Ytterligare ABS-problem med Peugeot 406 *LÖST*

[Lajmy]

Jag har läst alla matnyttiga tips här på forumet om ABS-problemen med 406. Det finns riktigt mycket att undersöka och åtgärda.

Dock så har jag ett känt problem. ABS-bromsarna kickar in när jag bromsar lätt i ca 30-20km/h. Detta tordes vara spruckna ABS-kransar men inte i mitt fall. Kransarna fram ser bra ut och jag har även mätt Ohm på givarna fram och får 1600 och när jag snurrar hjulet får jag 1700-1800.

Jag har rengjort alla detaljer men problemet kvarstår.

Om någon har något tips, skriv gärna och snabbt. Imorgon är sista dagen jag har möjlighet att fixa det. Annars får jag vänta ett bra tag innan jag har garage möjligheter igen.

Inga ABS-lampa lyser i bilen. Den kickar bara helt enkelt in och nyper som om det vore skithalt när jag bromsar lätt i ca 20-30km/h.

HJÄLP!

[Uffe66]

Jag har haft /har även detta problem.
Förra gången var det rätt mycket metalspån som satt på samtliga givare efter rengörning av dessa så funkade det bra i ett halvår typ innan det börja komma igen...

[Lajmy]

Tack för tipset. Får köra en rengöring till runt om imorgon. Flera tips mottages tacksamt! Måste få bukt på detta.

[Nemesiz]

Hej.

De är inte så att de är non ok som går trögt eller sitter fast.

Hade samma problem på jobbet på en ford mondeo som då va en ok som har rostat fast. Efter byttet va de inga problem.

[R.O.B.]

min sluta bromsa när man närma sig 10-20kmh för att sen panikbromsa när den nästan stannat. en pigg som håller bakbackarna på plats hade lossat o låg emot en av bakgivarna.

[Lajmy]

Igår gjorde jag rent alla kransar och givare ytterligare en gång. Jag Ohm mätte alla givarna och fick 1600 till 1800 när jag snurrar på hjulet, förutom på vänster bak givare. Den gav inget utslag alls.

För mig verkar det som att den är trasig? Vad tror ni? Kan den vara boven i dramat?

Hur känsliga är givarna? Jag tänker på om det finns något litet jack i kuggarna (men kransen är inte sprucken) Kan man få detta felet då?

Share your thoughts!

[Lajmy]

Idag fick jag min nya givare som jag beställde. Så nästa helg har jag lite tid över och kommer då testa att byta den.

Här är en bild på hur ABS-kransarna fram ser ut.


Kan det vara så att den är för rostig och att jag därför får problemet?

[Lajmy]

Någon som har nån aning? Hur rostiga får dom vara innan det börjar spöka?

[Karlqvist]

Tror nog att kransen på bilden fungerar fint. Min så mycket värre ut när den börja krångla

[Lajmy]

Så där! Nu har jag äntligen löst det. Det var ABS-sensorn vänster bak som hade blivit glapp. När jag mätte på den så gav den inget Ohm värde men jag monterade ner sladden och mätte igen så då gav den mig 1600. Så det verkar ha varit glapp eller något annan kör i ABS-sensorn.

Jag tog bort den gamla. (Satt som berget och var svår som f*n att få bort)


Sedan kontrollmätte jag så att den nya sensorn hade ett ungefärligt lika Ohm-värde


När jag monterat den nya sensorn så gick bilen normalt igen.
Jag skulle rekommendera att ni i förebyggande syfte byter lås-pinnarna till bromsbackarna mot M4 maskinskruv med locking-mutter istället. Då slipper ni förhoppningsvis byta ABS-sensorer då dom får rejält med stryk när bromssköldarna börjar rosta och lås-pinnarna släpper.

Så HEADS UP alla som åker på detta felet det behöver inte vara ABS-kransarna.