205mi16 funderingar och tips... FÖR kompis räkning.

closetland · Post by **closetland** » Sat Dec 25, 2004 13:09

Kompisen funderar på att införskaffa en 205mi16.

Killen har inget som helst krav på lack inget krav på utseende.

De krav han har är att den är konverterad och hänger ihop(inga stora problem i allmänt gott skick)

Fråga 1:Finns det någon som har en?
Fråga 2: Vilken prisklass ligger de på?

Rash · Post by **Rash** » Sat Dec 25, 2004 13:34

Har du inte koll på i vilken prisklass de ligger på efter ett års surfande i PSC? :shock:

Om han hittar en risig kan han väl säkert komma undan med ca 10kkr, annars är det väl +5-10 som gäller om han vill ha en fin. Sedan är det ju sällan som utgångspriset och det faktiska köpespriset är detsamma..

leksak · Post by **leksak** » Sat Dec 25, 2004 13:51

aaah, köp min o konvertera

closetland · Post by **closetland** » Sat Dec 25, 2004 13:58

Rash wrote:Har du inte koll på i vilken prisklass de ligger på efter ett års surfande i PSC? Om han hittar en risig kan han väl säkert komma undan med ca 10kkr, annars är det väl +5-10 som gäller om han vill ha en fin. Sedan är det ju sällan som utgångspriset och det faktiska köpespriset är detsamma..

kollade runt lite på gamla annonser och det verkar som att det gemensamma utbudspriset ligger på över 20k oavsett...

closetland · Post by **closetland** » Sat Dec 25, 2004 13:59

leksak wrote:aaah, köp min o konvertera

njaee.... vi pratar priser om konverterat och klart 10k-15k som max...

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Dec 25, 2004 16:09

10k för en 205mi16 är alldeles för billigt...

15k tycket jag är billigt för en sådan bil.... :!:

closetland · Post by **closetland** » Sat Dec 25, 2004 17:01

hrmm håller personligen inte med....

ett hoppmeckat schyffe som kan bli nitat i besiktning?

Vad är det som gör att:

Billig bil(205gti)
+
Billig motor(405mi16)
=
DYRT?

Ok för att jobbet i sig är värt mycket men det finns ingen som helst anledning att betala mer för dessa bilar enligt mig.

Sen finns självklart riktigt fina bilar som motiverar priser på 20k osv men jag efterfrågade en som är hel. Hade inte ens krav på lack ju.

Nicklas · Post by **Nicklas** » Sat Dec 25, 2004 19:17

closetland wrote:hrmm håller personligen inte med....

ett hoppmeckat schyffe som kan bli nitat i besiktning?

Vad är det som gör att:

Billig bil(205gti)
+
Billig motor(405mi16)
=
DYRT?

Ok för att jobbet i sig är värt mycket men det finns ingen som helst anledning att betala mer för dessa bilar enligt mig.

Sen finns självklart riktigt fina bilar som motiverar priser på 20k osv men jag efterfrågade en som är hel. Hade inte ens krav på lack ju.

För att hitta en 205:a som rullar i någorlunda skick + en mi16 blir iaf 10k och sen vill väl stackaren som gjort jobbet ha en liten slant.

Hatar verkligen folk inställning till saker som ska säljas. Det är ALLTID för dyrt och allt för många har en åsikt om vad prylen är värd. Det är alltid upp till köparen och tycka vad han kan ge. Och sen om det inte är nån som vill sälja sin pryl eller bil till det priset så fine då är det så, så antingen så får väl han/hon planera om eller skaffa mer dineros... svårare är det inte...

Och jag tycker som klegg (tro det eller ej) att en rullande 205mi16, som ev. klarar en bes och inte är krockad 3-4ggr borde man få 15k för. Annars så tycker man det är för dyrt så kommer man billigare undan med att bygga en själv. Kan man inte det så får man väl pröjsa för det.

Och för er som inte visste så är allt här i världen inte gratis...

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Sat Dec 25, 2004 20:10

Nicklas wrote:Och jag tycker som klegg (tro det eller ej)

Vem är klegg..?

I annat Nicklas= Så sant så sant

Nicklas · Post by **Nicklas** » Sat Dec 25, 2004 21:44

Jesper Cronelid wrote:
Nicklas wrote:Och jag tycker som klegg (tro det eller ej)

Vem är klegg..?

I annat Nicklas= Så sant så sant

klegg = klew

closetland · Post by **closetland** » Sun Dec 26, 2004 3:14

var har klew skrivit???

iaf...

jag fattar poängen...

som jag sa... vissa bilar är värda de pengarna vissa är inte...

men billig bil+billig motor=dyrt går inte ihop i mitt huvud...några speciella krav ställdes aldrig så ni som inte har en mi 205a för mellan 10-15k kan hålla käften. Kom inte här och tro att bara för att ni kan meka så kan ni tjäna multum på den...

Förlåt om jag är för hård men fyllan har satt in och denna diskussion var inte en mening att dissa någon som vill ha 29k för sin skabbiga 87a med en svettig mi16 motor som gått 30k+....med rostfläckar...

Men kan man få en fin mi16 för 10-15k och en hyfsat fin gti för mellan 7-12k så anser jag inte att en motor och chassi tillsammans betyder 29k(f*n lika dyrt som att lämna in biljvln till verkstqad)

.................shti hiopopas jag inte får ångra detta nmen jag gillar er alla oavsett tycke....

