Funderar på att köpa en 405 Mi16. Det enda som är felet är att han som har bilen körde in till besiktningen och fick nedslag på för höga Co och Lambdavärden. Han har inte bytt olja, filter eller tändstift.
Undrar ifall det kan vara nått mer som kan påverkar det? Värst / bästa scenario eller nått.
http://www.blocket.se/vi/25982596.htm Den bilen det handlar om.
405 Mi16. Avgasvärdern Co, Lamba.
405 Mi16. Avgasvärdern Co, Lamba.
Audi A6 2.7T -02 Såld.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
- Peter Igelhammar
- Crew

- Posts: 11155
- Joined: Thu Mar 27, 2003 23:50
- Location: Halmstad
- Contact:
Jag gissar katten, som vanligt.
Peugeot Sport Club Crew
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
www.igelhammar.se
Just nu:
307 Kombi HDI FAP 08a 110 pigga
Tidigare:
406 coupé, 106 Rallye, 205 Gti, 405 mi16 ,309 Gti/16, 205 cti mi16
Vem är Mr Cap?
Du må ikke drite i hanskeromme.
Peter Igelhammar wrote:Jag gissar katten, som vanligt.
Usch nej hoppas inte det. Hade en Audi A6 V6 som började strula med avgasvärderna. Blev skroten till slut då jag aldrig fick ner dom. Hm får fundera hur jag ska göra.
Edit: En Katt kostar väl runt 1000lappen? Och man måste svetsa dit den?
Audi A6 2.7T -02 Såld.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
hade jag vart du hade jag hoppats på katten. klart enklast om den inte meckar. tradiga givare osv är värre tycker jag. jag hade svetsat dit en biltemakat om det är katten som är kass. om jag vart du hade jag riktat in mig på lambdavärdet först. det ska inte påverkas av katten. får du rätt på det så går man till nästa del. kanske helt enkelt är så att lambdan gett upp. högt lambda kan också tyda att den tar tjuvluft i avgaset... men utan att du skriver värdena så tror jag folk här får svårt att hjälpa dig.
var medlem för längesen.
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
det var bättre förr.
"Där står Jan Stenbeck med sin nya röda oxpiska..."
Fimpen wrote:Har själv inte fått reda på exakta värderna. Ska försöka få reda på dom.
Edit: Torsdag får jag reda på exakta värderna. Återkommer då.
Har du regnumret så är det bara att knalla in till bilprovningen och be om senaste protokollet
Peugeot 306 GTi -97 Bruksbil, på riktigt
Peugeot 306 GTi -97 Busbil
Peugeot 306 GTi -00 Inga planer?!
Är stolt ägare till den lägsta bilen i klubben
Peugeot 306 GTi -97 Busbil
Peugeot 306 GTi -00 Inga planer?!
Är stolt ägare till den lägsta bilen i klubben
Gjorde som du sa. Mailade bilprovningen och fick dom 3 senaste protokollen. Han har haft problem med avgasvärdarna 2 gånger.
Förra året var CO-värdet vid 2500 för högt. 0.7 ska vara 0.3
I år var CO och HC värdarna för höga.
CO-halt: 0.7. Ska vara 0.5
CO-halt vid 2500: 3.1. Ska vara 0.3 :O
HC-halt: 113. Ska vara 100.
Edit: Det var inte Lambda värderna som han sa i mailet..
Förra året var CO-värdet vid 2500 för högt. 0.7 ska vara 0.3
I år var CO och HC värdarna för höga.
CO-halt: 0.7. Ska vara 0.5
CO-halt vid 2500: 3.1. Ska vara 0.3 :O
HC-halt: 113. Ska vara 100.
Edit: Det var inte Lambda värderna som han sa i mailet..
Audi A6 2.7T -02 Såld.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
Peugeot 205 GTI -88 Skrotad.
