bakaxelbyte...205gti

Guest · Post by **Guest** » Thu Oct 21, 2004 17:05

Hejsan

Är det svårt att byta 205ans bakaxel mot 309:ans. Sett att flera gjort detta... bla för att uppnå bättre väghållning + aningen tuffare

Passar 309 rakt på eller.... vad behöver göras,

Tack på förhand

Guest · Post by **Guest** » Fri Oct 22, 2004 19:15

Ingen som gjort detta.....

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Fri Oct 22, 2004 19:17

jo....

jag har gjort och Nej, det är inte svårt......
vad har du för utgångobjekt och vilken årsmodell på 309-ans axel?
trummor, skivor mm?

Guest · Post by **Guest** » Fri Oct 22, 2004 23:27

Har 87:a, så trummer bak, axeln är rätt sliten tänkte renovera men fick sen ideen att byta.

Har ingen 309:e axel än, ville höra mig för lite,,,

Skulle du kunna nämna några fördelar med 309:ans axel

tackar...

Sliced · Post by **Sliced** » Sat Oct 23, 2004 8:00

Jag har gjort det också. Dom 4 bultarna som sitter ovanpå axeln passar direkt i hålen. Troligen passar gummiblocken rakt bakom också, jag bytte dom mot alublock.
Fördelen är att väghållningen blir lite bättre, eftersom den breddar 50 mm, men det är väl den enda egenliga vinsten.
Tips... ha inte pallbockar under framänden när du tar bort axeln, om bockarna sitter bakom framhjulen så kan bilen tippa framåt när vikten av axeln försvinner... jag fick hålla en hand på bakre kofångaren och dra till mig allt skrot i närheten med foten för att kasta in och tippa rätt henne igen... Måste ha sett kul ut.

Guest · Post by **Guest** » Sat Oct 23, 2004 11:22

tack

Kan jag klämma dit min trummor bak på 309:an. Har precis renoverat dem.....

Eller skulle man byta til skivor men då får väl det bli typbesikting....?

/Joppe

Amar · Post by **Amar** » Sat Oct 23, 2004 13:33

jag har också bytt 309 axel till en 205:a... hålen för de fyra främsta passar rakt av... kuddarna frår lossas på lite och flyttas par mm. inget svårt gjort, man drar åt muttern sen när det är på platrs så håller den fast grejorna.

har också lyckats sätta fast skivor på en axel som inte haft skivor förrut.
plockade loss skivorna, navet och upphängning för oken från trasig 89:ans axel och satte3 de på en 88:ans axel som inte haft skivor förrut.. allting passade utan problem iaf.

blir ingen strul med besiktningen då de inte bryr sig om att leta i papper o så för att se om bilen har skivor eller inte.
bor du i stockholm, så kan jag byta axeln åt dig mot en slant, eller så kan man tipsa dig om var de har billiga bakaxlar till 309..... från 300kr och uppåt.

Guest · Post by **Guest** » Sat Oct 23, 2004 13:48

Tack

tyvärr inte i sthl trakten, men tack ändå....

är det någon mening att köpa en 309axel som är avsedd för skivor och skaffa det och montera dit, eller ska man behålla trummorna?

Om inte annat billigare att ta befintliga trummor...

ang: 309 axeln spelar det inte någon roll från vilken modell man tar den från?

tacksam för hjälp

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Oct 23, 2004 17:25

Varför vill du inte ha skivor????? :roll:

Guest · Post by **Guest** » Sat Oct 23, 2004 18:02

Anledning 1: jag har svarvat renoverat trummorna, skivor ok belägg är ju inte gratis...

A2.:ändå om bilprovning inte säger något så om jag krockar/kör på/ihjäl någon/något kanske försäkringsbolaget inte vill hjälpa till...rätta mig om jag fel..

annars gillar jag skivor bättre...

Loffas · Post by **Loffas** » Sat Oct 23, 2004 18:12

meningslöstmed skivor på 205an ändå, bara mer jobb

Freddan · Post by **Freddan** » Sun Oct 24, 2004 7:46

Amar wrote:eller så kan man tipsa dig om var de har billiga bakaxlar till 309..... från 300kr och uppåt.

Ja tack!

Så länge lagrerna inte skurit ihop helt är jag intresserad. PM:a mig?

Guest · Post by **Guest** » Thu Oct 28, 2004 11:20

För att utveckla lite till, 205.ANS BROMMSTRUMMOR PASSAR DE PÅ 309:ANS AXEL?

tacksam för svar?

Gusten · Post by **Gusten** » Thu Oct 28, 2004 11:34

det BORDE dom göra efter som det funkar åt andra hållet.

Guest · Post by **Guest** » Thu Oct 28, 2004 17:01

tack

HellMek · Post by **HellMek** » Thu Oct 28, 2004 23:33

Lid wrote:Varför vill du inte ha skivor?????

Enda fördelen i detta fallet är väl att de är snyggare? Bromsverkan är det minsann inget fel på, dessutom strular inte handbromsen på trummor inför VARJE besiktning, bara var femte eller nåt.