205 Gti går varm
205 Gti går varm
Har en liten fundering angående nya pärlan man rattar, en 205 GTi 89, som genomgått helrenovering av motor enligt tidigare ägare.
Jag tycker termostaten öppnar väldigt fort om man jämför med förra 205an jag hade. Här går kylfläktarna igång även efter lugn körning, och efter lite bus är det maxblås där framme.
Låter kanske oskyldigt, men jag observerar också att motorlampan tänds när bilen gått ca 20-30 minuter.
Upplever inga problem i övrigt, bilen går som ett skott, inga missljud från motorn, dricker varken vatten eller olja.
Bilen fick även nerslag på besiktingen för högt CO värde, sedan dess är avgassystem utbytt och ett oljebyte inplanerat.
Gillar inte motorlampan, vad kan det vara för vajsing?
Jag tycker termostaten öppnar väldigt fort om man jämför med förra 205an jag hade. Här går kylfläktarna igång även efter lugn körning, och efter lite bus är det maxblås där framme.
Låter kanske oskyldigt, men jag observerar också att motorlampan tänds när bilen gått ca 20-30 minuter.
Upplever inga problem i övrigt, bilen går som ett skott, inga missljud från motorn, dricker varken vatten eller olja.
Bilen fick även nerslag på besiktingen för högt CO värde, sedan dess är avgassystem utbytt och ett oljebyte inplanerat.
Gillar inte motorlampan, vad kan det vara för vajsing?
Triumph Speed Triple -94
Victor Gerdevåg
Victor Gerdevåg
-
Joakim Enoksson
- Guldmedlem

- Posts: 5231
- Joined: Fri Feb 28, 2003 12:48
- Location: Avesta
- Contact:
Vattentempen går aldrig över 90 grader enligt mätaren, kommer upp runt 80-90 relativt fort dock.
Inte bytt termostat ännu, något man kan testa kanske?
Resistorn, är det den stora klumpen som mystiskt hänger vid fläktarna?
Vart sitter givaren för fläktstyrningen?
Det är ju iofs inget som stör mig, undrar mest om det är normalt att dom går igång sådär, med tanke på motorlampan där.
Inte bytt termostat ännu, något man kan testa kanske?
Resistorn, är det den stora klumpen som mystiskt hänger vid fläktarna?
Vart sitter givaren för fläktstyrningen?
Det är ju iofs inget som stör mig, undrar mest om det är normalt att dom går igång sådär, med tanke på motorlampan där.
Triumph Speed Triple -94
Victor Gerdevåg
Victor Gerdevåg
kan ju även va så att där e dåligt me flöde o vatten systemet, han som renovera den innan kanske tappa ner nått eller nån smutts/ fett eller liknande har kommit ner i nån kanal. så den blir varm mkt fortare
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

Klart fläktarna går, det är normalt.
Felkoder kan du läsa om under mektipsen.
Felkoder kan du läsa om under mektipsen.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Är det bara jag eller visst har alltid motorn gåtts igenom när man köper en peugeot 205?
Hur går det med problemet? Upptäcker du att den går varm när du är ute å kör, dra på kupéfläkten så att du inte får motorn att koka å har sönder topppackningar
Hur går det med problemet? Upptäcker du att den går varm när du är ute å kör, dra på kupéfläkten så att du inte får motorn att koka å har sönder topppackningar
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
vicool wrote:Jag har nu kikat felkoder och får fram felkod 51: Syresensor defekt.
Efter lite sökning på forumet har jag kommit fram till att lamdasonden kanske behöver bytas. Kollade med tidigare ägare, och det visa sig att den är ny bytt.
Vad går jag vidare med?
Kolla anslutningarna till sonden, NOGA. Kolla också så att kablarna sitter rätt om det är en universalsond som är monterad.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
TheDagger wrote:vicool wrote:Jag har nu kikat felkoder och får fram felkod 51: Syresensor defekt.
Efter lite sökning på forumet har jag kommit fram till att lamdasonden kanske behöver bytas. Kollade med tidigare ägare, och det visa sig att den är ny bytt.
Vad går jag vidare med?
Kolla anslutningarna till sonden, NOGA. Kolla också så att kablarna sitter rätt om det är en universalsond som är monterad.
passa även på att klina på kontakt fett/spray för den kontakten brukar va välldigt kladdig!
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld

Jaaacob wrote:Är det bara jag eller visst har alltid motorn gåtts igenom när man köper en peugeot 205?
Hur går det med problemet? Upptäcker du att den går varm när du är ute å kör, dra på kupéfläkten så att du inte får motorn att koka å har sönder topppackningar
Hehe, men dendär mtorn är alldeles för kry för att INTE fått en översyn iaf.
Har inte kikat mer på problemet än att jag kört upp bilen på ramp, gjort rent kontaktstycke till sonden etc.
Sonden ser f.ö ut att ha suttit där ett tag, byter nog ut den mot en biltema-sond och testar.
Skall ta en ordentlig kik igen i helgen, var och inhandlade lite Redline till lådan just.
Triumph Speed Triple -94
Victor Gerdevåg
Victor Gerdevåg
Fel avhjälpt! Till en viss grad, rengjorde kontakterna till sonden ordentligt, nollade boxen och vipps var man av med k-lampan, dock går fläktarna fortfarande, men har en jämn och fin tempratur, så jag antar att det är okej.
Nu återstår bara en besikting för att verifiera "ok".
Nu återstår bara en besikting för att verifiera "ok".
Triumph Speed Triple -94
Victor Gerdevåg
Victor Gerdevåg
- danielr112
- Posts: 3695
- Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
- Location: Växjö
- Contact:
en motor ska bli varm.. iallfall på somrarna..
så fort man stannar startar fläktarna direkt om de inte gick innan..s amma gäller stadstrafik
så fort man stannar startar fläktarna direkt om de inte gick innan..s amma gäller stadstrafik
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
daromer wrote:en motor ska bli varm.. iallfall på somrarna..
så fort man stannar startar fläktarna direkt om de inte gick innan..s amma gäller stadstrafik
Yes, det jag reagera på var bara att dom går igång så pass fort, i förhållande till förra bilen. Det i kombination med lampan gjorde mig lite nervös.
Triumph Speed Triple -94
Victor Gerdevåg
Victor Gerdevåg
- danielr112
- Posts: 3695
- Joined: Mon Oct 04, 2004 14:11
- Location: Växjö
- Contact:
vicool wrote:daromer wrote:en motor ska bli varm.. iallfall på somrarna..
så fort man stannar startar fläktarna direkt om de inte gick innan..s amma gäller stadstrafik
Yes, det jag reagera på var bara att dom går igång så pass fort, i förhållande till förra bilen. Det i kombination med lampan gjorde mig lite nervös.
mina 405a tar ca en halv kilometer innan det e varmt i kupéen =)
------------------------------------------
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
Utför diverse lackarbeten i djupa skogarna av Småland.
Saker till salu just nu: 405 delar.
Kör just nu: V70TDI/Fiat Punto
