växelspak

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Thu Oct 23, 2003 10:52

är det nån som vet hur plastkulan på mitten av växelspaken sitter fast?(10)
om man flyttar upp den en bit får man större slag på spaken=kortare lägen?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Oct 23, 2003 11:24

Ok att utväxlinen skulle ändras men om avståndet kulan-bussningar(19) ändras så tror jag du får svårt att montera ihop sketen igen

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Thu Oct 23, 2003 14:23

den QS som B&M säljer är längre på "undersidan" kanske 5-10mm
vad skulle bli svårt att få ihop?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Oct 23, 2003 14:30

Kulan sitter väl i en skål iaf.
Skålen har en fast placering.

Om vi ökar cc mellan kulan och bussningar (19) så kommer bussningarna hamna närmare golvet på bilen.

Kolla nuvarande avstånd mellan växelförarstången och golvet så kan du ju se hur mycket du har att gå på

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Thu Oct 23, 2003 15:09

delen där bussningarna sitter sticker väl ut under bilen?

Eric Josefsson · Post by **Eric Josefsson** » Thu Oct 23, 2003 15:10

Inte i 405 iaf..

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Thu Oct 23, 2003 15:31

så här ser delarna ut så det måste ju finnas marginal på undersidan
spaken är till 306:an

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Thu Oct 23, 2003 17:15

så tillbaka till min fråga:hur sitter plastkulan fast?

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Thu Oct 23, 2003 17:40

Sitter klämd mellan 13 och 16. lossa dom 4 muttrarn och plocka loss 16 uppåt pilla loss 17 och sen borde det gå att lossa spaken. Om du lossat spaken under bilen förstås.

Vad kostade den?? E oxå sugen den var riktigt snygg.

Jonny306 · Post by **Jonny306** » Fri Oct 24, 2003 8:36

jag undrar alltså hur plastkulan sitter fast på själva spaken
den kostar 2500:- på Dalhems!