Metallspån i oljan?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
penix
Posts: 38
Joined: Tue Aug 08, 2006 0:58

Metallspån i oljan?

Post by penix »

hej, skulle behöva lite expert hjälp... kollade oljan innan idag, märkte då att det finns små små metallspån i oljan (ser ut som aluminium).

Och detta säger mig att det inte är särskillt bra, då det är en relativt ny bil. en 206RC -05 (uttagen -06) den har bara rullat ca 2300mil, så den var precis inne på 2000mila servicen, och då bytade ju dom olja + filter bla.

så varför finns det metallspån i oljan, är det för att motorn fortfarande "slits inn" eller är något kasst?

man blir ju lite orolig...


Sen en annan grej när jag ändå skriver, bilen beter sig irreterande när den är kall, garpådraget svarar inte direkt, och det rycker o hoppar i början. antar att deta beror på att jag har bytat ut orginal luftfiltret mot ett uppet sportfilter, och då får man ju ändra om lite olika saker som luftmätare o sånt, ni vet säkert.

finns det något att göra åt det, eller får man bara leva med det?

mvh/Daniel
User avatar
öhl-in
Posts: 1453
Joined: Thu Mar 22, 2007 12:41
Location: Kedumsalperna på Varaslätten

Re: Metallspån i oljan?

Post by öhl-in »

penix wrote:hej, skulle behöva lite expert hjälp... kollade oljan innan idag, märkte då att det finns små små metallspån i oljan (ser ut som aluminium).

Och detta säger mig att det inte är särskillt bra, då det är en relativt ny bil. en 206RC -05 (uttagen -06) den har bara rullat ca 2300mil, så den var precis inne på 2000mila servicen, och då bytade ju dom olja + filter bla.

så varför finns det metallspån i oljan, är det för att motorn fortfarande "slits inn" eller är något kasst?

man blir ju lite orolig...


Sen en annan grej när jag ändå skriver, bilen beter sig irreterande när den är kall, garpådraget svarar inte direkt, och det rycker o hoppar i början. antar att deta beror på att jag har bytat ut orginal luftfiltret mot ett uppet sportfilter, och då får man ju ändra om lite olika saker som luftmätare o sånt, ni vet säkert.

finns det något att göra åt det, eller får man bara leva med det?

mvh/Daniel


Metallspån i början är i princip original, det tar lite tid innan saker o ting sliter in sig mot varandra.
Det andra KAN bero på att du bytt filtret .. oftast behöver motorer mera bränsle med ett filter som tillåter friare luft... Kom ihåg att ALL TRIMMNING BÖRJAR MED VÄGHÅLLNING.. försök inget innan dess.. då ligger du risigt till.MVH / Peter Öhlin/
Det som inte dödar, det härdar!
205 XR grå muz, går som en skinnflådd kanin
309 look m 8V gti 1,9-89
405 MI 16 -92................:::::SÅLD
405 MI 16 -90 styckmördad::SÅLD
Renault scenic 1,6-00
Seat Toledo 2,0 GT::::::::::::såld
VW Caravelle Coach m volvomotor::såld,
Till en fam. i Nigeria!!!!!!!!
Honda 550 F1, med touringkåpa
Hobby Prestige 545 T

WHISKY TAR FORT SÅ JÄVLA SLUT!!!
Fort tar Whisky så jävla slut..:(
Post Reply