bensinmätare 206 gti

RealR · Post by **RealR** » Fri Nov 20, 2009 21:25

hej allihopa på forumet , har köpt en 206 gti 2002 , uttagen sent 2002 , som nyligen passerat 7000mil , var o tankade den fullt för några dagar men fick se nått konstigt , soppamätaren visade inte fullt , utan 80% , har tankat den idag också på en annan bensinstation och fick samma resultat , vad kan det vara för fel? tips? :roll:

///MVH

Danneplutt · Post by **Danneplutt** » Fri Nov 20, 2009 22:10

När en bil knappt har blivit fulltankad nån gång så kan mätaren i tanken kärva när den rör sig upp i fullt läge. Ungefär som en gammal gubbe som helt plötsligt får för sig att gå ner i spagat, kan fastna liksom...

RealR · Post by **RealR** » Fri Nov 20, 2009 22:26

okej men jag har provat detta några ggr (tanka den fullt och se mätarnålens placering ) och mätaren verkar komma till samma nivå varje gång , lite störande e det faktiskt , därför frågar jag om hjälp , tips ?

Claes B · Post by **Claes B** » Fri Nov 20, 2009 22:28

Kalibrera den. Jag vet inte om det kan hjälpa att koppla ifrån strömmen en stund, men du kan ju alltid prova.
Antagligen måste du åka till Peugeot och kalibrera om mätaren.

Danneplutt · Post by **Danneplutt** » Sat Nov 21, 2009 0:39

RealR wrote:okej men jag har provat detta några ggr (tanka den fullt och se mätarnålens placering ) och mätaren verkar komma till samma nivå varje gång , lite störande e det faktiskt , därför frågar jag om hjälp , tips ?

Kavla upp ärmarna och lyft på baksätet, och lokalisera luckan för bränslemätaren alltså inte pumpen. Och byt ut den mot en annan som du köpt via en skrot på bildelsbasen.se. Då sparar du pengar också

Kalibrering har jag aldrig hört talas om dock. Men blev lite nyfiken på det så Claes får gärna utveckla lite

RealR · Post by **RealR** » Sat Nov 21, 2009 8:54

ska avvakta några dagar ytterligare och kolla om det e en temporärt fel det där, sen jag ska prova o dra bort batteripolen o kolla om det har blivit annorlunda , efter det ska jag leta efter locket till tankarmaturen , i vissa bilar e man tvungen o ta ner hela tanken för att kunna ta loss locket , jag hoppas inte det e så i 206:an.ska slå på tändningen o röra på armen till högsta nivå på tankarmaturen , visar den inte fullt så e det antingen tankarmaturen eller kanske nån inställning som peugeot måste ställa in . det sista tycker jag låter mkt konstigt att den skulle "tappa"inställning bara sådär , e detta ett vanligt fel på peugeot modellerna?

Richard Gustavsson · Post by **Richard Gustavsson** » Sat Nov 21, 2009 11:49

Händer att man får kalibrera dom, görs med 2 motsånd 50 och 350 Ohm.
Alternativ med en PPS :wink:

Dart · Post by **Dart** » Sat Nov 21, 2009 13:46

samma motstånd till 406 kombi?

Danneplutt · Post by **Danneplutt** » Sat Nov 21, 2009 20:13

Richard Gustavsson wrote:Händer att man får kalibrera dom, görs med 2 motsånd 50 och 350 Ohm.
Alternativ med en PPS

Känns som att det inte är kalibrering som behövs. Däremot om mätaren skulle fastna på kvarts tank eller nåt, och inte ville gå ner lägre. Men jag bara filosoferar

Alex · Post by **Alex** » Sat Nov 21, 2009 22:23

Kalibrering säger jag med. Min förra 206a som jag hämtade ut ny behövde också kalibrering...

Ring och fråga förra ägaren om de hade samma problem hela tiden de hade den?

RealR · Post by **RealR** » Sat Nov 21, 2009 22:38

var och bytte växellådsoljan och passade på att skifta till vinterhjulen innan snön , satte i nyckeln och vred om och fick se att mätaren visade fullt igen

, mätaren verkade ha fastnat i ett visst läge och sen när jag hissa ner domkraften så verkar bilen ha fått en skakning och därmed fått tankmätaren o visa rätt. ska kolla om mätaren visar korrekt framöver , det där återstår och se

///MVH[/list]