Stereo som slår av/på dig själv?
Stereo som slår av/på dig själv?
tjoho.
vi skulle koppla in en stereo i duntas 206a...han har köpt en Blaupunkt så det var ju bara att ta ur kontakterna ur originalblaupunkten och stoppa in i denna...skitbra, trodde vi.
När man höjde volymen på stereon till lite högre, inte jättehögt, men ganska, då slog stereon av sig själv en halv sekund och sen på igen.
Svårt att förklara, aldrig varit med om detta innan.
Dessutom ville aldrig displayen i mitten slockna? Även om vi drog ut nyckeln och låste bilen...slutade med att vi fick plocka ut stereon igen, då ville displayen slockna.
Någon som har nån aning?
vi skulle koppla in en stereo i duntas 206a...han har köpt en Blaupunkt så det var ju bara att ta ur kontakterna ur originalblaupunkten och stoppa in i denna...skitbra, trodde vi.
När man höjde volymen på stereon till lite högre, inte jättehögt, men ganska, då slog stereon av sig själv en halv sekund och sen på igen.
Svårt att förklara, aldrig varit med om detta innan.
Dessutom ville aldrig displayen i mitten slockna? Även om vi drog ut nyckeln och låste bilen...slutade med att vi fick plocka ut stereon igen, då ville displayen slockna.
Någon som har nån aning?
Re: Stereo som slår av/på dig själv?
stirrah wrote:tjoho.
vi skulle koppla in en stereo i duntas 206a...han har köpt en Blaupunkt så det var ju bara att ta ur kontakterna ur originalblaupunkten och stoppa in i denna...skitbra, trodde vi.
När man höjde volymen på stereon till lite högre, inte jättehögt, men ganska, då slog stereon av sig själv en halv sekund och sen på igen.
Svårt att förklara, aldrig varit med om detta innan.
Dessutom ville aldrig displayen i mitten slockna? Även om vi drog ut nyckeln och låste bilen...slutade med att vi fick plocka ut stereon igen, då ville displayen slockna.
Någon som har nån aning?
Att den slår av sig är väl att den inte orkar driva högtalarna eller så ligger sladdarna ihop någonstans.
Har du inte positionlampa ratten vriden fel eller va den nu kallas.
//mrzalt
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Antagligen matar du stereon med +12V via tändning istället för +12V permanent. Byt plats på A4 och A7 så är problemet löst. Postade länk till ISO kopplingsschemat tidigare till dig:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... ht=#619961
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... ht=#619961
Vive la république!
stirrah wrote:Verkar väl konstigt att den inte orkar driva högtalarna? Den gör såhär även om bilen är igång...
Nej, det hade inte med "positionslampa-ratten" att göra
Kan vara att högtalarkabeln är kort sluten eller om du har en skit stereo som är för klen för högtalarna.. testa med koppla ur högtalarna en och en.
Det där att den slår av sig själv o hoppar igång låter som automatsäkringen i stereon.
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
stirrah wrote:Verkar konstigt att en ny Blaupunkt-stereo är för klen för att driva originalhögtalarna i en 206?![]()
Vi har alltså inte gjort något med kablarna, dom sitter i kontakterna som dom satt original.
Där har du problemet. Peugeot förljer inte ISO standard utan kör lite eget och för att rätta till det ska A4 och A7 byta plats med varandra.
Vive la république!
dado wrote:stirrah wrote:Verkar konstigt att en ny Blaupunkt-stereo är för klen för att driva originalhögtalarna i en 206?![]()
Vi har alltså inte gjort något med kablarna, dom sitter i kontakterna som dom satt original.
Där har du problemet. Peugeot förljer inte ISO standard utan kör lite eget och för att rätta till det ska A4 och A7 byta plats med varandra.
,Pelle. | Fransk bil med fransk plast | Jag vill ha en Peugeot. Jag vill inte klistra ett lejon på en Volvo och låtsas ha kul. | Jag såg den live!
provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Kör:
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
dunta wrote:provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
Jo det är bökigt. Enklast är att klippa och klistra
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Det beror på från vilket håll problemet betraktas. Ska du klippa och klistra på bilsidan eller på stereosidan (hoppas du förstår vad jag menar). Egentligen kvittar det, det enda du behöver veta är vilka 2 kablar som ska klippas och kopplas om. Jag tycker det är bättre att låta bli bilens elsystem. Klippa och klistra på stereosidan istället.
Vive la république!
dado wrote:Antagligen matar du stereon med +12V via tändning istället för +12V permanent. Byt plats på A4 och A7 så är problemet löst. Postade länk till ISO kopplingsschemat tidigare till dig:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... ht=#619961
Hade också problem med att stereon stängdes av på lite högre volym. Detta funkade för mig, så testa det!
Kör: Golf V6 4-Motion -02
Körde: 206 GTi -00
Jobbar som säljare på 3 när jag inte åker runt i puggen
Körde: 206 GTi -00
Jobbar som säljare på 3 när jag inte åker runt i puggen
dunta wrote:provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Hellu..
Testa med något jäkligt tunt (typ en synål) och stick från framsidan av kontakten.
För när man trycker in dom så sitter det som en liten huling på kontaken.
