Byta kondensor 406
Byta kondensor 406
Är det nån som har koll på om det är krångligt att byta kondensor på egen hand. Jag har en 406 Hdi kombi -00. Mvh. Magnus
- danielr112
- Posts: 3695
- Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
- Location: Växjö
- Contact:
Re: Byta kondensor 406
Linguist wrote:Är det nån som har koll på om det är krångligt att byta kondensor på egen hand. Jag har en 406 Hdi kombi -00. Mvh. Magnus
kan du inte.. för du menar till AC,c?
lr ja du kan ju men lämna det till en auktoriserad för att fixa det.. systemet måste återfyllas och skit sedan
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Krångligt att beställa rätt från reservdelsbutiker iaf.. dom får upp fel när dom kollar i listor på första försöket, iaf till 2.0an.. så man får ha lite koll på ghur den ska se ut och få be att titta på bilderna innan dom beställer hem den.
Montering vet jag inte hur knepigt det är än.
Montering vet jag inte hur knepigt det är än.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Hallå!
Det här lär väl inte hjälpa Linguist, det är ju lite sent, men kanske någon annan...
Min ACC (406 2.0 HDi -00) gav upp när det var stekhett för två veckor sedan. Kondensorn såg okej ut vid en snabb koll framifrån, men hade oxiderat sönder rakt bakom kylfläkten.
Jag bytte kondensorn själv, snål som man är, det var lite bökigt, mest för att jag inte ville plocka bort så mycket delar. Det slutade med att jag tog bort:
Det som var mest besvärligt att få bort var rören som sitter i kondensorn, men efter lite milt våld lossnade dom. Det är inte nödvändigt att ta bort plastkåpan runt kylarpaketet, men jag passade på att göra rent och rostskydda balken under kylaren när det ändå var tomt.
Totalkostnad för reparationen blev 3129:-. 2100:- för kondensorn (Nissens), 1000:- för provtryckning och fyllning på en kylfirma samt 29:- för nya tätningar till röranslutningarna.
Pris för kondensorbyte hos auktoriserade firmor låg mellan 4500 och 8000 spänn.
Det här lär väl inte hjälpa Linguist, det är ju lite sent, men kanske någon annan...
Min ACC (406 2.0 HDi -00) gav upp när det var stekhett för två veckor sedan. Kondensorn såg okej ut vid en snabb koll framifrån, men hade oxiderat sönder rakt bakom kylfläkten.
Jag bytte kondensorn själv, snål som man är, det var lite bökigt, mest för att jag inte ville plocka bort så mycket delar. Det slutade med att jag tog bort:
- Batteri och batterilåda
Luftburken
Grillen och balken över kylaren
Kylaren
Intercooler med övre slang
Kylfläkten och plastkåpan som kapslar in kondensor, kylare och intercooler
Det som var mest besvärligt att få bort var rören som sitter i kondensorn, men efter lite milt våld lossnade dom. Det är inte nödvändigt att ta bort plastkåpan runt kylarpaketet, men jag passade på att göra rent och rostskydda balken under kylaren när det ändå var tomt.
Totalkostnad för reparationen blev 3129:-. 2100:- för kondensorn (Nissens), 1000:- för provtryckning och fyllning på en kylfirma samt 29:- för nya tätningar till röranslutningarna.
Pris för kondensorbyte hos auktoriserade firmor låg mellan 4500 och 8000 spänn.
Du kan inte misslyckas innan du försökt...
Har ägt 305 GTX-86, 405 Mi16-91, 405 SRi-90, 406 2.0 Hdi-00, 406 2.2 Sport-01, 407 SW 2.0 Hdi-05
Har nu 307 1.6 Hdi-07 och en Skoda Superb Combi 2.0 TDi-11
Har ägt 305 GTX-86, 405 Mi16-91, 405 SRi-90, 406 2.0 Hdi-00, 406 2.2 Sport-01, 407 SW 2.0 Hdi-05
Har nu 307 1.6 Hdi-07 och en Skoda Superb Combi 2.0 TDi-11