Konstig Webasto? Osäker om den är paj eller inte. Pugg 406!

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Konstig Webasto? Osäker om den är paj eller inte. Pugg 406!

Post by PlutoOrjan »

Hej!

Har inhandlat en 406 2.2 HDI 2004 med Webast monterad med tidur.

Jag hajar inte hur allt fungerar!

Om jag trycker på flamman så hör man tydligt att "något" startar under huver och så surrar den på i några minuter... men sen då?
Man känner att det blir varm i motorutrymmet, och det känns som om det kommer liiiiite värme vid vindrutan, men jag hör inga fläktar innuti bilen etc.

Har Peugeot 406 något som heter "parkeringsvärmarautomatik"?
Ska några displayer tändas i bilens "klimatpanel" vid drift?
Måste jag ställa in någon "temp" och "fläkt" manuellt på ACC:n innan jag stänger av bilen?

om jag förstår tiduret rätt så är den "default" inställd på 30minuter när jag trycker på flamman och då borde den ju gå i 30min tycker man ju, men den tystnar efter typ 10min. Är det så att det är för värmt ute så allt kommer upp till en viss temp och då stänger av sig?

Vore kanon om någon som har järnkoll på hur förfarandet ska gå till kunde beskriva lite för som det är nu så hajar jag inte ens om det är något fel eller inte!!

Coolt vridmoment i 2.2 HDI:n för övrigt! :P
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
jerrskog
Posts: 132
Joined: Sun Aug 24, 2008 21:05
Location: Borlänge

Post by jerrskog »

Jag vet inte hur det fungerar i personbilar, men i maskinerna på jobbet ska man ställa in fläkt och temperatur på högsta...
406 kombi 2,2HDi - 2003
User avatar
Rx37
Posts: 703
Joined: Wed Mar 19, 2008 18:31
Location: Finland

Post by Rx37 »

jerrskog wrote:Jag vet inte hur det fungerar i personbilar, men i maskinerna på jobbet ska man ställa in fläkt och temperatur på högsta...


Jo, det beror lite på fordon det där, men om inte annat så får man ställa in själv.

Och den borde inte stänga av när den blir "tillräckligt varm" utan borde nog gå de fulla 30 minuterna.
User avatar
Johan Jatko
Posts: 1117
Joined: Mon Mar 31, 2003 19:35
Location: Koskullskulle

Post by Johan Jatko »

Konstig, brukar ju höras när värmaren går igång, påminner nästan litegrann om ett jetplan... 8)
Och så brukar man se lite rökpuffar också.
Den ska gå i 30 min, om den slår av tidigare så brukar det bero på att tempen på vattnet har kommit upp i en bit över 80 grader.
Värmaren borde sitta innanför vänster framskärm. Prova slå på tiduret och ställ dig och lyssna. Först går soppapumpen igång med ett tickande ljud, sedan hör man hur värmaren slår igång.
-94 405 Mi16, såld & krockad!
-05 Citroen C5 2,0 HDi, glidarbilen
-84 Volkswagen Golf CL, jobbarbil
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Hmmm....

Post by PlutoOrjan »

Jo, man hör helt klart att värmaren går igång...
Som ett litet jetplan under huven.

Men isåfall så stänger den av sig "felaktigt".
Den går typ i tio minuter för att sedan tystna.
Inget liv i bilen display eller liknande... även kupéfläkten står still vad jag kan märka...

Mvh Ö.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
Rx37
Posts: 703
Joined: Wed Mar 19, 2008 18:31
Location: Finland

Post by Rx37 »

Vilka grader är motorn efter att den har stannat?
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Hmm...

Post by PlutoOrjan »

Rx37 wrote:Vilka grader är motorn efter att den har stannat?


Ja, den är enligt tempmätaren iallafall inte "varm".
Man ser att nålen rör siglite men mycket mer än så är det inte...
Sen behöver ju inte det betyda att något är galet i och för sig... bara att eventuell värme inte nått till temp.givarn. :?
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Njae...

Post by PlutoOrjan »

Tror att något är fel, då motorn eller kupen inte blir varm. :roll:

+4 grader imorse och slog på Webaston en halvtimme innan avfärd.
Jag hör att "något" surrar igång ordentligt under huven, men när jag kom ut för att "kolla läget" tio minuter senare så var det tyst som graven...

Slutsats efter att ha pluggat på lite:
Det verkar som ljudet som kommer direkt när man slår på den är ifrån "fläkten" i Webaston. Om den sedan slår ifrån några minuter senare, så är det ett tydligt tecken på att den inte har "tänt", om jag tolkar alla miljoners forumtrådar rätt. :shock:

Många skriver något om att det separata "batteriet" till Webaston varit helt ihjäl och att allt har fungerat efter byte av denna. Finns det något sådant i min kärra, eller gäller detta bara "gamla" Webasto typ 1990?

Vad göra? Några tips innan man kontaktar verkstaden?
Känns som om det kan bli dyrt för en felsökning som man kanske kan göra själv...

\Ö.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
jerrskog
Posts: 132
Joined: Sun Aug 24, 2008 21:05
Location: Borlänge

Post by jerrskog »

Finns det ingen panel som ger ev. felkoder?
I maskinerna på jobbet så står det F följt av en siffra om den av någon anledning inte gått igång...
406 kombi 2,2HDi - 2003
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Hmm...

