3000 varv vid 120km/h??

erik500 · Post by **erik500** » Thu Mar 15, 2007 21:08

Är på resa genom landet med min nyinköpta peugeot 406 automat. 1997.

Jag blev väldigt besviken då jag körde i 110km/h låg varvräknaren på 2800 och vid 120km/h på 3000 varv.
Trodde bilen skulle gå fortare än så. Jag menar visst kan man pressa den, men om man kör 50 mil i sträck kan det inte vara bra för motorn att ligga på 3000 varv. Det hörs ju lite grann.

Jag kanske har fel men ska man inte helst ligga under 3000 varv. Tänkte på motorn när man kör så långt.

Men samtidigt hur kul är det att ligga i 100 hela vägen.

André V · Post by **André V** » Thu Mar 15, 2007 21:13

120 vid 3000 är ändå 40 km/h per 1000 rpm, vilket är en högre utväxling än vad många vad många manuellt växlade Puggar har. De mindre/manuellt växlade bilarna brukar göra nåt i stil med 32-36 km/h per 1000 rpm, så redan i 110 ligger man över 3000.

Men det spelar mindre roll. Man kan marscha hela dagen i 4000 också utan att motorn tar stryk.

JGS · Post by **JGS** » Thu Mar 15, 2007 21:16

Så vid 6000rpm går den i 240km/tim ! Räcker inte det??

erik500 · Post by **erik500** » Thu Mar 15, 2007 21:20

ok,ok, låter bra. Så jag kan alltså pressa motorn och ligga i 120-130km/h med 3000-3400 varv i 5 timmar utan att motorn skadas/tar stryk. Det låter ju som den kör väldigt hårt. Men det är alltså ofarligt?

André V · Post by **André V** » Thu Mar 15, 2007 21:20

erik500 wrote:ok,ok, låter bra. Så jag kan alltså pressa motorn och ligga i 120-130km/h med 3000-3400 varv i 5 timmar utan att motorn skadas/tar stryk. Det låter ju som den kör väldigt hårt. Men det är alltså ofarligt?

Been there, done that. Loadsa times.

André V · Post by **André V** » Thu Mar 15, 2007 21:22

Så länge vattentempen och oljetempen inte sticker iväg är det ingen fara. Kallstarter är mkt värre för motorn än att man lastar den lite när den väl kommit upp i arbetstemp.

SNILLET · Post by **SNILLET** » Thu Mar 15, 2007 21:33

André V wrote:Så länge vattentempen och oljetempen inte sticker iväg är det ingen fara. Kallstarter är mkt värre för motorn än att man lastar den lite när den väl kommit upp i arbetstemp.

Hur hade taxibilar överlevt annars :!:

erik500 · Post by **erik500** » Thu Mar 15, 2007 21:37

ok vad bra. Har kört ner till malmö från stockholm idag via borås. Totalt 82 mil i 100km/h. Ska bli jävligt skönt att gasa på när jag åker hem.

Micke_GTi · Post by **Micke_GTi** » Thu Mar 15, 2007 22:43

Min 206a ligger på 2950 varv när jag ligger i 100 km/h. Normalt?

André V · Post by **André V** » Thu Mar 15, 2007 22:44

Micke_GTi wrote:Min 206a ligger på 2950 varv när jag ligger i 100 km/h. Normalt?

Fullständigt normalt.

406_Jonathan · Post by **406_Jonathan** » Thu Mar 15, 2007 23:55

Usch, detta är en av det jobbigare sakerna med fransyskor...

lillaE · Post by **lillaE** » Fri Mar 16, 2007 9:13

min 306:a ligger runt 3000 varv i 120km/h.. låter lite, men det käns inte som att den är speciellt ansträngd ändå..har kvar att ge =)

vik · Post by **vik** » Fri Mar 16, 2007 9:22

Ja man önskar man hade en 8-växlad låda i peggor så man kunde få ner varvet lite!

Men oroa dig inte. Tänk på bilisterna i Tyskland, där folk kan pendla en massa mil på autobahn med en marschfart på kanske 150km/h eller mer.

Bara bra att blåsa ur motorn

SNILLET · Post by **SNILLET** » Fri Mar 16, 2007 9:56

Dom e "gjorda" för att arbeta så.

Testa en gammal 304:a eller liknande så inser du

, dom är lika varvvilliga som de flesta 80-90 talare.

zilog · Post by **zilog** » Fri Mar 16, 2007 11:09

Min 205GTI ligger runt 3700 rpm vid 125 knyck (GPS-mätt till 110 km/h), medans hojen ligger närmre 5000 i den hastigheten. Där kan vi snacka långpendlingsirritation.

Sammy · Post by **Sammy** » Fri Mar 16, 2007 11:12

3000RPM är väldigt bra, min ligger på 3k varv vid 100km/h

Det är mycket värre att köra 0-100 repor än att ligga på 4000rpm i några timmar, som nån sa så är motorerna byggda för att köras

Sammy · Post by **Sammy** » Fri Mar 16, 2007 11:12

Dubbelpost

Mozzarella · Post by **Mozzarella** » Fri Mar 16, 2007 12:09

Vill du ha lägre varvtal vid de där hastigheterna rekommenderas en diesel.

Förövrigt är väl inte 3000rpm/120kmh nått att klaga på.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Fri Mar 16, 2007 15:57

Jag körde ju hem min väns svarta 205 gti 1,9 som hade gått 29.000mil. Visserligen bytt motor för 5 år sedan men det var ju en beggad det ochså.

Höll snitt 130-145 hela vägen upp från ronneby till stockholm kl 3 på natten.
Motorn låg på runt 4000varv... Och motorn går utmärkt än idag. (detta var 52 mil)

danielr112 · Post by **danielr112** » Fri Mar 16, 2007 16:15

samma sak som att ligga och snitta 140km/h med en mi16.. är inte så dåligt varv då heller. :wink: