Var o kollade på någon igår, men blev lite fundersam.
Det är till en 205:a, passagerarsidan. Dvs "den långa"
Om man håller ena handen på den biten av axeln som sitter mellan diff och motorfäste och den andra handen på de biten som sitter mellan inre och yttre jointen. Är det ok om det är ett visst glapp där eller ska man försöka hitta en begagnad utan det minsta glapp? (Går det?)
Nåt annat man bör se upp för med begagnade drivaxlar?
Så fort nya axlar suttit på bilen runt kvarteret blir det ett kännbart glapp i dem, dock inte så att det på långa vägar märks när man kör.
Liiite glapp = ok.
Mycket glapp = inte bra.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet! Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig Service eller rep. av din Peugeot?http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false; Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
