205gti går som en påse nötter vid ~full tank

AlexW · Post by **AlexW** » Sat Dec 10, 2005 12:44

Jag undrar om det här verkligen kan stämma.
Bilen går som ett spjut med stabil tomgång osv när bensinmätaren
står på halv tank eller mindre, men ovanför det har jag en ryckig bil, ojämn tomgång, kan tom dö.
Kan det möjligen bero på att det är ett för högt vacuumtryck i tanken?
Är det kolkanisternventilens uppgift att reglera det?

Vad göra.

Ska ut senare idag o varmköra o sen öppna tanklocket, inte ovanligt med pys på min bil när jag öppnar tanklocket.

Vidare har jag inga felkoder, men däremot en bensinförbrukning på ca 1.2liter milen.
Borde jag inte få felkoder om lambdasonden e trasig...
Kan högre förbrukning bero på installation av öppet filter?

-----
Antagligen har det bara slumpat sig att jag har haft mycket majonäs när jag har kört full tank.

Marcus · Post by **Marcus** » Sat Dec 10, 2005 19:36

Verkar konstigt om det pyser när du öppnar tanklocket. Det ska det inte göra. Prova att rycka slangen som går in i kolkanisterventilen från tanken så den får vara öppen. Då ska du inte kunna få vacuum i tanken om det inte nu är stopp i den slangen. Prova det först så ser du om det är nåt fel på ventilen.

Felkoder bör du få om du har fel på lambdan.
Förbrukningen kan inte ha att göra med öppna filtret

AlexW · Post by **AlexW** » Sat Dec 10, 2005 20:56

Tack för tipset, ska testas, imorgon!

AlexW · Post by **AlexW** » Sun Dec 11, 2005 15:25

Testat idag, ingen skillnad.

Dock upptäckte jag mycket majonäs i locket, och i påfyllningstratten. Såpass mycket att det bubblade av vatten längst ner, oljan e dock fin.
Vidare var det svårt att få av oljelocket, det var bra tryck i vevhusventilationen. Kan högt tryck i vevhusventilationen påverka tomgång?
Blir väl till att inhandla värmekabel härnäst.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Sun Dec 11, 2005 17:49

kör en sväng med full tank o utan tanklock.

AlexW · Post by **AlexW** » Sun Dec 11, 2005 18:17

Ska jag dra på extra mycket i kurvorna med :lol: