. Ingen kan ju ge några garantier men visst borde den bilen rulla en stund till om den får kärlek.

[Sundberg76]

såg att Batterilagret inte finns i Uppsala, så jag tar cykeln till Biltema:) Det enda jag behöver ha koll på är väl att batteriet inte är för stort? På Mekonomen stod det rekommenderade batteriet som ett kalcium/kalcium, så jag tänkt köpa ett sådant på Biltema (ska se vad som sitter i bilen för tillfället när jag hämtat den från verkstaden).

Jo, klurgubbe sökes! Jag har fått tips på en verkstad i närheten som åtminstone har fått väldigt bra betyg, så får jag bara hoppas att priset blir lite mer humant. Annars får man kanske köpa sig en Peugeot 307 för dummies och testa lite själv

Stort tack för all hjälp

[pösö]

Reparera och behåll bilen,men inte på verkstan som gav dig dessa ohemula priser!

[Peter Igelhammar]

Byt batteri och ta e4an ner till q ball

[Sundberg76]

Byt batteri och ta e4an ner till q ball

Är lite orolig för att bilen brakar ihop pga hjullager och/eller drivaxel. Den låter inte vidare vackert när man kör. Har redan en räkning på 1000kr+ från Assistanskåren
Ska ringa en annan firma som öppnar på måndag efter semestern. Vet dock inte om de reparerar Peugeot, men det är en Mekonomen-verkstad som jag hört en del gott om.
Finns en till verkstad i Uppsala som skall vara riktigt bra, men de öppnar igen 01 aug..

[Jaaacob]

Gör det mot materialkostnad + tid i peng. här nere över någon dag en helg här nere i norra sthlm. kring halva summan du skrev om inte mindre.

[Sundberg76]

Gör det mot materialkostnad + tid i peng. här nere över någon dag en helg här nere i norra sthlm. kring halva summan du skrev om inte mindre.

sjysst
Antar att det är bättre att göra service och kamremsbyte på en verkstad så att man får det inskrivet i serviceboken, eller?
Jag har faktiskt planer på att sälja den ganska omgående, men jag tror att det blir lättare om den är funktionsduglig, så drivaxeln och hjullagren tänkte jag få reparerade.
En fråga som kanske är svår att besvara: Tror du att bilen håller från mig till dig?
Vad tar du för att byta båda hjullager och höger drivaxel?

[Mi16-4x4]

Dessutom måste höger drivaxel samt båda hjullagren fram bytas (4000+8800kr)

[Sundberg76]

Nu har det löst sig till det bättre Ringde Svanholms bilservice i Uppsala och där var det rejält mycket bättre priser. Kändes dessutom väldigt pålitlig och service-minded.
så, nu har jag nog hittat min "klurgubbe" även om han antagligen är yngre än vad jag är
Stort tack för all hjälp och info. Verkligen uppskattat!

[Jaaacob]

Gör det mot materialkostnad + tid i peng. här nere över någon dag en helg här nere i norra sthlm. kring halva summan du skrev om inte mindre.

sjysst
Antar att det är bättre att göra service och kamremsbyte på en verkstad så att man får det inskrivet i serviceboken, eller?
Jag har faktiskt planer på att sälja den ganska omgående, men jag tror att det blir lättare om den är funktionsduglig, så drivaxeln och hjullagren tänkte jag få reparerade.
En fråga som kanske är svår att besvara: Tror du att bilen håller från mig till dig?
Vad tar du för att byta båda hjullager och höger drivaxel?

Vet faktiskt inte vad allmänheten kollar i serviceböcker nu för tiden.. Jag tycker att det är = nada.. men det är jag

Tja du, är de pressade lager så har jag ingen möjlighet. Annars är det ganska billigt.