Post by PlutoOrjan »

Nix, ingeen display som visar felkoder.
Det skulle ju vara displayen för tiduret, men där syns iallafall inga felkoder i dagsläget.

Har snokat vidare och kan konstatera att det inte kommer fram någon diesel. Hörs heller inget knäppande från doseringspumpen vilket det tydligen ska göra,.

Det är ju ingen "snurrpump" utan en pump som fungerar med hjälp av en liten solenoid. Det är alltså det som ska höras när pumpen får pulserande spänningsmatning, klick, klick, klick osv. Det händer att "käglan" fastnar i pumpsolenoiden om den inta använts på länge. Tipset är tydligen att man kan lossa en slanganslutning och sedan peta med ett gem för att se om käglan rör sig.

Om inte annats kan man mäta upp pumpen som då ca 40sekunder efter start av Webaston ska få stötvis med ström. En vanlig lampa är bäst här då en multimeter bara kommer att vela runt och inte hinna stabilisera sig.

Kommer det ström och solenoiden/pumpen inte slår/pumpar så är det bara att byta pumpen. Är det ingen ström whatsoever är det värre...

Fortsättning följer... 8)
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
Richard Gustavsson
Posts: 2420
Joined: Fri Feb 28, 2003 18:19
Location: Nyköping
Contact:

Post by Richard Gustavsson »

Prova att knacka på pumpen när den ska gå.
Pumpar som varit stilla länge har en tendens att fastna.
Kör 306 GTi på kvällarna, när jag inte skruvar Blå Ascona
Mitt lilla Opelprojekt
Member #53
Peugeot Sport Club of Sweden
Ny film ut nu! http://www.nogg.se/rmotorsportvideo
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Post by PlutoOrjan »

Richard Gustavsson wrote:Prova att knacka på pumpen när den ska gå.
Pumpar som varit stilla länge har en tendens att fastna.


Tack för inputen!

Rickard> Vet du exact vart man brukar montera pumpen på en 406 kombi? (HDI om det spelar någon roll)

Tänkte ut och gräva lite imorgon och se om jag kan få igång den!
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
Epsi
Posts: 94
Joined: Sat Aug 23, 2008 20:51
Location: Göteborg

Post by Epsi »

Webaston är i princip ALLTID eftermonterad, detta gör att pumparna brukar "ligga" på ovansidan av tanken eller inte alls lågnt därifrån. gemensamt för dom alla är iaf att det finns en egen anslutning på tankamaturen för dom. bara att följa, OCh den sitter som sag vanligtvis innom de närmaste kring tanken.
Jag skulle ju bara köpa ett par däck...
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Problems...

Post by PlutoOrjan »

okej, efter ett par timmars felsökande har jag mer info till "ärendet" :)

Pumpen går aldrig igång som sagt.

Tog bort anslutningen och gjorde en lampa (12v) som jag anslöt till kontakten från Webaston. Startade Webaston via flamman på tiduret, och fläkt och cirk.pump startade...

Dock inte ett blink från lampan!
Den matar ingen ström fram överhuvudtaget till pumpen.

Om jag däremot matar pumpen 12v stötvis så hör man att den klickar väldigt ljudligt så pumpen verkar således vara hel bara det kom fram ström till den.

Frågan är:
Varför skickar den inte på någon ström till pumpen?
Finns det någon inbyggd säkerhetsaspekt som gör att den aldrig slår igång pumpen? Kanske en senor som ger fel värde eller liknande?

Kan ju vara så enkelt som ett dåligt kablage, men det verkar
lite för enkelt...

Får väl krypa till korset om jag inte får igpång den och
lämna in den men då blir det ju dyrt antar jag.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
Rx37
Posts: 703
Joined: Wed Mar 19, 2008 18:31
Location: Finland

Post by Rx37 »

Inte borde det bli så dyrt om allt (förutom småsaker) redan fungerar.

Har du provat lufta bränsleslangen?
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Post by PlutoOrjan »

Rx37 wrote:Inte borde det bli så dyrt om allt (förutom småsaker) redan fungerar.

Har du provat lufta bränsleslangen?


Njaee...
bara man hittar felet snabbt...
En felsökning kan ju ta flera timmar om inte verkstaden är kompetent på just Webasto och då kan det ju bli hur dyrt som helst.

Nix, jag har inte luftat slangen ännu.
Dock så bör den ju inte påverka att pumpen inte går överhuvudtaget...

Mvh Ö.
Last edited by PlutoOrjan on Fri Sep 18, 2009 21:12, edited 1 time in total.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
Rx37
Posts: 703
Joined: Wed Mar 19, 2008 18:31
Location: Finland

Post by Rx37 »

Aja, vi hade nåt sånt skumt i en skogsmaskin förra vintern. Förvärmningen gick bra men när webaston skulle tända så slog den av. Tror det var pga luft i systemet.
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Ok...

Post by PlutoOrjan »

Rx37 wrote:Aja, vi hade nåt sånt skumt i en skogsmaskin förra vintern. Förvärmningen gick bra men när webaston skulle tända så slog den av. Tror det var pga luft i systemet.


Ok, helt klart värt att testa iallafall...
Får bli morgondagens projekt.
\Ö.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
Post Reply