Grisk*ken gick av
Grisk*ken gick av
Joo ja skulle lufta bakbromsen, självklart gick nippeln av. In å fråga farsan va man gör då. Han snacka om en griskuk, en gängtapp som är gängad åt fel håll.
Så ut igen med griskuken i handen, osso in med gängtappen i de lilla lilla nippelhålet. Men aj, griskuken gick av i hålet o ja får inte ut den.
Vad ska ja göra nu?
Så ut igen med griskuken i handen, osso in med gängtappen i de lilla lilla nippelhålet. Men aj, griskuken gick av i hålet o ja får inte ut den.
Vad ska ja göra nu?
"If in doubt, baile out"
ta fram borrmaskinen, men var försiktig
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... do&start=0
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Ja nu står du där med skägget i brevlådan. Grispitten går ju såklart inte att borra i eftersom den är härdad. Låt skiten sitta och lufta vid slangen eller skaffa ett annat bromsok. Har du tillgång till svets så lägg en mutter över nippeln och svetsa i hålet. Har du tur släpper den.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Som sagt är det inte mycket att göra. Grispitten gör i 90% av fallen mer skada än nytta. Använder aldrig en sån pga av just det.
Nytt ok är enklaste sättet
Nytt ok är enklaste sättet
* 205 Mi16 -89 ** 206 XT -01 ** Saab 9-3 2.0T -99 ** Hoj: Honda VTR1000f -99*
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
Båt: Ockelbo t17dl(eaton m90, megasquirt mm) * Cross: Yamaha Yzf 250 -01
- Peter Igelhammar
- Crew

- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
Redan från början skulle du borrat med ett mkt mindre borr i hålet, o sedan ökat till du kunde gänga.
Ta loss skiten, o svtsa som The Dagger säger, men akta packingarna.
Ta loss skiten, o svtsa som The Dagger säger, men akta packingarna.
Peugeot Sport Club Crew
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
Mangie wrote:hmm....
Går det att lufta genom att lossna på bromskolven? Den går ju nämnligen att skruva loss....
svar: nej
http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... do&start=0
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Peugeot 405 Gri -89 Vit - SÅLD
Peugeot 205 Gti -90 Svart - SÅLD
Peugeot 405 Mi16 -89 Svart - SÅLD
Citroen Bx 19 Tri -88 Svart - Skrotad
Peugeot 405 Glx -92 Mörkblå - Vinterbil
Peugeot 309 GTI16 - 92 miami blå
Benjamin wrote:Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Kan fungera om skruven i fråga inte sitter fast nåt nämnvärt.
Men då borde den å andra sidan inte ha gått av.
Moment 22.
nä har själv aldrig vatt med om att det funkar. Gör mer skada än nytta tycker jag..
Corvette C4 -94
VW Polo 1.6 -96
Patrik Karlsson
VW Polo 1.6 -96
Patrik Karlsson
Jag drog av en Ridgid (torxtyp) och satte en svetsloppa, egentligen loppa på loppa, på änden på den och fick grepp med en tång och fick bort den.
Kan gå om man är försiktig och inte svetsar ihop med skruvresterna.
OM man missar och svetsar ihop så gör sätt-mutter-över-tricket. Du har inget att förlora.
Kan gå om man är försiktig och inte svetsar ihop med skruvresterna.
OM man missar och svetsar ihop så gör sätt-mutter-över-tricket. Du har inget att förlora.
/Arne Lindgren
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Det som inte brinner, det ruttnar
Den som tar på sig skorna stående, dör stående (Gammalt vikingaordspråk)
Man lever så länge man lär, inte tvärtom.
Jag har varit i handgemäng med en hkp3, och vunnit
Suzis dagbok ändrad 20100111
Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
En avdragen oljetrycksgivare på en VW 827 motor lossade jag en gång
Höll den gången.
Bäst å borra om man kommer åt som sagt.
