Lacka själv?

Forsberg · Post by **Forsberg** » Wed Mar 18, 2009 14:29

Har köpt en sån dära stylinggrill och ett par ögonlock till min 406a, samt rätt färg, primer och klarlack. hade tänk lämna skiten till en vän som är utbildad lackerare, men herregud, borde jag inte kunna göra det själv?

den enda erfarenhet jag har av lackjobb är lite bättringsjobb på min gamla rostiga micra för fem år sen... och det blev ju... rätt så bra!

tips? råd?

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Mar 18, 2009 20:33

Har du en polare som är lackerare och som gör det gratis, vad är problemet? :wink:

Nä men allvarligt, har han/hon tid och gör det gratis så är det väl inget att tveka på?

Forsberg · Post by **Forsberg** » Wed Mar 18, 2009 22:37

Morbidio wrote:Har du en polare som är lackerare och som gör det gratis, vad är problemet?

Nä men allvarligt, har han/hon tid och gör det gratis så är det väl inget att tveka på?

hehe vi är inte såå nära polare, han får ju självklart en slant för jobbet. tänkte mest att jag kanske för en gångs skull skulle kunna göra nånting själv! :wink:

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Mar 18, 2009 22:51

Prova själv, har du ändå alla grejerna så go for it! Då ansvarar du själv för kvalitén, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Skulle det skita sig totalt så kan du prata med din "polare". :wink:

Antar att fälgarna är blästrade och klara redan?

Forsberg · Post by **Forsberg** » Wed Mar 18, 2009 23:02

Morbidio wrote:Prova själv, har du ändå alla grejerna så go for it! Då ansvarar du själv för kvalitén, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Skulle det skita sig totalt så kan du prata med din "polare".

Antar att fälgarna är blästrade och klara redan?

nu blandar du ihop det med en gammal tråd jag slängde upp, fälgarna är både blästrade, lackade och färdiga! åker på första april

detta gäller ett par ögonlock och en grill... dvs några bitar plast! kan ju inte va så jävla knepigt va? rugga lite, köra lite primer, slipa lite...

nä, men hur gör man bäst?

Morbidio · Post by **Morbidio** » Wed Mar 18, 2009 23:04

syndikhat wrote:
Morbidio wrote:Prova själv, har du ändå alla grejerna så go for it! Då ansvarar du själv för kvalitén, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Skulle det skita sig totalt så kan du prata med din "polare".

Antar att fälgarna är blästrade och klara redan?

nu blandar du ihop det med en gammal tråd jag slängde upp, fälgarna är både blästrade, lackade och färdiga! åker på första april

detta gäller ett par ögonlock och en grill... dvs några bitar plast! kan ju inte va så jävla knepigt va? rugga lite, köra lite primer, slipa lite...

nä, men hur gör man bäst?

Oj, blandar ihop den med Jockes fälgtråd. :oops:

Prova själv som sagt, i värsta fall så är det bara att lämna in den. Som sagt, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Forsberg · Post by **Forsberg** » Wed Mar 18, 2009 23:31

Morbidio wrote:Prova själv som sagt, i värsta fall så är det bara att lämna in den. Som sagt, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Vad är ett bra förarbete?

måste hitta nånstans att hålla på också... hatar att bo i lägenhet! :roll:

pät · Post by **pät** » Thu Mar 19, 2009 0:17

syndikhat wrote:
Morbidio wrote:Prova själv som sagt, i värsta fall så är det bara att lämna in den. Som sagt, ju seriösare förarbete du gör desto bättre blir slutresultatet.

Vad är ett bra förarbete?

måste hitta nånstans att hålla på också... hatar att bo i lägenhet!

Jämn yta. Lätt för färgen att fastna på.

Forsberg · Post by **Forsberg** » Thu Mar 19, 2009 0:36

pät wrote:Jämn yta. Lätt för färgen att fastna på.

Slipa med... vanligt slippapper? Våtpapper?
Gissar att man kör slipa, grund, slipa, färg, men sen är jag osäker, behövs det putsas än mer innan klarlacken åker på?

207 VTI · Post by **207 VTI** » Thu Mar 19, 2009 10:58

jag skulle ha slippat tlätt så plasten blir matt ( fintfint sandpapper)
sen torkat ett par ggr med t.e.x aceton
plastprimer i ett par omgångar

grundfärg / eventuellt våtslip för perfekt yta

lack / Baslack

klarlack

Forsberg · Post by **Forsberg** » Thu Mar 19, 2009 13:26

207 VTI wrote:jag skulle ha slippat tlätt så plasten blir matt ( fintfint sandpapper)
sen torkat ett par ggr med t.e.x aceton
plastprimer i ett par omgångar

grundfärg / eventuellt våtslip för perfekt yta

lack / Baslack

klarlack

låter ju inte så hemskt omöjligt... får väl se hur det blir! tack för hjälpen!

207 VTI · Post by **207 VTI** » Thu Mar 19, 2009 14:19

syndikhat wrote:
207 VTI wrote:jag skulle ha slippat tlätt så plasten blir matt ( fintfint sandpapper)
sen torkat ett par ggr med t.e.x aceton
plastprimer i ett par omgångar

grundfärg / eventuellt våtslip för perfekt yta

lack / Baslack

klarlack

låter ju inte så hemskt omöjligt... får väl se hur det blir! tack för hjälpen!

men jag är ju i.o.f ingen billackerare :roll:

men det jag gjort själv med liknade metod har blivit rätt schysst.....

Forsberg · Post by **Forsberg** » Thu Mar 19, 2009 16:49

207 VTI wrote:men jag är ju i.o.f ingen billackerare
men det jag gjort själv med liknade metod har blivit rätt schysst.....

Får se om jag hittar nånstans att hålla på, och som morbidio säger går det åt h-e så får jag ju helt enkelt lämna över det till nån kunnig.

Bim · Post by **Bim** » Thu Mar 19, 2009 20:45

Går själv i samma tankar, om att lacka mina ögonlock!

Det där med förarbete tycker jag låter rätt konstigt, eller osäkert för mig!

Vet att man skall slippa upp utan på det man skalla lacka så färgen osv fastnar.

Vattenslipa eller hur man nu gör, och sen skall det bort, slipspånet osv, hur? Aceton?

Och sen skall man lägga grunden, sen så kommer det slipspån igen, skall man ta aceton igen då, men löser inte det upp färgen och gör den mjuk? Då blir det ju inte bra, om man har mjuk grundfärg och sen lägger på lacken?

Eller missförstod jag?

Mvh

Mean Machine · Post by **Mean Machine** » Fri Mar 20, 2009 1:38

Bim wrote:Går själv i samma tankar, om att lacka mina ögonlock!

Jag har hört att ögonskugga funkar bäst.

Bim · Post by **Bim** » Fri Mar 20, 2009 1:42

Mean Machine wrote:
Bim wrote:Går själv i samma tankar, om att lacka mina ögonlock!

Jag har hört att ögonskugga funkar bäst.

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Fri Mar 20, 2009 11:52

Acetonen kommer att smälta ögonlocken.

Slipa mjukt papper på ytan. Blås rent.
Lägg grund.
Slipa med 800papper eller finare.
Lägg 2 lager färg med nån minut imellan.
Klart

Färgen köper du i en färgbutik för billack. De blandar då i härdare i en sprayburk på din begäran. Då har du den dagen på dej att lacka. Vill du spara färgen så lägg den i frysen, det KAN funka.

Bim · Post by **Bim** » Fri Mar 20, 2009 12:08

Peter Igelhammar wrote:Acetonen kommer att smälta ögonlocken.

Slipa mjukt papper på ytan. Blås rent.
Lägg grund.
Slipa med 800papper eller finare.
Lägg 2 lager färg med nån minut imellan.
Klart

Färgen köper du i en färgbutik för billack. De blandar då i härdare i en sprayburk på din begäran. Då har du den dagen på dej att lacka. Vill du spara färgen så lägg den i frysen, det KAN funka.

Blåsa bort, med tryckluft? Om man inte har tillgång till det då?

Det går ju inte få bort det med vatten och sen torka med papper eller handduk

..

Vad är det för färg som man kan köpa hos peugeot då? Är inte de bra färger

Peter Igelhammar · Post by **Peter Igelhammar** » Thu Mar 26, 2009 13:15

Köp färg på spraybomb hos en lokal lackfirma. Du kan torka väck slipdamm med en trase avsedd för att fånga upp ludd och damm. Du får säkert en bit på lackfirman när du köper färg.

Jaaacob · Post by **Jaaacob** » Thu Mar 26, 2009 13:21

Peter Igelhammar wrote:Köp färg på spraybomb hos en lokal lackfirma. Du kan torka väck slipdamm med en trase avsedd för att fånga upp ludd och damm. Du får säkert en bit på lackfirman när du köper färg.

Jaa, klibbduk är guld värt!