Men likförbannat alla i denna klubb säger;

Vadå nästan nytt värt si och så mycket pengar jajamänsan....

men om något är uppe på säljes skall det prutas till sista dinaron.....

Denna klubb är ett gäng snackare vad det gäller pengar.

....NU ÄR JU JAG EN AV DE MÄNNISKOR SOM ABSOLUT INTE BORDE UTTALA MIG MEN GÖR ÄNDPÅ!

...............................Men nu är det jul och jag älskar er fortfarande

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Sun Dec 26, 2004 11:12

closetland wrote:hrmm håller personligen inte med....

ett hoppmeckat schyffe som kan bli nitat i besiktning?

Vad är det som gör att:

Billig bil(205gti)
+
Billig motor(405mi16)
=
DYRT?

Ok för att jobbet i sig är värt mycket men det finns ingen som helst anledning att betala mer för dessa bilar enligt mig.

Sen finns självklart riktigt fina bilar som motiverar priser på 20k osv men jag efterfrågade en som är hel. Hade inte ens krav på lack ju.

Tillgång och efterfrågan, bara att välja det som finns.

han kanske inte skal ha en då.... :wink:

gsandlund · Post by **gsandlund** » Sun Dec 26, 2004 12:14

Jag vet inte men jag tycker 205 GTi utbudet har markant försmärats senaste åren, min inställning var väl i början cirka tio tusen när det gått 2 månader insåg jag att jag skulle få lägga ut mer, ringde på 88:or som dom ville ha 17 för. Men tillslut så dök ju mitt fynd upp för 5000kr en kanonfin 89:a skattad och bes. helt rostfri, visst växellådan var inte den bästa och topplockspackningen gick efter 400 mil men vi bytte motor och vipps... har jag en fungerande bil...

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Sun Dec 26, 2004 12:16

Sant, utbudet har försämrats en hel del, finns må¨nga, men väldans få fullt fungerande och som går bra...

klew · Post by **klew** » Sun Dec 26, 2004 19:39

min cabbe är till salu, vad folket än påstår om mig o min bil är den faktiskt ihopskruvad och fungerar fint nu, dock dunk från ena drivaxeln (den korta som inte är ny... det var dålig damask och har sprutat ut massa fett) utgångspriset är 22 men om han tar den obesiktigad och med defekt drivaxel så får han den för 17... dock inte mindre än så, fast han kanske inte vill ha en cab?

closetland · Post by **closetland** » Sun Dec 26, 2004 20:06

klew wrote:min cabbe är till salu, vad folket än påstår om mig o min bil är den faktiskt ihopskruvad och fungerar fint nu, dock dunk från ena drivaxeln (den korta som inte är ny... det var dålig damask och har sprutat ut massa fett) utgångspriset är 22 men om han tar den obesiktigad och med defekt drivaxel så får han den för 17... dock inte mindre än så, fast han kanske inte vill ha en cab?

nope skall vara en hardtop isåfall ;O)

men han tackar för erbjudandet.....

Sliced · Post by **Sliced** » Sun Dec 26, 2004 21:15

Om man väntar tills nån ledsnar på sin 205MI16 så sjunker priset.. annars är det säljarens marknad eftersom det finns en kund men inga varor till det föreslagna priset. Alltså är priset just nu över 15´.

Men kan man hitta en 205:a för 6000 så kan man hitta en cittra med den motorn för 3-4000 med en OK motor i.
Lite delar går att sälja av från cittran och motorn från 205:an, säg för 3-4000... Då har ni bitarna för 7000:-
Och det finns folk här som hjälper till mot betalning.. säg att man behöver delar för 2000 ändå för att få ihop det.. 9000:-

Hittar ni nån som gör jobbet för 3-4000 så klarar ni 12-13000-nivån.
Men där ungefär har ni kostnaden för bygget.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun Dec 26, 2004 23:24

brorsan sålde sin för 10 , en 91 a 205mi16 med lite småfel.
Köp en rasad 205a för 5 lakan o en drivlina för 5 så e du hemma. Tror ev min bror har en motor.

Trolle · Post by **Trolle** » Sun Dec 26, 2004 23:46

va f*n closeth! sälj din 405 till honom å så köper han en 205...

Om man tänker efter...vad får man för bil för 15k? förutom peugeot..

du får en 740 som gått mellan 27-40tusen mil, lite rostig och med ca 100hk

eller nån genomrostad japse

detta har diskuterats innan. men tål att upprepas. du kan inte hitta en billigare bil som gör 0-100 på CA 7sek för 15k som inte har någon stor defekt...skulle va en crx men då är det nästan välgörenhet...

Pär H · Post by **Pär H** » Sun Dec 26, 2004 23:59

Ursäkta, men vilken icke-diskussion! :shock:

Om någon köper en 205 Mi16 för X kr så är den värd just detta för just denne.

Det är omöjligt att fastställa ett marknadspris för en moddad bil. Fallet med 205 Mi16 är lite speciellt eftersom om man oroar sig för besiktningen väldigt mycket vill man kanske ha betalt för att ta emot en, medan ngn annan kan vara beredd att betala väldigt mycket för att köpa ett seriöst bygge.

Oroar man sig för besiktningen ska man inte köpa en överhuvudtaget IMHO och en prisdiskussion utifrån denna ståndpunkt är extra utsiktslös.

Det kostar ju inget att sätta ut en köpesannons?

*Eller var det själva diskussionen du var ute efter?

*