Fnattes oljetrycksmätare äntligen ditsatt!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
WoberT
Posts: 811
Joined: Fri Sep 12, 2003 16:18
Location: Linköping
Contact:

Fnattes oljetrycksmätare äntligen ditsatt!

Post by WoberT »

nu har vi äntligen fått dit den där jäkla mätaren efter mycket om o men.. tänkte bara höra vad som är normalt oljetryck.. den står på 6!!! bar nu.. :shock:
Kör: Audi A4 1.8Tsq STCC-Edition
Medlem no. 754

Four rings to rule them all :D
User avatar
Dj_Aleks
Posts: 802
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:42
Location: Eskilstuna
Contact:

Re: Fnattes oljetrycksmätare äntligen ditsatt!

Post by Dj_Aleks »

WoberT wrote:nu har vi äntligen fått dit den där jäkla mätaren efter mycket om o men.. tänkte bara höra vad som är normalt oljetryck.. den står på 6!!! bar nu.. :shock:


HAHA, INTE normalt ;)
Audi A4 1.8T - Black Pearl
Syns Man Inte, Finns Man Inte
Den som ingen turbo har, Han får åka utan bar :D
Sponsorer: Bildator.Se - TuningChip - Ultimate Styling - Emory Productions
Bilder På Bilen
User avatar
3fiddyZee
Posts: 179
Joined: Tue Jun 24, 2003 22:00
Location: Gislaved, Småland
Contact:

Post by 3fiddyZee »

3 bar ligger min buggy på så 6 bar låter lite väl högt! :shock:
- Team Müsseldorf Racing -

Nissan Fairlady Z33 350z
Nissan 180zx -88
Peugeot 205 GTi -87 - Såld
Volvo 240 GLT - Såld
206 XS - GT Edition - Såld
User avatar
Amar
Posts: 2041
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:24

Post by Amar »

6 bar låter lite väl högt.... min har mellan 3o 4 vid normal körning...

faller ner på 1-2 bar vid tomgång

min har endast varit uppe i 6 bar när det råkats gasa friskt medans bilen varit väldigt kall.
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

Det är ju skoj att höra...
Den vandrar en hel del när man kör, beroende på hur så klart... Körde en sväng, låg på 6 bar och gick upp mot 7 när man gasade. Sen gick den ner på 4 efter att ha stannat till. Sen när jag nästan var hemma så gick den ner på 3, nästan 2.

Jag ska höra med verkstan imorrn. Men f*n vilket jobb det var att få dit skiten då... Det är mycket rum, men just där man ska hålla på är det inte mycket plats... Allt sitter och den verkar inte läcka iaf.*ta i trä*
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Man kan säga att den fick Fnatt :lol:
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

min e på 6bar kall motor. varm ca 5 o tomgång ca 2
halvsyntet, rullat några hundra mil
aldrig lägre
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Min har alltid stått på 6 bar så fort man får upp lite varv, helt normalt skulle jag vilja påstå. Har det inte hänt nåt på 2000 mil så...
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

lågt tryck e då sämre
pumpen slut eller nåt 8)
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

TheDagger wrote:Min har alltid stått på 6 bar så fort man får upp lite varv, helt normalt skulle jag vilja påstå. Har det inte hänt nåt på 2000 mil så...

Det här var på tomgångsvarv, 900 ungefär, ingen påfrestning på motorn.
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
Post Reply