Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Är inte så himla hemma på den komprimerade världen men "hur" illa är det?
Jag har ju ett gäng olika typer av förgasare, dubbla weber38or, volvo förgasare osv.
Lättaste hade ju kanske varit att plocka på en vanlig förgasare och sätta turbon mellan insug och förgasare?
Var bör jag tänka på? Jag komme väl få problem i och med att jag inte kan kyla den komprimerade luften?
Och är detta sätt verkligen bra?
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Att suga genom förgasaren är det absolut enklaste, dessutom slipper man att antingen köpa special trycktäta förgasare, alternativt täta själv.
Men som du säger, man "kan" inte ha laddluftkylare efter förgasaren i detta fallet, möjligtvis någon kompakt lösning på ett vattenkylt insugsrör kan fungera. Men problem är det inte nödvändigtvis att köra utan.
Helt klart intressant. Tänkte nämnligen köra etanol och turbo. Först ska jag förstås få bilen att gå men det ska väl inte vara så svårt
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Dubbla 38'or har jag ju, får göra ett insug som passar i så fall Kan ju bli riktigt spännande!
Peugeot Sport Club | CREW If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!
Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
av en slump så va ja hos en polare igår som bygger om sin turboamazon lite.. håller på med nytt insug o grenrör.. tog en bild när han provmonterade insug och förgasaren lite suddigt dock..
Jönsson wrote:av en slump så va ja hos en polare igår som bygger om sin turboamazon lite.. håller på med nytt insug o grenrör.. tog en bild när han provmonterade insug och förgasaren lite suddigt dock..
Jag älskar kvalificerat bonnameck
Hans Hellström
Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
Synd ja inte tog bild på det gamla insuget.. det var riktigt hemskt.. ett fyrkantsrör med några avgasböjar in mot insuget.. riktigt optimalt hrrm.. likförbannat lyckades förra ägaren få ut runt 300 gissade hästar.. körde tydligen några 11'or på strippen med den också.. rätt bra för en gammal amazon med b20
Gällande turbo mellan förgasare och insug.
Detta funkar endast om turbon är "carbontätad" (folk kallar det så, vet inte hur de menar med carbontätning) det vill säga att turbon klarar av ett vacuum då spjället är stängt.
Att trycktäta en stromberg är lätt, sätt två o följd sen bara så får man soppa så det räcker
