Ta bort fälgarna utan låsmutter

SuperUser · Post by **SuperUser** » Mon Oct 17, 2005 19:58

Har lyckats tappa bort låsmuttern till fälgarna

Någon som vet vart man kan fixa en ny?

större bild finns här

Tacksam för svar

edit: fixade bilden

Olof · Post by **Olof** » Mon Oct 17, 2005 20:22

Vet du var "nyckeln" är köpt?

krille! · Post by **krille!** » Mon Oct 17, 2005 20:25

Den där ser ut precis som de som sitter i mina originalfälgar med, kan vara en sats från peugeot, värt att kolla kanske?

SuperUser · Post by **SuperUser** » Mon Oct 17, 2005 20:32

Har varit å snackat med dom på Peugeot, men dom envisades med att jag måste ha "nyckel nr" för att dom ska kunna göra något.
Någon som vet vad det kan vara för nyckel nr?
Annars hur många olika varianter av dennna typ finns det?

Kristian · Post by **Kristian** » Mon Oct 17, 2005 22:06

Det där är Peugeots orginallåsbult ja.

Nyckelnummer är lite svårt att svara på eftersom varje bult har ett unikt nummer. Men det sägs att det ska vara rätt lätt att få upp dom. Tyvärr vet jag inte hur man gör.

PelleW · Post by **PelleW** » Mon Oct 17, 2005 22:46

SuperUser wrote:Har varit å snackat med dom på Peugeot, men dom envisades med att jag måste ha "nyckel nr" för att dom ska kunna göra något.
Någon som vet vad det kan vara för nyckel nr?
Annars hur många olika varianter av dennna typ finns det?

Numret borde stå i asken du fick bultarna i. Men den kanske också är borta?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Tue Oct 18, 2005 8:33

Kör in till någon större däckhandlare så vet dom säkert hur du ska gå till väga, Normalt är väl att försöka svetsa på en mutter eller något överst på "huvudet" om man kommer åt.

Kristian · Post by **Kristian** » Tue Oct 18, 2005 9:11

Jag vet att Peugeot själva kan få upp dom iaf.

Jag hade såna på min 307. När den var inne på 3000 milaservice så skulle verkstan kolla bromsbeläggen, så dom försäkte få tag i mig för att be om nyckeln till bultarna, men jag svarade inte så dom drog loss dom istället. Fick nya ditsatta istället.

Hade dom kollat i bagageutrymmet hade dom sparat sig lite besvär :roll:

SuperUser · Post by **SuperUser** » Tue Oct 18, 2005 11:45

Önskar att dom kunde vara så kreativ på Peugeot här med. Har varit å snackat med dom och det enda dom kan göra är att svetsa bort dem. Dock så hade dom inte tid dom närmaste 3 v. =(

Nakdelen med att svetsa är väll att det blir märken på fälgen, någon som har erfarenhet av detta?

Verkar inte gå å knacka på någon hylsa på bultarna heller eftersom dom fyller upp hela hålet mellan bult och fälg.

Här även försökt att beställa en ny "nyckel" men det verkar ta en jäkla tid det med samt att det kostade en hel del.

Vad gör man?

Ps Tack för alla tips hittils ds

Kent · Post by **Kent** » Tue Oct 18, 2005 11:57

En brutalare metod som jag dock inte rekomenderar är att skruva bort alla bultar. Och sen bara bryta hjulet utåt tills låsbulten går av. Sen bara hoppas att det går att få tag på den med rörtång eller polygrip sen.

Se detta dock som en nödlösning.

Radeon · Post by **Radeon** » Tue Oct 18, 2005 15:54

sånna har jag till mina s16 fälgar oxå

kanske funkar att låna nåns nyckel ?

FN87 · Post by **FN87** » Tue Oct 18, 2005 16:00

Kent wrote:En brutalare metod som jag dock inte rekomenderar är att skruva bort alla bultar. Och sen bara bryta hjulet utåt tills låsbulten går av. Sen bara hoppas att det går att få tag på den med rörtång eller polygrip sen.

