Ställbart kamdrev
Ställbart kamdrev
Tänkte höra om någon har eller kan tillverka, eller har till salu? Den ska passa en XU9JAZ. 1500kr kostar ett i alu hos Motornord.
Projekt billjud 2006
205 GTI -90 CS #129
Medlems Nr. #1111
205 GTI -90 CS #129
Medlems Nr. #1111
Re: Ställbart kamdrev
whale wrote:Tänkte höra om någon har eller kan tillverka, eller har till salu? Den ska passa en XU9JAZ. 1500kr kostar ett i alu hos Motornord.
Dyker upp på ebay emellanåt, dom är i alu så frakten blir inte blodig även om det är från england/tyskland/frankrike eller liknande. Heter ju vernier pulley på engelska.
Annars kan du göra som mig:
http://www.peugeot-sport-club.com/forum/viewtopic.php?t=51772&highlight=kamdrev
Det där är ihopskruvat numera och funkar finfint.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
snillet wrote:whale wrote:Tänkte faktist göra precis sådär om ja inte får tag i nått![]()
Har du använt vanlig alu eller någon speciell sort ?
Vanlig 5mm alu.
Skar dom ut med vattenjet eller laser ?
Har du filen kvar som du lämnade till dom eller hade du en pappersritning?
// mrzalt
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
mrzalt wrote:snillet wrote:whale wrote:Tänkte faktist göra precis sådär om ja inte får tag i nått![]()
Har du använt vanlig alu eller någon speciell sort ?
Vanlig 5mm alu.
Skar dom ut med vattenjet eller laser ?
Har du filen kvar som du lämnade till dom eller hade du en pappersritning?
// mrzalt
Pappersritning, det gjordes helt för hand.
Jag är inte "verkstadskille" så jag har inte koll på vad maskinen heter. Påminner om en pelarborr med ett stort arbetsbord med roterande ämneshållare på.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
snillet wrote:mrzalt wrote:snillet wrote:whale wrote:Tänkte faktist göra precis sådär om ja inte får tag i nått![]()
Har du använt vanlig alu eller någon speciell sort ?
Vanlig 5mm alu.
Skar dom ut med vattenjet eller laser ?
Har du filen kvar som du lämnade till dom eller hade du en pappersritning?
// mrzalt
Pappersritning, det gjordes helt för hand.
Jag är inte "verkstadskille" så jag har inte koll på vad maskinen heter. Påminner om en pelarborr med ett stort arbetsbord med roterande ämneshållare på.
En fräs
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Eric Josefsson wrote:snillet wrote:mrzalt wrote:snillet wrote:whale wrote:Tänkte faktist göra precis sådär om ja inte får tag i nått![]()
Har du använt vanlig alu eller någon speciell sort ?
Vanlig 5mm alu.
Skar dom ut med vattenjet eller laser ?
Har du filen kvar som du lämnade till dom eller hade du en pappersritning?
// mrzalt
Pappersritning, det gjordes helt för hand.
Jag är inte "verkstadskille" så jag har inte koll på vad maskinen heter. Påminner om en pelarborr med ett stort arbetsbord med roterande ämneshållare på.
En fräs
Bordsfräs tror jag vid närmare eftertanke.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
- Eric Josefsson
- Posts: 3421
- Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
- Location: Skänninge
- Contact:
Roterande ämneshållare = delningsapparat? ( http://www.verktygsboden.se/V06/shop/bi ... 00_big.jpg )
Lite hantverk bakom det kan vi ana iaf.
Lite hantverk bakom det kan vi ana iaf.
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Claes B wrote:Skulle snarare tro på ett rundmatningsbord.
Där va den ju
Men de e lätt å göra iaf.
Har måtten på jobbet å har semester just nu
Men brickan till bulten skall få plats i mitten. å de e bra om man kan använda inställningshålet för kamaxeln så där måste man ju ha ett uttag, sedan skall det ju bultas ihop å kunna justeras.
Tror bilden på mitt talar för sig själv, även om nu...som sagt i tråden, de inre hålen behöver inte vara så många. Han som gjorde skivan missförstod mig och gjorde ALLA hålen avlånga.

Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
whale wrote:Är det nånting som centrerar mer än bultarna??
Bulthålen är preciiis så stora som den släta utsidan på bultarna, det centrerar duktigt. var lite orolig för det först men efter att jag hade monterat ihop grejerna så insåg jag att det är riktigt tajt.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Peder_205 wrote:en liten dum fråga då, blir dettta någon effektökning eller dvs?
Med originalkam ger det inte mycket att tala om, men med vassare kam går det att optimera och få ut det där lilla sista. Går också att påverka motorns karaktär med hjälp av dessa inställningar.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
whale wrote:Jag har planat toppen 1mm, så när man spänner kamremmen så flyttar man kammen. Därför måste ja ha justerbart för att kunna justera tilbax kammen.
Samma anledning som för mig, min topp är planad 2.55mm, ett rullande experiment på hur mycket man kan plana innan det går åt H-vete. Funkat fint nu i ganska många mil, kommer inte ihåg när jag lyfte i motorn i 309:an men närmare 500mil är det garanterat nu.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Ja skruva me en ny Golf diesel förra vecka o den hade bara 3 M8 skruvar och i stort sett samma konstruktion, och den kammen driver även 4 högtrycks insprutare så den kammen går riktigt tungt.
Har iaf monterat drevet nu o provkört lite, verkar funka fint
Har iaf monterat drevet nu o provkört lite, verkar funka fint
Projekt billjud 2006
205 GTI -90 CS #129
Medlems Nr. #1111
205 GTI -90 CS #129
Medlems Nr. #1111




