Page 1 of 1

Mi16 konvertering

Posted: Mon Jan 31, 2005 18:29
by Stofferman
Jag hade tänkt konvertera min 205 gti till en 205mi16t.
Men var får man tag på en mi16 turbo motor :?:
Vilka bilar sitter de på :?:

Posted: Mon Jan 31, 2005 18:30
by BANZAI3030
Motorn hittar du i en 405 MI16.
Turbon får du hitta på egen hand ;)
Finns icke från fabrik..

Posted: Mon Jan 31, 2005 18:40
by Niklas
de 405 som har turbo heter t16, dessa har 2l turbomotorer vilka passar i 205.

Men dem får ge mycket pengar för, de är så sällsynta så att de du hittar blir dyra :)

Posted: Mon Jan 31, 2005 18:55
by Stofferman
Tack för tipsen.
Men vad behövs mer än turbo, intercooler, större spridare

Posted: Mon Jan 31, 2005 18:56
by Nicklas
Stofferman wrote:Tack för tipsen.
Men vad behövs mer än turbo, intercooler, större spridare


beror väl på hur mycket du tänkt ladda...

Posted: Mon Jan 31, 2005 19:04
by BANZAI3030
Niklas wrote:de 405 som har turbo heter t16, dessa har 2l turbomotorer vilka passar i 205.

Men dem får ge mycket pengar för, de är så sällsynta så att de du hittar blir dyra :)


doh, tänkte inte på t16 :| men det finns ingen mi16 med turbo från fabrik ;) (märka ord, hehe..)

Posted: Mon Jan 31, 2005 19:28
by Nicklas
men man kan nog inte se en t16-snurra som alternativ, då de är hårdvaluta i många länder... dyra och jävligt svåra att få tag på...

gullepojken: jag vet att för vissa kanske de inte är så svåra att få tag på... :lol:

Posted: Mon Jan 31, 2005 19:30
by BANZAI3030
Nicklas wrote:men man kan nog inte se en t16-snurra som alternativ, då de är hårdvaluta i många länder... dyra och jävligt svåra att få tag på...

gullepojken: jag vet att för vissa kanske de inte är så svåra att få tag på... :lol:


liiiite OT men skulle inte Peugeot kunna göra som skivbolagen?
En reissue av bilar som blivit väldigt eftertraktade på senare år, typ återlansera 405 T16? 8) ;)
Vore skitcoolt..

Posted: Mon Jan 31, 2005 19:41
by Jonas Tygesen
köp enoks turbo motor!

Posted: Mon Jan 31, 2005 20:29
by Niklas
Men enoks turbomotor har ingen turbo med fler saker, ska man ändå behöva skaffa/bygga en massa saker (för orginalslangar är snordyra) så kan man lika gärna ltt konvertera en mi16. lika dyrt, mer strul, men mer effekt.

möjligen håller 8v-turbons block bättre, med att den saknar ventiler gör att det är svårare att plocka ut effekt från början.

Posted: Tue Feb 01, 2005 13:47
by Joakim Enoksson
grenröret finns flera på forumet som har, pris mellan 500-1000.-
turbo finns massvis på skrotarna, (likaså grenröret)....2.0l 8v turbo motorn är en vanlig motor som sitter i 405, 605,806 och i några citttra modeller...så reservdelar på skroten är knappast problem, mot det faktum tat satsar du på en T16 motor så lär du få leta ihjäl dej på reservdelar och bli urfattig....


Priset på min turbo motor som saknar grenrör och turbo är numera satt till 8 000:-, kostar betydligt mer på skrotarna runtom i sverige...

Posted: Tue Feb 01, 2005 14:38
by Nicklas
Joakim Enoksson wrote:grenröret finns flera på forumet som har, pris mellan 500-1000.-
turbo finns massvis på skrotarna, (likaså grenröret)....2.0l 8v turbo motorn är en vanlig motor som sitter i 405, 605,806 och i några citttra modeller...så reservdelar på skroten är knappast problem, mot det faktum tat satsar du på en T16 motor så lär du få leta ihjäl dej på reservdelar och bli urfattig....


Priset på min turbo motor som saknar grenrör och turbo är numera satt till 8 000:-, kostar betydligt mer på skrotarna runtom i sverige...


Är en bra motor som om du kör med endast chip får 180 driftsäkra hk...

Posted: Tue Feb 01, 2005 17:19
by Joakim Enoksson
Nicklas wrote:
Joakim Enoksson wrote:grenröret finns flera på forumet som har, pris mellan 500-1000.-
turbo finns massvis på skrotarna, (likaså grenröret)....2.0l 8v turbo motorn är en vanlig motor som sitter i 405, 605,806 och i några citttra modeller...så reservdelar på skroten är knappast problem, mot det faktum tat satsar du på en T16 motor så lär du få leta ihjäl dej på reservdelar och bli urfattig....


Priset på min turbo motor som saknar grenrör och turbo är numera satt till 8 000:-, kostar betydligt mer på skrotarna runtom i sverige...


Är en bra motor som om du kör med endast chip får 180 driftsäkra hk...


Tack, stämmer bra det!....
vem vet, men får se om man kanske tar ibruk motorn nångång iaf=)

Posted: Tue Feb 01, 2005 17:38
by Christofer Soderbaum
Enoks turbomotor är ingen turbomotor då en saknar både turbo o grenrör som sagt. :o)

Du kan få köpa min T16-motor, dock så kostar det..

Enok, vad för reservdelar ska du ha till T16-motorn som du skulle köpa på skroten? Du kanske missat att de håller rätt bra de motorerna? :o)

Posted: Tue Feb 01, 2005 17:44
by Stofferman
Tack för alla tips det där med 8v turbo verkade intressant jag får fundera på saken

Posted: Tue Feb 01, 2005 17:59
by Joakim Enoksson
Christofer Soderbaum wrote:Enoks turbomotor är ingen turbomotor då en saknar både turbo o grenrör som sagt. :o)

Du kan få köpa min T16-motor, dock så kostar det..

Enok, vad för reservdelar ska du ha till T16-motorn som du skulle köpa på skroten? Du kanske missat att de håller rätt bra de motorerna? :o)


'lol' :lol: :lol:

SKall jag säga - "jag har en motor som skall säljas som är hör och häpna, avsedd för turbo..."

är du glad då söder? :P

Posted: Tue Feb 01, 2005 18:00
by Joakim Enoksson
Stofferman wrote:Tack för alla tips det där med 8v turbo verkade intressant jag får fundera på saken


Ja gör det, sedan hör du av dej.... :wink:

Posted: Tue Feb 01, 2005 19:31
by Christofer Soderbaum
Joakim Enoksson wrote:
Christofer Soderbaum wrote:Enoks turbomotor är ingen turbomotor då en saknar både turbo o grenrör som sagt. :o)

Du kan få köpa min T16-motor, dock så kostar det..

Enok, vad för reservdelar ska du ha till T16-motorn som du skulle köpa på skroten? Du kanske missat att de håller rätt bra de motorerna? :o)


'lol' :lol: :lol:

SKall jag säga - "jag har en motor som skall säljas som är hör och häpna, avsedd för turbo..."

är du glad då söder? :P


Jepp. :o)