Se detta dock som en nödlösning.

Det som inte går med våld går med mer våld och det som inte går med mer våld.....

Göran · Post by **Göran** » Tue Oct 18, 2005 16:23

Ser ut att vara trångt att slå på en hylsa där .........annars gör man så men det går åt en hylsa per lås får du räkna med

Pröva med att lossa dom andra bultarna lite så att dom ej sitter emot fälgen men inte för mycket ut och kör sen ratta fram å tbax då gräver sig fälgen mot låsbulten så den glappar ta sen två mejslar som du får in i hålen lås fast dom vid hantaget ta sen en mejsel stoppa emellan å vrid hoppas du fårstår principen eller så ta en hylsa håll emot låset slå men en slägga på hylsan samma sak men missar du kvadar du fäljen Lycka till !

R.O.B. · Post by **R.O.B.** » Wed Oct 19, 2005 8:26

var finns du? om jag inte kastat låshylsan så har jag en liknande till min... den höll på att haverera så jag tog bort dem... stiften hade börjat vika sig... möjligt du kan plocka nåt av stiften för att få dit dem alternativt flytta nåt stift och använda dem... tyvärr kan de åkt i soporna kollar sen när jag kommer hem.... ingen mysig konstruktion alls

SuperUser · Post by **SuperUser** » Wed Oct 19, 2005 19:34

Hur stor chans har man att dra upp bultarna med fel nyckel? Någon som har testat?

Betalar isf gärna frakten om du har kvar din låshylsa robert306gti

Är inte sååå sugen på "mera våld" principen men tack ändå

Göran · Post by **Göran** » Wed Oct 19, 2005 19:40

SuperUser wrote:Hur stor chans har man att dra upp bultarna med fel nyckel? Någon som har testat?

Betalar isf gärna frakten om du har kvar din låshylsa robert306gti

Är inte sååå sugen på "mera våld" principen men tack ändå

Lika stor chans att din bilnyckel passar till min bil det är det som är meningen med låsbultar att ingen ska kunna ta sin och ta loss dina lås.

Har själv lossat såna lås som du har, gör du på rätt sätt så går det/Göran

danielr112 · Post by **danielr112** » Wed Oct 19, 2005 19:45

du kan borra ett hål i mitten av bulten.. sedan använda en sådan grisapitt för att få bort den.

du kan ju svetsa utan att göra märken i fälgen.. om du svetsar inuti något och ser till att skydda fälgen innan.

eller borra ut den? iallfall borra så långt så att du kan få bort fälgen.. borra först med liten borr sedan med lika stor borr som skruven e på.. sedan när fälgen e borta kan du bara svetsa på en mutter innan och dra ur resterna.

wavik© · Post by **wavik©** » Wed Oct 19, 2005 19:53

daromer wrote:du kan borra ett hål i mitten av bulten.. sedan använda en sådan grisapitt för att få bort den.

glöm det, du drar av grispitten...

Skaffa en 12 kantig hylsa å slå på låsbulten bara, funkade de på min t16 fälgarså lär de funka på dina me...
Personligen tycker ja peugeots egna låsbult e rena skiten, alldeles för lätta att få av utan "nyckeln"

lycka till
wavik

danielr112 · Post by **danielr112** » Wed Oct 19, 2005 19:56

wavik© wrote:
daromer wrote:du kan borra ett hål i mitten av bulten.. sedan använda en sådan grisapitt för att få bort den.

glöm det, du drar av grispitten...

Skaffa en 12 kantig hylsa å slå på låsbulten bara, funkade de på min t16 fälgarså lär de funka på dina me...
Personligen tycker ja peugeots egna låsbult e rena skiten, alldeles för lätta att få av utan "nyckeln"

lycka till
wavik

beror väl på storlek på grispitt? bachos tjocka håller för gaanska mye =)

danielr112 · Post by **danielr112** » Wed Oct 19, 2005 20:01

har även använt mig av torx bits för att dra ut bultar på bilar som e kassa...

borra hål och sedan slå i den.. bitsen e förstörd sedan men bulten e borta.