Krånglande ac 206 -03

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Krånglande ac 206 -03

Post by Andreas&Helene »

Hej!

Försöker få igång ac:n på vår 206 -03. Ser att magnetkopplingen inte slår till. Har mätt i kontakten och där finns ingen spänning. Någon som har ett elschema på ac:n i denna bil eller som vet vart jag ska börja leta?

Tack på förhand!

//Andreas
User avatar
hedis
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1868
Joined: Thu May 25, 2006 13:49
Location: Höganäs/Malmö

Post by hedis »

Har du tryck i systemet?
Peugeot 306 GTi -97     Bruksbil, på riktigt
Peugeot 306 GTi -97       Busbil
Peugeot 306 GTi -00          Inga planer?!

Är stolt ägare till den lägsta bilen i klubben
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Post by Andreas&Helene »

Yes tryck i systemet är det! Enligt förra ägaren hade det bara lagt av!
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Går kylfläkten? Vissa system slår inte till om inte kylfläkten gör det.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Post by Andreas&Helene »

Men kompressorn ska väl slå till ändå?
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Andreas&Helene wrote:Men kompressorn ska väl slå till ändå?
Nope, kompressorn slår inte till om inte alla parametrar för det uppfylls. Det kan vara för lågt tryck eller för högt tryck. För högt tryck kan det t.ex. bli om kondensorn inte kyls tillräckligt.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Fram på bilen bakom grillen på vänster sida finns ett litet lock i höljet som är för fläkten

bakom plastlocket finns 2 st reläer som är till för fläkt och kompressor

Du kan även ta av kontakten på trycksensorn eller va den heter.. som sitter ovanför kompressorn, vid sidan om höger lykta.(vänster framifrån)

Där finns det 4 st stift, 2 st på ena sidan är för magnetkopplingen på kompressorn och dom 2 andra är för FULL effekt på fläkten!

Bara koppla ihop 2 utav yttersta stiften med varandra så sätter du igång antingen fläkt eller magnetkopplingen (Ha bilen på men gör ej detta en längre tid om du vet vilka magnetkopplingens stift är, då AC behöver kylas annars blir det bra med övertryck och risk för skador)

Kom ihåg, 4 stift, 2stift på ena sidan utav kontakten är för fläkt alt kompressor. så du inte tar 1 stift på höger längst ut och 1 stift på vänster längst ut och kopplar... tänk att stiften sitter i 2par men ändå på samma kontakt!




EDIT-
Det är mycket vanligt att det oxiderar i kontakterna i plastsockeln där reläerna sitter, kontrollera alla sladdar noggrant och spruta på 5-56 eller va man brukar ha så det inte fortsätter oxidera!

en kabel var av på min (oxiderat av) fick löda om den kabeln bara.
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Post by Andreas&Helene »

Har kollat och kylfäkten går som den ska!
Har även kollat tryckvakten och vad jag kan se så är det bara 2 kablar på den? Är det så på en ac och 4 st kablar på en acc månne? Ska kolla under plastkåpan imorgon.
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Andreas&Helene wrote:Har kollat och kylfäkten går som den ska!
Har även kollat tryckvakten och vad jag kan se så är det bara 2 kablar på den? Är det så på en ac och 4 st kablar på en acc månne? Ska kolla under plastkåpan imorgon.
Kan vara så att det är delat och flyttat(gällande kontakten på tryckvakten) då din 206 är en -03 och min -00

Men reläerna ska finnas på samma dumma ställe om kåpan finns
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Post by Andreas&Helene »

På våran så är det en hel plastkåpa över fläkten, finns ingen lucka. Men ska ta bort plastkåpan imorgon.
Andreas&Helene
Posts: 10
Joined: Thu Jul 28, 2011 18:50

Post by Andreas&Helene »

Har hittat reläerna nu och det va väldigt oxiderat! Har rengjort och även fixat en kabel som var av! Testade även reläerna och de funkar! Någon mer som har något bra förslag?
User avatar
Pompe
Administratör
Administratör
Posts: 1146
Joined: Sun May 10, 2009 18:32
Location: Åkersberga - Sthlm
Contact:

Post by Pompe »

Andreas&Helene wrote:Har hittat reläerna nu och det va väldigt oxiderat! Har rengjort och även fixat en kabel som var av! Testade även reläerna och de funkar! Någon mer som har något bra förslag?
Då får man börja kolla elschema och leta efter vart spänningen har stannat

Det var väldigt oxiderat på min samt en tjock minus (tror jag) som var av
Jag kollade själv alla kablar efter spänning samt reläerna (för att försäkra mig om att det funkade innan jag satte ihop allt)


Checklista
*Säkringar
*Magnetkoppling
*tryckvakt
*Kablage
*Reläer

Är inte duktig inom detta område men det bör nog finnas någon på detta forum som har elschema :)

Hoppas det löser sig!
Pontus Österlindh Peugeot Sport Club |


- Peugeot 208 GTi -12 -SÅLD
- Peugeot 206 GTi -00 - SÅLD
- DAEWOO MATIZ S = Skolådan! - SÅLD
- Peugeot 405MI16X (4x4) - SÅLD
- 205 GTi -92 Fransk import - SÅLD
Medlems Nr. 1725
Post Reply