206 RC

[Danjel]

Hej. Har blivit lite framgång idag.

Hjulhusskyddet borta
Drivremmen borta
Övre kamremskåpan borta
Låspiggar i kamdreven avgas och insug
Låspigg till vevaxeln isatt i kuggkransen
Vevaxelhjulet borta
Undre kamremskåpan borta

Jag har tagit en del bilder, som jag kan posta senare

Tack fnatte för verktygslånet och för kunskap och tips.

Vevaxeln satt med en enda bult med 22mm skalle

/Danjel

[Lappen]

Så här ser det ut på min maskin, GTi. Blocket från en -01/-02 nånting.



Man ser de fyra hålen för M6/M8 som håller remskivan och såklart vart man skall låsa. Finns ett hål i remskivan så man kan låsa med den kvar på också. Men då kan man inte byta remmen eftersom det sitter en plastkåpa ivägen.

[Danjel]

Här kommer lite bilder på gårdagens mekande

/Danjel

[Fnatte]

Man ser inte skillnaden mellan de två bilderna, men den som daniel har har inte den låsningen som Lappen pratar om.

[Jaaacob]

Egentligen är det bara märka upp, skruva och montera. egentligen.. har exempelvis så jag gjorde med min renault megané tillslut. där finns INGEN låsning eller markering what so ever.

[Lappen]

Visst är det skillnad.
Mitt vevaxeldrev har ju väldigt mycket gods framför drevet så att säga och styr ju remmen. Man ser även på Danjels bild det hålet i själva blocket som man skall styra emot.

Jag skulle ju vara väldigt tacksam för närgångna bilder på verktygen med. Roligt att se hur de ser ut.

Funderar på att spara dina bilder, alltid vettigt att ha en massa bilder sparade på de motorer man pysslar med en del.

[Danjel]

Här kommer ett par bilder till från gårdagens mekande.

/Danjel

[Fnatte]

http://www.jhmbuttco.com/downloads/vs4825ss.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Här är en länk som visar verktygen.

[Danjel]

Har blivit lite mer framsteg ikväll

Kamrem av
Spännrulle och löphjul av
Kylvatten urtappat
Gamla vattenpumpen ur
Nya vattenpumpen isatt

Bilder kommer.

/Danjel

[Danjel]

Här kommer bilder

/Danjel

[Danjel]

Bild på nya pumpen monterad

/Danjel

[Fnatte]

Har du kollat tätheten på pumpen också? Det är bara att hälla i vatten(och/eller glykol), några deciliter, för att fylla pumphuset.

[Danjel]

Ska göra det ikväll.. byter ut all glykol nu när jag ändå håller på.

Jag vet inte om det uppskattas med alla bilder, men jag kände själv att det var ont om bilder när jag började forska i hur man bytte detta. Det kanske kan hjälpa någon annan framöver.


/Danjel

[Lappen]

Absolut, du har guldstjärna för dokumentationen!

[Danjel]

Igår fyllde jag på ny glykol. Monterade av den undre slangen till kylaren med hjälp av ett litet clips, där fanns ytterligare en liter som inte försvann när man tog loss vattenpumpen. Inget läck efter påfyllnad.

Sedan monterade jag spännrulle och löprulle och krängde på nya kamremmen.

Tyvärr får jag nog montera bort remmen igen, för jag fick inte till spänningen genom att bara vrida med insexan, eller rättare sagt, det blev väldigt svårt, eftersom man inte ser spänningspilen när man ligger under och drar i insexan.

Det finns ju ett remspännarverktyg med i Fnattes sats som jag får testa med ikväll. För det skall väl bara vara att spänna upp skiten tills pilen hamnar mitt för skåran i remspännaren?

Det börjar närma sig!

/Danjel

[Fnatte]

Det ska inte vara några problem att snurra på spännaren, den kan ju ligga lite fel så du måste gå mer än ett varv, men till slut så ska du komma till rätt läge. Jag kom åt att se ovanfrån, med lite trilskande. Höj upp motorn så får du plats.

[Danjel]

Nya kamremmen monterat. remspännaren är inte korrekt ännu... blir kvällens jobb

Ny rem monterad, remspännaren skall spännas upp ikväll (förhoppningsvis)

/Danjel

[Danjel]

Remmen spänd, och allt ihopmonterat och provstartat!

Funkade bra, fick fylla på lite glykol efter varmkörning.

Det som var mest pilligt var att få remmen rätt spänd men det gick med lite pill.

Bilder kommer!!

/Danjel

[Danjel]

Lite bilder från hopmonteringen

[Danjel]

Mer bilder