vevlager på mi16

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

vevlager på mi16

Post by Loffas »

tänkte höra om de e så som haynes säger.
att jag inte behöver lyfta toppen för att ta loss veven och kolvarna så jag kan kika o se vilket lager som e kört.
den står nu upp o ner så jag tänket börja riva.

verkar troligt o kunna riva allt med huvudet på :)
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Riva borde bara vara att plocka nedifrån iaf..

Ska du plocka loss kolvarna också?
Jag blir fundersamm på om det inte blir knepigt att återmontera kolvarna om man inte tar det uppifrån..

Åas så borde du väl inte behöva plocka kolvarna?
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

precis. kolvarna borde man kunna släppa ner i cylindern o sen plocka veven o börja leta lager. jag tycker de borde gå iaf.

ska testa :D
User avatar
Eric Josefsson
Posts: 3421
Joined: Fri Feb 28, 2003 17:56
Location: Skänninge
Contact:

Post by Eric Josefsson »

Loffas wrote:precis. kolvarna borde man kunna släppa ner i cylindern o sen plocka veven o börja leta lager. jag tycker de borde gå iaf.

ska testa :D


Så skulle jag nog chansat på :)

Men sedan var det väl något mysko vid montering av nya lager att dom skulle matchas mot varandra eller nåt sånt.. *mycket svagt minne av detta*
Peugeot 406 2,0ST -00 Till vardags, Såld
Peugeot 405 Mi16 -90 Pallbocksräsern, Såld.
BMW 635 CSI -82, pallbocksräsern II
///Mi16
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

en annan frågan
hur får jag loss kamremshålalren som sitter på veven? ska man skruva av den eller? får inte fram de ur haynes :cry:
Guest

Post by Guest »

Du behöver inte lyfta ur vevaxeln om det är vevlagren du ska kolla, går utmärkt med den på plats.
/Claes B
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

såg redan att ett vevlager vart slitet. antar de e samma med övriga och att
samtliga ska bytas. kan inte byta lagren om den e på plats :x

f*n jevla haynes
stellan
Posts: 414
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:50
Contact:

Post by stellan »

ska ju ändå slipa veven då lagren ska bytas! :!:
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

men hur f*n får jag bort den?
den jekla kammremsdrevet smo sitter på veven får jag inte bort. hur göra?
Claes B
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 4734
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:06
Location: Halland/Frillesås
Contact:

Post by Claes B »

Kamremsdrevet ska ju bara vara att dra av när du plockat av bulten, om den går trögt får du använda en avdragare och ev värma den lite.
Har aldrig behövt varma ett kamremsdrev iofs. men man vet ju aldrig.
308 1,6 HDi -10
Image

Claes Börjesson #496
__________________
"Tiden är den mest rättvist fördelade resursen. Alla har 24 timmar till sitt förfogande varje dygn."
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

har våldat med slägga o 5-56
den rör sig inte ur fläcken.

lagren e inte vackra.. kratrar o repat :?
Patrik R
Posts: 1044
Joined: Thu Feb 27, 2003 15:30
Location: sweden
Contact:

Post by Patrik R »

hur illa är det?
ganska troligt att motorn har knackat för dig en del.
.::Independent Variant User::.
Loffas
Posts: 2302
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:08
Location: Malmöit

Post by Loffas »

inte så illa. nya lager

men umm jag har provat skruva oxo. inget händer
vinkelslip?
Post Reply