Med jämna mellanrum har jag fått fylla på vatten på bilen. På senare tid har det även varit flera gånger om dagen. Lite löjligt tyckte jag i sinom tid, men inte f*n kunde kylaren va kass? tänkte jag.. ?!? så fräsch som den såg ut när man titta på den iaf.
Skiten visade sig efter viss mängd våld vara genomröten.
Important notice: Har du en T16? Har du ingen lust att lägga ut 10-papp på en kylare? HÅLL DEN REN!
Important notice2: Ska du göra det själv? Fixa en polare som inte har någon i släkten med tummen fastsydd mitt i näven. Den konstruktör som designat lösningen måste både ha knarkat och söpet den dan han rita skiten.
Två LÄMPLIGARE alternativ finns.
1. plocka ur motorn.
2. Klipp slangarna och skarva dom sen.
..... detta för att lossa anslutningarna där och när man kommer åt dom.
Det häftiga nu är att bilen kan faktiskt få upp 90 grader i temp (???)
Undrar om den korroderar fortare eftersom det fastnar så mycket hud och kött i den när man byter oljefilter??? Jag överförde iaf en massa sånt från knogarna till kylaren med mina klumpiga händer.
Jag överförde iaf en massa sånt från knogarna till kylaren med mina klumpiga händer.
