Parkerade bilen på jobbet som vanligt. Hoppade in i bilen efter jobbet, startade bilen och backade 2 meter och stängde av bilen. Efter en stund så skulle jag starta igen och köra iväg.
Märkte då att styrservon inte funkade, samt hastighetsmätare, varvmätare, tankmätare och alla andra mätare va helt döda.
Råkade ut för nått liknande med far mins 850 GLT -97, backade en bra bit.
Stängde av, när jag kom tillbaka så funkade inte någon mätare..
Det jag gjorde var att öppna motorhuven och koppla bort minus (-) sladden
i sådär 20 sekunder.. Sedan satte jag dit den igen och startade bilen och allt
funkade frid och fröjd.. Du kan jhu testa göra likadant.. Borde inte skada
Råkade ut för nått liknande med far mins 850 GLT -97, backade en bra bit. Stängde av, när jag kom tillbaka så funkade inte någon mätare.. Det jag gjorde var att öppna motorhuven och koppla bort minus (-) sladden i sådär 20 sekunder.. Sedan satte jag dit den igen och startade bilen och allt funkade frid och fröjd.. Du kan jhu testa göra likadant.. Borde inte skada
mvh oskar
Tänkte på detta också, ska testa det=)
Någon annan som har nåt förslag på om det inte jag löser problemet enligt ovan?
Låter som att strömförsörjningen försvunnit för dig, till vissa delar ivf. Kolla huvudsäkringar om det finns nåt sånt, kolla säkringar och jordningar så att inte nån jordkabel gått av.
308 1,6 HDi -10
Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
405MI16 94 Röd {Oh yeah!} 405MI16 90 Röd {R.I.P} Men människor. Lär er att inte särskriva allt!http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
kolla så det inte blivit kortis i nån backlampa bara
//Michael Thonfors
405MI16 94 Röd {Oh yeah!} 405MI16 90 Röd {R.I.P} Men människor. Lär er att inte särskriva allt!http://www.skrivihop.nu/exempel/" onclick="window.open(this.href);return false;
