kall motor=dålig tomgång, på gränsen till att den dör
varm motor=för hög tomgång, typ 1500
ska ju va tvärtom.. motorlampan lyser för jämnan.
det kom i samband med att jag skruva på tomgångsskruven då det var för hög tomgång hela tiden. ja fick ner tomgången men sen dess har det varit såhär.
vad göra? vad har hänt?
vad är fel?
dubbelpost...
Last edited by XzTrAz on Thu Nov 09, 2006 19:55, edited 1 time in total.
//Michael Thonfors
405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
Skriv bilmodell och symptom i topicen så får du säkerligen mera hjälp..
//Michael Thonfors
405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
405MI16 94 Röd {Oh yeah!}
405MI16 90 Röd {R.I.P}
Men människor. Lär er att inte särskriva allt! http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;