Trimetal vevstakslager XU

Säljes, uthyres, bortskänkes...
Post Reply
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Trimetal vevstakslager XU

Post by FR Autosport »

Trimetal vevstakslager till XU.
Pris 1000:-

Image
Last edited by FR Autosport on Mon Oct 03, 2011 21:16, edited 2 times in total.
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
User avatar
datapata
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 2140
Joined: Sat Jun 18, 2005 12:55
Location: Köping

Post by datapata »

finns det till alla xu? och finns dessa till ramalger med?
205 16v -90
106 rallye -97
VW beach buggy -66
Husqvarna sm610 -06
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Post by FR Autosport »

Finns till alla XU. Ramlager behöver du ej byta.
Standard räcker gott och väl.
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Post by FR Autosport »

Ett tips:

Det man kan göra är att fräsa ett 360graders spår i blocket och i överfallet och använda två uppsättningar med ramlager (dvs huvudlagret med spåret i) för bättre smörjning.
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
User avatar
Jesper Cronelid
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 4648
Joined: Mon Jan 26, 2004 16:50
Location: Vårgårda
Contact:

Post by Jesper Cronelid »

goopin wrote:Ett tips:

Det man kan göra är att fräsa ett 360graders spår i blocket och i överfallet och använda två uppsättningar med ramlager (dvs huvudlagret med spåret i) för bättre smörjning.
Smart :thumbup:
Ducati Monster -99
Honda CRF250R -09
VW Taro 4x4 -96
Peugeot 404 -61
Peugeot 106
Rallye -97 (Tillfällig banbil)
Peugeot 205
Rallye -91 (Ofärdig banbil)
User avatar
SNILLET
Crew
Crew
Posts: 11980
Joined: Fri Nov 11, 2005 11:58
Location: Det medeltida Kungälv

Post by SNILLET »

Jesper Cronelid wrote:
goopin wrote:Ett tips:

Det man kan göra är att fräsa ett 360graders spår i blocket och i överfallet och använda två uppsättningar med ramlager (dvs huvudlagret med spåret i) för bättre smörjning.
Smart :thumbup:
Vanligt är också att montera dubbla halvor med spår UTAN att fräsa i lagersätena/överfallen, även det ger en säkrare smörjning.
Hans Hellström

Make it idiot proof and someone will make a better idiot.
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Re: Trimetal vevstakslager XU

Post by FR Autosport »

Upp
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Re: Trimetal vevstakslager XU

Post by FR Autosport »

Upp
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
User avatar
FR Autosport
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 1015
Joined: Wed May 07, 2003 9:48
Location: Stockholm
Contact:

Re: Trimetal vevstakslager XU

Post by FR Autosport »

upp
Image
Motorsport and Performance for Peugeot & Citroen
www.fr-autosport.se
[email protected]
+46 70 386 54 34
Oreca - Skynam - CSC - PAM Sport - AC Sport
Post Reply