Problem med tutan

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
heimat
Posts: 153
Joined: Sun Dec 04, 2005 20:19
Location: Lindome

Problem med tutan

Post by heimat »

Min tuta bråkar vilket ju inte är direkt bra. Verkar uppträda vid kyla eller fuktigt väder. Har mao haft problem mer eller mindre hela vintern.

Antingen funkar den inte alls eller så kan man banka på den lite så verkar den komma igång.

Kan problemet då sitta i ratten? Nån som har erfarenhet?

Bilen är en Peugeot 307 kombi 2002a
Den felande länken!
User avatar
ala
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 567
Joined: Sun Jan 03, 2010 22:27

Post by ala »

Ofta dålig kontakt i jordbläcket bak airbagen.
Plocka bort kudden från ratten och fixa bättre kontakt mellan jordkabeln och ratten.
User avatar
205GTI-88
Posts: 896
Joined: Sun Nov 12, 2006 17:43
Location: Lund

Post by 205GTI-88 »

ala wrote:Ofta dålig kontakt i jordbläcket bak airbagen.
Plocka bort kudden från ratten och fixa bättre kontakt mellan jordkabeln och ratten.


Sånt råd ska du nog inte ge ut till vem som helst sådär på ett internet forum!

En airbag är inte o leka med!
405t16x4 - T04E IC i fronten
Atlas 17ton påviktad ca 19ton nu med rälshjul.
Honda NSR 125cc utan hjul..
Yamaha Chappy 50cc med 125cc motor trimkam o högkomps kolv o portad topp.
Volvo 142 bur, glasfiber flippfront och 4länk med växellåds tunnel för v8
Volvo 940 b230fb 131hk
205Gti grå - Såld / skrotad
Volvo 740 trimmad förgasare - skrotad
Volvo 240 kawazaki grön - krockad + kabbe och såld
205Gti röd - såld
Image
User avatar
Hannes Alvesson
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3229
Joined: Thu Oct 14, 2004 13:20
Location: Åhus

Post by Hannes Alvesson »

Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.
boh

s2 rallye
User avatar
Veiko
Crew
Crew
Posts: 6371
Joined: Sun May 02, 2004 11:12
Location: Hultsfred

Post by Veiko »

205GTI-88 wrote:
ala wrote:Ofta dålig kontakt i jordbläcket bak airbagen.
Plocka bort kudden från ratten och fixa bättre kontakt mellan jordkabeln och ratten.


Sånt råd ska du nog inte ge ut till vem som helst sådär på ett internet forum!

En airbag är inte o leka med!


Killen verkar jobba med Puggbilar så jag tror nog han vet va han pratar om.
--------------------------------------------
307 SW 2,0 -03

_________________________________
Peugeot Sport Club | CREW Banträffsansvarig


"Man ska inte knarka om man redan är dum i huvet!"
User avatar
Kordon
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 3132
Joined: Tue Mar 11, 2003 8:59
Location: Gbg/Örgryte
Contact:

Post by Kordon »

Hmm, problem med tutan. Känner igen det här :lol: Undrar bara vad Rosen håller hus? Han är ju bra på sånt här ;)
Med Vänliga Hälsningar
Michael "Flash" Kordon
Founder of Peugeot Sport Club of Sweden since 1996
_________________
www.beloveddogs.se
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Kan dom nästan göra faktiskt...

Post by PlutoOrjan »

Hannes Alvesson wrote:Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.


Kan bara informera om att det kan dom faktiskt nästan göra.
Har sett flera exempel på airbags som skjutit ut när man har tagit ned dom från hyllan på grund av statisk urladdning.

Normalt sett så har man en blindplugg som man kopplar in på airbagen just för att förhindra detta. I praktiken så kortsluter man man de två kablarna ifrån bagen...

Ska du mecka med airbagen så se till att inte ha på dig en stickad tröja etc. för att undvika laddning... man ska inte vara totalt hysteriskt livrädd men dock vara medveten om att det är en dynamitgubbe som sitter i ratten. Ansiktet i vägen när det smäller är ingen bra idé.
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
Bim
Posts: 2009
Joined: Tue Oct 04, 2005 6:45
Location: Göteborg / Hisingen

Re: Kan dom nästan göra faktiskt...

Post by Bim »

PlutoOrjan wrote:
Hannes Alvesson wrote:Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.


Kan bara informera om att det kan dom faktiskt nästan göra.
Har sett flera exempel på airbags som skjutit ut när man har tagit ned dom från hyllan på grund av statisk urladdning.

Normalt sett så har man en blindplugg som man kopplar in på airbagen just för att förhindra detta. I praktiken så kortsluter man man de två kablarna ifrån bagen...

Ska du mecka med airbagen så se till att inte ha på dig en stickad tröja etc. för att undvika laddning... man ska inte vara totalt hysteriskt livrädd men dock vara medveten om att det är en dynamitgubbe som sitter i ratten. Ansiktet i vägen när det smäller är ingen bra idé.


Blir nesan platt då?
Bromsbelägg 60% http://www.peugeot-sport-club.com/forum ... 343#902343

Robin Nielsen

Kör Volvo S70 T5 -99
Säljes Peugeot 205 Green 1.4 -90
Såld Peugeot 406 ST 2.0 -96
Skrotad - Peugeot 106 XSI 1.6 -92 (Banbil)
Såld - Peugeot 106 XSI 1.4 -92
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Re: Kan dom nästan göra faktiskt...

