byta bromsvätska + lufta 405'a

[wavik©]

Ska byta bromsar på bilen (skivor + klossar) å tänkte även byta bromsvätskan när ja endå är igång där å bökar, men va ja har fattat så är det ett H-vete å lufta bromsarna.... varför? va ere som är "problemet"?
Vill ju ge mig på nått som ja inte får ihopp sen...

-/Christian

[Patrik R]

Det är tydligen ett jävla meck med att lufta genom en ABS.

[royce]

Skaffa en TVÅFÖTTI. Din mupp! Utan ABS. :twisted:

Jag kan kolla i Mondeo Boken om du vill. Det är ju ABS på den också.

Jag vet att man kan suga ut oljan i burken lite försiktigt och hälla på
och sedan trycka ut det gammla samtidigt som man fyller.

Jag vet dock inte vad som händer om det blir tomt i den där ABS balanseringsmojängen har aldrig provat

[Pär H]

Enda varningen som stod i Haynes för 406 apropå ABS, var att man skulle koppla ur batteriet och att man kunde få luft i abs-pumpen annars och att det ska till en Pug-verkstad för att få ut den igen.

Jag accepterade det och gjorde som de sa och det var inga problem, men det kan ju vara annorlunda på 405 förstås.

Kan inte se att det per definition skulle vara nåt extra bök förutom sämre självfall (som är bra att ha om man är ensam) pga abs? Det är returpumpar som sitter på bromsledningarna efter huvudcylindern.

[wavik©]

hmm

Blir nog så att ja följer rosens (& lilkillen royce) råd me å pumpa igen ny vätska bara å hoppas på att de blir bra...

Nån som vet va de kan kosta å lämna in skrället på bromsvätskebyte?

[Pär H]

För att förtydliga: det är ingen större skillnad på att lufta mot att byta bromsvätska, håller man på att lufta tillräckligt länge, så har man bytt. Går lite snabbare om man, som sagt drar ur behållaren först, men det går ganska snabbt att pumpa den tom (töm inte helt!!) med pedalen genom den första nippeln oxå.

Fyll inte på ny bromsvätska förrän behållaren är så tom som ni törs.

Jag förstår inte riktigt vad som skulle vara så jobbigt med att jacka ur batteriet, för säkerhets skull, heller?

[Christofer Soderbaum]

Rosen, jag vill minnas att han sa att "antingen så går det, eller så går det inte"?

På min verkade det ju funka, men jag såg ju inte om det uppförde sig konstigt eftersom jag satt vid pedalen..det borde du kunna svara på som va där nere vid oket?

Wavik...bakoken skall man tydligen behöva montera bort, och lufta "upp-och-ner", pga luftnippelns placering?
Vi luftade bara min fram på den sidan som krånglat, så jag vet inte hur mkt meck det är bak..

[jool]

Det viktiga vid luftningen är att lufta bromsoken i rätt ordning samt framförallt hissa upp bakändan på bilen, det blir en slags luftficka i bakre bromsoken om bilen står platt på backen.

Sedan är det bara att lufta på.

[jool]

Det viktiga vid luftningen är att lufta bromsoken i rätt ordning samt framförallt hissa upp bakändan på bilen, det blir en slags luftficka i bakre bromsoken om bilen står platt på backen.

Sedan är det bara att lufta på.