Om det inte finns ett liten glipa från framsidan så försök peta ner hulingen från kabsidan..
Finns en variant till det är att slita ut en av dom du ska ha bort så ser du hur det hela är tänkt.. var beredd på att den lilla hulingen är lite krokig då.
//mrzalt
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
-
Hanspettersson
- Posts: 143
- Joined: Thu Sep 07, 2006 10:31
- Contact:
Lånar tråden lte..
Jag har problem med att få fram konstant 12v till min stereo.
Har mätt på alla kablar och där det står i handboken för bilen att det ska vara konstant 12v är det bara 12v när tändningen är på.
Lurar på om det kan ha blivit någon fel när dom kopplade in larmet. (Carguard T70C) av förra ägaren.
Någon som har någon ide?
Jag har problem med att få fram konstant 12v till min stereo.
Har mätt på alla kablar och där det står i handboken för bilen att det ska vara konstant 12v är det bara 12v när tändningen är på.
Lurar på om det kan ha blivit någon fel när dom kopplade in larmet. (Carguard T70C) av förra ägaren.
Någon som har någon ide?
Last edited by Hanspettersson on Sat Aug 18, 2007 11:54, edited 1 time in total.
mrzalt wrote:dunta wrote:provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Hellu..
Testa med något jäkligt tunt (typ en synål) och stick från framsidan av kontakten.
För när man trycker in dom så sitter det som en liten huling på kontaken.
Om det inte finns ett liten glipa från framsidan så försök peta ner hulingen från kabsidan..
Finns en variant till det är att slita ut en av dom du ska ha bort så ser du hur det hela är tänkt.. var beredd på att den lilla hulingen är lite krokig då.
//mrzalt
fick aldrig ut dom. åkte till biltema och köpte en ny ISO istället. funkade rätt bra, men upptäkte att belysningen inte sitter på samma ställe peugeot orginal/standard. någon som vet vilken färg kablen har eller kan tipsa om hur man kan mäta fram den?
Kör:
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
Hanspettersson wrote:Lånar tråden lte..
Jag har problem med att få fram konstant 12v till min stereo.
Har mätt på alla kablar och där det står i handboken för bilen att det ska vara konstant 12v är det bara 12v när tändningen är på.
Lurar på om det kan ha blivit någon fel när dom kopplade in larmet. (Carguard TC70) av förra ägaren.
Någon som har någon ide?
Är du säker på att du inte har 12V permanent på A7? Sitter det originalstereo i bilen nu?
Vive la république!
dunta wrote:mrzalt wrote:dunta wrote:provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Hellu..
Testa med något jäkligt tunt (typ en synål) och stick från framsidan av kontakten.
För när man trycker in dom så sitter det som en liten huling på kontaken.
Om det inte finns ett liten glipa från framsidan så försök peta ner hulingen från kabsidan..
Finns en variant till det är att slita ut en av dom du ska ha bort så ser du hur det hela är tänkt.. var beredd på att den lilla hulingen är lite krokig då.
//mrzalt
fick aldrig ut dom. åkte till biltema och köpte en ny ISO istället. funkade rätt bra, men upptäkte att belysningen inte sitter på samma ställe peugeot orginal/standard. någon som vet vilken färg kablen har eller kan tipsa om hur man kan mäta fram den?
Nej, Peugeot har inte belysning i ISO kontakten. Finns det nån lampa som tänds när belysningen är på. Kanske cigtändaren är belyst när belysnigen är på och då kan du tjuva lite el därifrån.
Vive la république!
dado wrote:dunta wrote:mrzalt wrote:dunta wrote:provade att få bort kontakerna från ISO'n men det går inte.. måste jag klippa dom eller missade jag något?
föresten, är det så här det ska se ut när jag bytt eller är det så här orginal? http://www.mds.se/clarionHtml/support/faq/iso.htm
Hellu..
Testa med något jäkligt tunt (typ en synål) och stick från framsidan av kontakten.
För när man trycker in dom så sitter det som en liten huling på kontaken.
Om det inte finns ett liten glipa från framsidan så försök peta ner hulingen från kabsidan..
Finns en variant till det är att slita ut en av dom du ska ha bort så ser du hur det hela är tänkt.. var beredd på att den lilla hulingen är lite krokig då.
//mrzalt
fick aldrig ut dom. åkte till biltema och köpte en ny ISO istället. funkade rätt bra, men upptäkte att belysningen inte sitter på samma ställe peugeot orginal/standard. någon som vet vilken färg kablen har eller kan tipsa om hur man kan mäta fram den?
Nej, Peugeot har inte belysning i ISO kontakten. Finns det nån lampa som tänds när belysningen är på. Kanske cigtändaren är belyst när belysnigen är på och då kan du tjuva lite el därifrån.
ska prova det, tack för tipset
Kör:
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
206 GTi -01
309 GTi -89 (mainchef edition)
- Peter Igelhammar
- Crew

- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
Om man använder tändningsplus som strömkälla räcker inte strömmen till att spela speciellt högt, och anläggningen bottnar o dyker.
Peugeot Sport Club Crew
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
http://www.igelhammar.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
