Skillnaden mellan motortyper ?

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
Baffe
Posts: 14
Joined: Wed Jul 21, 2004 19:54
Contact:
Contact Baffe

Skillnaden mellan motortyper ?

Post by Baffe »

vad är skillnaden mellan XU10J4R (406 ST/SV 2,0 96-) och XU10J2TE (406 SV 2,0T 97-) förutom turbo och bränsle systemet ? skulle man kunna plocka över turbo och styrbox och allt annat lull lull till en XU10J4R från en XU10J2TE utan problem eller skapar det stora problem ? (tycker nämligen att min 406:a e lite seg.)
Top
User avatar
Jonas Tygesen
Posts: 415
Joined: Thu Apr 24, 2003 17:27
Location: Nykvarn
Contact:
Contact Jonas Tygesen

Post by Jonas Tygesen »

blir nog billigare å chippa den.
Namn: Jonas Tygesén Bil: Xsara VTS Rally Medlems nr: 1421
Top
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:
Contact Eric Josefsson

Re: Skillnaden mellan motortyper ?

Post by Eric Josefsson »

Baffe wrote:vad är skillnaden mellan XU10J4R (406 ST/SV 2,0 96-) och XU10J2TE (406 SV 2,0T 97-) förutom turbo och bränsle systemet ? skulle man kunna plocka över turbo och styrbox och allt annat lull lull till en XU10J4R från en XU10J2TE utan problem eller skapar det stora problem ? (tycker nämligen att min 406:a e lite seg.)


xu10j4fr är 16v xu10j2te är 8v.
Skulle anta att det handlar om samma arbete som en "helt vanlig" turbokonventering med grenrörsbygge och sprut o dyl.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Top
Baffe
Posts: 14
Joined: Wed Jul 21, 2004 19:54
Contact:
Contact Baffe

Post by Baffe »

Enligt modellinfo om motorerna så ska båda vara 16 ventilare? Jag menar det verkar ju i det stora hela vara samma motor med turbo bara.
Top
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:
Contact Eric Josefsson

Post by Eric Josefsson »

Baffe wrote:Enligt modellinfo om motorerna så ska båda vara 16 ventilare? Jag menar det verkar ju i det stora hela vara samma motor med turbo bara.


4an xu10j4 = antalet ventiler/cyl
2an i Xu10j2 = samma sak..
Båda motorerna är 4cyl

"Någon" får ändra i modellinfo 8)
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Top
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:
Contact Jesper Cronelid

Post by Jesper Cronelid »

Baffe wrote:Enligt modellinfo om motorerna så ska båda vara 16 ventilare? Jag menar det verkar ju i det stora hela vara samma motor med turbo bara.


Nej inte alls... Två helt olika motorer...

rekomenderar turbon... Har en sån bil till salu...
http://www.blocket.se/view/4222912.htm

Mors, J
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106 Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205 Rallye -91 (Ofärdig banbil)
Top
Baffe
Posts: 14
Joined: Wed Jul 21, 2004 19:54
Contact:
Contact Baffe

Post by Baffe »

Har sett den men gillar den nya modellen av 406 mycket bättre =)
Top
Post Reply

Return to “Prestanda”