405 mi16 vs s60 2.4t

Allmänna bilrelaterade diskussioner.
User avatar
Mean Machine
Posts: 628
Joined: Fri Aug 01, 2008 19:59
Location: Stockholm/Tullinge
Contact:

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by Mean Machine »

Decimal wrote:Kolla på alla som kör peugeot så klart
Där sa du något! :lol:
Skiter i vilken telefon du skriver ifrån.
205 GTI 1.9 -88 (Åtta nyanser av rött)
309 GTI16 -93 (Åtta hål i lacken)
306 Rallye -99 (Inga fel påträffade... Än.)
User avatar
pät
Posts: 465
Joined: Tue Jul 15, 2008 6:49
Location: Long's L.A (Långsele)

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by pät »

chrullin wrote:
NorrBjörn wrote:iofs inget ovanligt att folk inte vet hur man kör. Undrar hur många honda-åkare som törs varva förbi 8K t.ex.
Är det optimalt att växla över 8000 rpm i en Honda? :o Når man verkligen optimal accleration genom att dra ända till rödmarkeringen?
Hört talas om V-tec? ;) Ketchupeffekt deluxe. I princip all effekt ligger strax innan rödmarkeringen som oftast är vid runt 8-9000rpm.
Patrik
Peugeot 309 GTI16 -92
Föredetta bil:
309XS Nouveau -91
User avatar
NorrBjörn
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 375
Joined: Fri Apr 16, 2010 18:45
Location: Norrköping

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by NorrBjörn »

Jo appropå att det inte bara handlar om hur snabb bilen är - man ska veta hur den ska köras också. Drog nästan en Honda S2000 med min 120-hästars pugg i somras. Killen växlade alldeles för tidigt. Låter man hondan varva ur så utvecklar den ungefär dubbla min effekt.
User avatar
Pichå
Posts: 618
Joined: Thu Jun 19, 2003 14:37
Location: GÖTEBORG

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by Pichå »

Mean Machine wrote:
Peder wrote:Jag får smisk mot varje bil på streetracen :(
Det är ju för att du inte kör Peugeot, förstår du väl. ;)

:thumbup: :wink:
Mašo Racing
Medlemsnr: 1474
PEUGEOT 205 GTI -92 --> GTI16
BMW X3 3.0da -06
IH SCOUT II -76
http://www.garaget.org/Maso" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
Lassing
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 83
Joined: Tue Aug 24, 2010 18:27
Location: Lund
Contact:

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by Lassing »

Peder wrote:Jag får smisk mot varje bil på streetracen :(
Du behöver inte känna dig dålig. Det får jag också... 90 hk!! :gogo:
Peugeot 306 1.6
http://www.garaget.org/?car=105288" onclick="window.open(this.href);return false;
User avatar
pät
Posts: 465
Joined: Tue Jul 15, 2008 6:49
Location: Long's L.A (Långsele)

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by pät »

Lassing wrote:
Peder wrote:Jag får smisk mot varje bil på streetracen :(
Du behöver inte känna dig dålig. Det får jag också... 90 hk!! :gogo:
Jag rejsar bara mot sånt jag vet att jag har en chans mot. :D :lol:
Patrik
Peugeot 309 GTI16 -92
Föredetta bil:
309XS Nouveau -91
KennethRC
Posts: 141
Joined: Tue Aug 07, 2007 12:32
Location: Osby (Skaune)

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by KennethRC »

Jobbiga är ju bara när hälften av alla skrothögar ute på sommarn är sleepers. Kan bli lite pinsamt vid rödljuset då hehehe
Numera smygborgare och kör BMW.

BMW 325 Touring -07 *Warum!*

Opel Vectra 2.8t OPC -08 Kombi (Black Mambah!) *Såld*

Opel Vectra 2.8t OPC -06 (Bratwursten) *Såld*

Peugeot 406 V6 Sport -03 *Såld*
chrullin
Posts: 15
Joined: Sun Sep 04, 2011 10:05
Location: Karlstad

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by chrullin »

pät wrote:
chrullin wrote:
NorrBjörn wrote:iofs inget ovanligt att folk inte vet hur man kör. Undrar hur många honda-åkare som törs varva förbi 8K t.ex.
Är det optimalt att växla över 8000 rpm i en Honda? :o Når man verkligen optimal accleration genom att dra ända till rödmarkeringen?
Hört talas om V-tec? ;) Ketchupeffekt deluxe. I princip all effekt ligger strax innan rödmarkeringen som oftast är vid runt 8-9000rpm.
Hmm.. tror jag ska köpa en Civic, det där V-tec ser ju sketskoj ut
http://www.youtube.com/watch?v=QsOuLwnAdfI
User avatar
Rx37
Posts: 703
Joined: Wed Mar 19, 2008 18:31
Location: Finland

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by Rx37 »

chrullin wrote:
pät wrote:
chrullin wrote:
NorrBjörn wrote:iofs inget ovanligt att folk inte vet hur man kör. Undrar hur många honda-åkare som törs varva förbi 8K t.ex.
Är det optimalt att växla över 8000 rpm i en Honda? :o Når man verkligen optimal accleration genom att dra ända till rödmarkeringen?
Hört talas om V-tec? ;) Ketchupeffekt deluxe. I princip all effekt ligger strax innan rödmarkeringen som oftast är vid runt 8-9000rpm.
Hmm.. tror jag ska köpa en Civic, det där V-tec ser ju sketskoj ut
http://www.youtube.com/watch?v=QsOuLwnAdfI
Vill ha! :)
User avatar
munne
Posts: 372
Joined: Sun Apr 27, 2003 10:19
Location: Stockholm

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by munne »

True!!!!

Pichå wrote:Asså att folk tror deras bil är snabb för dom mötte en bil som bör gå snabbare, tycks jag aldrig förstå mig på. Är det så att du stanna personen efter racet å fråga om han gav verkligen full gas eller om han är en kass förare som hade svårt att växla.

Jag kan oxå skriva en inlägg hur min bil åkte jämnt med en porsche men det betyder inte att min bil verkligen är snabbare så länge det inte är verkligen så att det var ett avstämt race där person gav helhjärtat i sin körning.

Sen finns det en till teori att du och jag kan köra samma identiska bil men jag kör den snabbare än dig för jag är en bättre förare på att växla och koppla än dig så på det i sig så får jag en bättre tid med det betyder inte att bilen är snabbare utan bara att jag nyttjar hela bilens register och växlar vid rätta lägen...

Ta inte åt dig men jag har svårt för sådana här påpekande.
PSC's private surgeon:)
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Re: 405 mi16 vs s60 2.4t

Post by HellMek »

Pichå wrote:Asså att folk tror deras bil är snabb för dom mötte en bil som bör gå snabbare, tycks jag aldrig förstå mig på. Är det så att du stanna personen efter racet å fråga om han gav verkligen full gas eller om han är en kass förare som hade svårt att växla.
Körde väldigt jämt mot en Dodge Charger med min turbo-mi16. Nog fasen kämpade han allt vad det gick. Fick en stor tummen upp och ett extremt stort leende när vi låg jämsides efteråt. Sånt både är kul och värmer, när någon med en dyr och snabb bil uppskattar sleepers.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Post Reply