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Det är väl som en gängtapp fast åt andra hållet man skruvar in i det borrade hålet i skruven.
Så desto mer man drar desto större är chansen att den lossnar.. om inte så förstör man mycket mer. =)
Tror dom kallas svinpitt också
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Re: Grisk*ken gick av
Mangie wrote:Joo ja skulle lufta bakbromsen, självklart gick nippeln av. In å fråga farsan va man gör då. Han snacka om en griskuk, en gängtapp som är gängad åt fel håll.
Så ut igen med griskuken i handen, osso in med gängtappen i de lilla lilla nippelhålet. Men aj, griskuken gick av i hålet o ja får inte ut den.
Vad ska ja göra nu?
'
Går det int eo borra med en 1mm borr runt spinpitten sedan försöka vicka ut den.
Eller borra upp hålet och sätt i en större luftnippel.
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
mrzalt wrote:Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Det är väl som en gängtapp fast åt andra hållet man skruvar in i det borrade hålet i skruven.
Så desto mer man drar desto större är chansen att den lossnar.. om inte så förstör man mycket mer. =)
Tror dom kallas svinpitt också
han frågade hur många som vatt med om att en grispitt funkar i praktiken, inte hur den funkar i teorin..
Corvette C4 -94
VW Polo 1.6 -96
Patrik Karlsson
VW Polo 1.6 -96
Patrik Karlsson
Perry wrote:mrzalt wrote:Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Det är väl som en gängtapp fast åt andra hållet man skruvar in i det borrade hålet i skruven.
Så desto mer man drar desto större är chansen att den lossnar.. om inte så förstör man mycket mer. =)
Tror dom kallas svinpitt också
han frågade hur många som vatt med om att en grispitt funkar i praktiken, inte hur den funkar i teorin..
Aha ja den gör ju inte oftast det.
Oftast så drar man den lite snett och bara för den är härdad så går den av.
Volvo 740 (Big time Tutuppgradera)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
Renault Traffic (godkänd skräphögl)
-
205gti mattias
- Posts: 60
- Joined: Tue Apr 22, 2003 19:40
- Location: Göteborg
mrzalt wrote:Perry wrote:mrzalt wrote:Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Det är väl som en gängtapp fast åt andra hållet man skruvar in i det borrade hålet i skruven.
Så desto mer man drar desto större är chansen att den lossnar.. om inte så förstör man mycket mer. =)
Tror dom kallas svinpitt också
han frågade hur många som vatt med om att en grispitt funkar i praktiken, inte hur den funkar i teorin..
Aha ja den gör ju inte oftast det.
Oftast så drar man den lite snett och bara för den är härdad så går den av.
Sen är ju grisp*tten konisk, så ju längre man gängar in den, desto hårdare kommer den kärvande skruven att gripa i gängorna.
André Voss | Banbil: 205 GTi -90 | Barnbil: 308 SW Allure 1.6 Turbo -11
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
Körde:
306 Roland Garros 1.8 -99
406 V6 3.0 Sport -01
206 GTi -00
André V wrote:mrzalt wrote:Perry wrote:mrzalt wrote:Mice Elf wrote:Är det någon som någonsin ens hört talas om att en grispitt fungerat?
Det är väl som en gängtapp fast åt andra hållet man skruvar in i det borrade hålet i skruven.
Så desto mer man drar desto större är chansen att den lossnar.. om inte så förstör man mycket mer. =)
Tror dom kallas svinpitt också
han frågade hur många som vatt med om att en grispitt funkar i praktiken, inte hur den funkar i teorin..
Aha ja den gör ju inte oftast det.
Oftast så drar man den lite snett och bara för den är härdad så går den av.
Sen är ju grisp*tten konisk, så ju längre man gängar in den, desto hårdare kommer den kärvande skruven att gripa i gängorna.
Precis, men är det lite grövre bult typ M12 kanske det inte spänner lika farligt som en M5.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