Post by Jaaacob »

Bim wrote:
PlutoOrjan wrote:
Hannes Alvesson wrote:Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.


Kan bara informera om att det kan dom faktiskt nästan göra.
Har sett flera exempel på airbags som skjutit ut när man har tagit ned dom från hyllan på grund av statisk urladdning.

Normalt sett så har man en blindplugg som man kopplar in på airbagen just för att förhindra detta. I praktiken så kortsluter man man de två kablarna ifrån bagen...

Ska du mecka med airbagen så se till att inte ha på dig en stickad tröja etc. för att undvika laddning... man ska inte vara totalt hysteriskt livrädd men dock vara medveten om att det är en dynamitgubbe som sitter i ratten. Ansiktet i vägen när det smäller är ingen bra idé.


Blir nesan platt då?


För den som har el/mekvana är det a och o. att kortsluta. likaså när man håller på med tändhattar tex. finns många områden så det borde liksom vara allmänbildning :roll:
Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
User avatar
PlutoOrjan
Posts: 175
Joined: Mon Sep 04, 2006 13:21

Re: Kan dom nästan göra faktiskt...

Post by PlutoOrjan »

Bim wrote:
PlutoOrjan wrote:
Hannes Alvesson wrote:Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.


Kan bara informera om att det kan dom faktiskt nästan göra.
Har sett flera exempel på airbags som skjutit ut när man har tagit ned dom från hyllan på grund av statisk urladdning.

Normalt sett så har man en blindplugg som man kopplar in på airbagen just för att förhindra detta. I praktiken så kortsluter man man de två kablarna ifrån bagen...

Ska du mecka med airbagen så se till att inte ha på dig en stickad tröja etc. för att undvika laddning... man ska inte vara totalt hysteriskt livrädd men dock vara medveten om att det är en dynamitgubbe som sitter i ratten. Ansiktet i vägen när det smäller är ingen bra idé.


Blir nesan platt då?


Ja, du kan ju själv räkna ut vad som händer om du ersätter pumpan med ditt huvud när du sitter och sniffar på rattkransen och håller på och meckar...
http://www.youtube.com/watch?v=CXYbn3uQ ... re=related
** Peugeot 307 SW 2005
Uppdaterad med 7" pekskärm
med GPS & backkamera.
Xenonkonverterat hel/halvljus.
Egenmonterad, avtagbar Kovil-Krok.

** Peugeot 307 XS 2006 Faceliftad
Uppdaterad med 7" pekskärm med GPS &
backkamera. Baslåda under förarstolen &
nya högtalare runt om.
Xenonkonverterat halv/helljus.
Eftermonterad Backspegel med
autoavbländning.
User avatar
ala
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 567
Joined: Sun Jan 03, 2010 22:27

Post by ala »

205GTI-88 wrote:
ala wrote:Ofta dålig kontakt i jordbläcket bak airbagen.
Plocka bort kudden från ratten och fixa bättre kontakt mellan jordkabeln och ratten.


Sånt råd ska du nog inte ge ut till vem som helst sådär på ett internet forum!

En airbag är inte o leka med!


Nä du har nog rätt i det på sätt och vis. :)
Funderade på att beskriva hur man gör också, men bestämde mig för att inte ge rådet då det handlar om säkerhet.
Tycker att var och en borde kunna bedömma vad man kan/bör ge sig på att göra då jag inte tror någon missat att det är en sprängladdning man handskas med.
Men det är klart att jag nog kunde formulerat det annorlunda och bara sagt vad jag trodde felet var och hänvisat till Peugeot verkstad. :D
User avatar
ala
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 567
Joined: Sun Jan 03, 2010 22:27

Re: Kan dom nästan göra faktiskt...

Post by ala »

PlutoOrjan wrote:
Hannes Alvesson wrote:Fast om man kopplar bort strömmen, chillar en stund och sen tar det lugnt och varligt så är det inte heller så jädra farligt.
Dom spontansmäller liksom inte.


Kan bara informera om att det kan dom faktiskt nästan göra.
Har sett flera exempel på airbags som skjutit ut när man har tagit ned dom från hyllan på grund av statisk urladdning.

Normalt sett så har man en blindplugg som man kopplar in på airbagen just för att förhindra detta. I praktiken så kortsluter man man de två kablarna ifrån bagen...

Ska du mecka med airbagen så se till att inte ha på dig en stickad tröja etc. för att undvika laddning... man ska inte vara totalt hysteriskt livrädd men dock vara medveten om att det är en dynamitgubbe som sitter i ratten. Ansiktet i vägen när det smäller är ingen bra idé.


På Peugeots airbagar sedan ett antal år tillbaka så finns det ett bläck som kortsluter stiften så fort kontakten lossas.
När man sätter tillbaka kontakten så trycks bläcket åt sidan.
Tror nog att det är så allmänt på airbagar idag?
User avatar
Jaaacob
Crew
Crew
Posts: 8481
Joined: Mon Feb 27, 2006 19:59
Location: Stockholm

Post by Jaaacob »

Peugeot Sport Club | CREW
If you fit a big cam and fit a smaller carbie, it is the same as running down the road with your hand over your mouth - it won't work!

Austin Mini 1300 -75
Austin Mini S 1275 -70
Golf Mk1 C Gti - Banpreppad -84
Matra Bagheera Röd - m560 -73
Matra Bagheera Svart - m550 -74
Och många fler...
Post Reply