Trimmchip till 307

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
ZuljiN
Posts: 24
Joined: Thu Jul 06, 2006 16:06

Trimmchip till 307

Post by ZuljiN »

Tänkte bara höra om någon hade erfarenheter av trimmchip till morderna puggar, särskilt 307an. Får man en lägre bränsleförbrukning som man faktiskt märker i praktiken eller är det bara reklam?
"Reikonkaji" CBR292RR -00
"Sunk" 307 XS 2.0 -03
User avatar
dado
Posts: 839
Joined: Wed Dec 14, 2005 5:38
Location: sthlm

Post by dado »

Bara reklam.
Vive la république!
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
ZuljiN
Posts: 24
Joined: Thu Jul 06, 2006 16:06

Post by ZuljiN »

borde inte motorer med direktinsprut kunna dra fördel av chip? Justering av tändkurvor osv?
"Reikonkaji" CBR292RR -00
"Sunk" 307 XS 2.0 -03
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

ZuljiN wrote:borde inte motorer med direktinsprut kunna dra fördel av chip? Justering av tändkurvor osv?


Vad skulle man annars chippa om inte motorer med insprutning?
Tror du fabriken medvetet sänkt effekten och höjt förbrukningen när dom tar fram sin mjukvara?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
dado
Posts: 839
Joined: Wed Dec 14, 2005 5:38
Location: sthlm

Post by dado »

ZuljiN wrote:borde inte motorer med direktinsprut kunna dra fördel av chip? Justering av tändkurvor osv?


Det är redan gjort av fabrikanten. På turbomatade motorer kan du skrämma upp turbon med hjälp av chip och på så sätt få mer effekt till pris av sämre hållbarhet (sämre hållbarhet har i praktiken ingen betydelse då maxeffekten utnyttjas bara under korta tidsintervaller vid omkörningar osv). Värst optimerat blir det nog inte, men mer effekt gåt det att få ut i alla fall.
Vive la république!
Post Reply