Bytt kam nu går bilen skit 106 rallye

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
SvettigaKorva
Posts: 3
Joined: Mon Aug 24, 2009 4:37

Bytt kam nu går bilen skit 106 rallye

Post by SvettigaKorva »

hej

Jag har en 106 rallye s2 som jag har stoppat ner en Newman cams ph2 och lite annant godis i och nu går den skit.

Symptom
Orkeslös
Blir mkt varm (stannar mellan den sista markeringen och rödmarkeringen)
Orolig tomgång (förmodligen pga kammen men det ska vara en "snäll" kam)
Startar ej när den är varm
Motorn dör om jag snabbt ger fullgas

ska försöka lägga upp en film på det imorgon

Alla förslag är välkomna vill kunna köra den minst en gång nu i sommar
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Antingen har du fått remmen fel eller så går det helt enkelt inte att köra den kammen med original styrsystem.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SvettigaKorva
Posts: 3
Joined: Mon Aug 24, 2009 4:37

Post by SvettigaKorva »

Jag vred kammen ett halvt kugg framåt för att få bra spänns på remmen mellan kam och vev, ska testa ett kugg bakåt.
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

SvettigaKorva wrote:Jag vred kammen ett halvt kugg framåt för att få bra spänns på remmen mellan kam och vev, ska testa ett kugg bakåt.


Har du inte nollat motorn och låst vev och kamdrev?
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
User avatar
SvettigaKorva
Posts: 3
Joined: Mon Aug 24, 2009 4:37

Post by SvettigaKorva »

jodå, men remmen var lite slak mellan kam och vev. Om jag sträckte remmen så låg den kugg mot kugg på kamdrevet så det var mkt svårt att få remmen över spännaren så jag vred kamdrevet ett halvt kugg framåt och kunnde då få lite mer rem för att få remmen runt spännaren och remmen var mer spänd mellan kam och vev. (jag vet lite konstigt)
User avatar
krigare
Posts: 36
Joined: Fri Mar 05, 2010 23:17
Location: Göteborg

Post by krigare »

om den går varm ,då står kammen för sent.
Ställ ettans kolv i topp,vrid kammen till 1.5-2 mm öppet på ettans
insugventil, då borde det yla....
mvh
Gunnar
Snabbast är bäst....
Post Reply