Oljetryck i botten

Nova · Post by **Nova** » Thu Aug 05, 2004 21:03

Igår gick mitt oljetryck i botten och har fortsatt att vara så.
Det hela startade när jag rivstartade lite lätt vid ett rödljus och drog iväg lite i en kurva. Såg mätaren gick i botten och lampan lös så körde oehört försiktigt hem ,dryga kilometern. Bilen lät ok

Lät den stå över natten men nu när jag startade den var det samma.

Bilen har bra med olja

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Aug 05, 2004 21:13

lyste stoplampan då?

Nova · Post by **Nova** » Thu Aug 05, 2004 21:58

Sundin · Post by **Sundin** » Thu Aug 05, 2004 22:07

Troligen givaren som givit upp.
Min mätare studsar som en gummiboll...

Nova · Post by **Nova** » Thu Aug 05, 2004 22:10

får testa att jorda dom imorron

Jontemyra · Post by **Jontemyra** » Thu Aug 05, 2004 23:06

Nova wrote:får testa att jorda dom imorron

Förklara gärna, min är nämligen också ganska skum.
Är det givaren som sitter nere på tråget?
Får man reda på om den är trasig när man jordar den?

quamen · Post by **quamen** » Thu Aug 05, 2004 23:08

Jontemyra wrote:
Nova wrote:får testa att jorda dom imorron

Förklara gärna, min är nämligen också ganska skum.
Är det givaren som sitter nere på tråget?
Får man reda på om den är trasig när man jordar den?

Den på tråget är oljetemp, oljetrycksgivaren sitter under insuget.

Förövrigt så hoppar min tryckmätare i takt med musiken som spelas i bilen

Marcus · Post by **Marcus** » Fri Aug 06, 2004 7:51

Men en sak som är lite oroväckade är att både oljetryckmätaren går i botten och att lampan börjar lysa. Det är 2 olika givare för det här och chansen att båda skulle paja samtidigt är väl rätt liten ändå.

Det är bara att hopas att det är jordning som är kass annars finns det risk för att det har hänt nåt.

Nova · Post by **Nova** » Fri Aug 06, 2004 12:19

har nu vatt ute och kollat efter jordningen.

Testade för för tryckmätaren på mätarhuset. När den jordades flög den upp i taket

Jordade den andra mätaren, hände inget. Lampan började ej lysa.

Sooo?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Fri Aug 06, 2004 12:48

Mätaren funkar iaf.

Testa att mäta resistansen mellan jord och givaren med och utan motorn igång. Utan motorn igång så ska resistansen vara så gott som oändlig om jag inte är ute o cyklar. Med motorn igång så har jag ingen aning men det ska vara mer än noll och mindre än oändligt med ohm iaf.. :roll:

Nova · Post by **Nova** » Fri Aug 06, 2004 19:43

Vart precis ute och startade /körde en liten bit.

Det knackar på som bara den. Har vart ett litet lätt knackande innan i den men inget farligt, men nu knackar de på rätt rejält.

Märkte inget direkt när jag körde den hem efter tryckmätaren visade noll men nu efter att ha startat den och kört en lite bit knackar de som f*n...

Kan det vara oljepumpen tro? Den knackar väl när den går sönder? eller?

Nova · Post by **Nova** » Fri Aug 06, 2004 19:49

kan tilllägga att ventilerna behöver sig en rätt så rejäl ventilinställning ...den tickar om nu detta har nåt med saken att göra

Loffas · Post by **Loffas** » Fri Aug 06, 2004 20:14

oil surge

Nova · Post by **Nova** » Thu Aug 19, 2004 13:48

oljepumpen var rent åt H-vete

Per Larsson · Post by **Per Larsson** » Thu Aug 19, 2004 14:11

Dags för ett lagerbyte och omslipning av veven?

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Aug 19, 2004 15:13

snart 3e gången gilt :wink:

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Thu Aug 19, 2004 15:26

Nova wrote:Vart precis ute och startade /körde en liten bit.

Det knackar på som bara den. Har vart ett litet lätt knackande innan i den men inget farligt, men nu knackar de på rätt rejält.

Aouuu Vevlager ras....
Bin there, done that!!!
Byt motorn, lättare... gjorde jag
(Lider med dig...)

Nova · Post by **Nova** » Sat Aug 21, 2004 14:58

Ingen behöver lida =)

bytte oljepump och allt blev frid och fröjd