korta växel lägen

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
-:NISSE:-
Posts: 12
Joined: Fri Jan 28, 2005 16:40
Location: Landskrona

korta växel lägen

Post by -:NISSE:- »

Jag undrar över syftet av att korta dessa.
Och är det ett svårt och dyrt ingrepp?
MVH andy
Stolt ägare av en lila 2051,9 gti 88
User avatar
Pontus81
Posts: 127
Joined: Fri Jun 18, 2004 16:11
Location: Tranås

Post by Pontus81 »

Det absolut enklaste du kan göra e att kapa växelspaken till önskad längd.
Får mer känsla när du växlar då.
Peugeot 307 Sport 2,0 SW
User avatar
Fnatte
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3740
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:35
Location: Stockholm
Contact:

Post by Fnatte »

Annars förlänger du växellänkaget, förlänger en utav armarna som går till lådan. Låter ologiskt kanske, men har du längre länkage, behöver du inte röra spaken lika långt för att nå lägena.

Till vilken bil undrar du om?
Namn: Fnatte l Bil: The Blåbär, Peugeot 206 EVO½ l Baguette ( l l l l ) Racing l

FR Autosport Sweden FTW
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

korta ca 1,5cm på korta armen på "L'et" i växellänkaget, sitter under grenröret med en kulled på varje sida, bort med 1-1,5cm och svetsa ihop, voila, kortare lägen. http://www.205gti.com/techquickshiftUK.htm

edit: jag skrev lite fel (tröttmössa) nu uppdaterad med länk till beskrivning
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
Post Reply