Sänkning på 206

Victory · Post by **Victory** » Sat Jan 10, 2004 15:35

Snackade med MH styling idag om sänkning till min 206RC.
Skulle köpa sänkningsats fram, men där bak skulle jag sänka torsionsstavar eller vad han nu sa.
Han sade att man behövde någon speciell nykel för det som bara Peugeot hade.
Finns den nykeln att fixa från något annat håll ??
Isåfall var ?

Stefan_306S16 · Post by **Stefan_306S16** » Sat Jan 10, 2004 16:42

Finns en massa trådar om sänkning bak av 206:an (sök så hittar du säkert en hel del). Finns även ett mektips om hur man går tillväga. Ska inte behövas specialverktyg, men däremot så bör man nog antingen ha väldigt tålamod eller hjälp av ngn som gjort det förut.

I Haynes/Max Powers bok "Modifying your 306" står lite kort om hur man sänker en Peugeot bak - med tillägget "Gör inte detta själv! Lämna in bilen"

/Stefan

nevyn · Post by **nevyn** » Sun Jan 11, 2004 15:11

Tss... Inga specialverktyg behövs. Däremot använde jag en vinklad låsringstång till brickorna.

Finns väldigt många trådar om detta. Och ett mektips till just 206an. Såvitt jag vet (bakaxeln är annorlunda på RC) så skiljer inte torsionsstavarna något från övriga 206or.

Fnatte · Post by **Fnatte** » Sun Jan 11, 2004 16:08

Dom är lite grövre bara, vet inte om det är oxå medför att dom har fått ett annorlunda utseende....

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Thu Jan 15, 2004 0:17

När vi ändå har ämnet uppe och jag har tummen någon annan stans så tänkte jag kolla om någon vet om en peugeotverstad skulle kunna tänka sig göra jobbet med torsionsstavarna eller om det finns någon verkstad som gör det?

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu Jan 15, 2004 0:23

Vissa Peugeotverkstäder åtar sig inte jobbet, andra gör det.
4000 skulle det kosta, när jag bara för skojs skull hörde med dom.

nevyn · Post by **nevyn** » Thu Jan 15, 2004 9:42

4000? oj, oj, oj...

när jag gjorde det sist (och jag är verkligen inte någon van mekaniker) så tog det mig typ en halvtimme. säg att det krånglar lite och man får gå och hämta storsläggan så lär det ju inte ta mer än någon eller några timmar för en mekaniker.. eller tänker jag fel?

WoberT · Post by **WoberT** » Thu Jan 15, 2004 10:15

nevyn wrote:4000? oj, oj, oj...

när jag gjorde det sist (och jag är verkligen inte någon van mekaniker) så tog det mig typ en halvtimme. säg att det krånglar lite och man får gå och hämta storsläggan så lär det ju inte ta mer än någon eller några timmar för en mekaniker.. eller tänker jag fel?

halvtimme? f*n kom o hjälp mig säger jag bara.. =) 3 timmar sa fnatte ..

Fnatte · Post by **Fnatte** » Thu Jan 15, 2004 10:37

Ok, tar det bara en haltimme, så är ju jag glad...

Då hinner jag tvätta av bilen oxå

WoberT · Post by **WoberT** » Thu Jan 15, 2004 11:00

Fnatte wrote:Ok, tar det bara en haltimme, så är ju jag glad...
Då hinner jag tvätta av bilen oxå

hehe.. =) .. jo du kan få tvätta din.. jag behöver ju inte tvätta min *host* lackbehandlad *host*

nevyn · Post by **nevyn** » Thu Jan 15, 2004 14:02

Ok, första gången tog det väl lite längre tid... *host* :oops:

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Thu Jan 15, 2004 16:06

*host* 4000?!!

Okej, då får jag väl anta mig jobbet själv då med lite hjälp av jobbarkompisar. Verkar inte vara helt omöjligt att lösa och om 60mm sänkningen ska på fram och jag inte sänker bak ser min bil snart ut som en epatraktor. :roll:

WoberT · Post by **WoberT** » Thu Jan 15, 2004 16:25

Eric Ekman wrote:*host* 4000?!!

Okej, då får jag väl anta mig jobbet själv då med lite hjälp av jobbarkompisar. Verkar inte vara helt omöjligt att lösa och om 60mm sänkningen ska på fram och jag inte sänker bak ser min bil snart ut som en epatraktor.

ska du sänka den 60mm??? herrejesus va lågt..

3fiddyZee · Post by **3fiddyZee** » Thu Jan 15, 2004 16:38

Mjo, när jag köpte fälgar var jag dum nog att bli pålurad 16" ist. för 17.

Räknade lite med en tumstock från skärmkanten att med 6cm blir det
ungefär utmed däckkanten på 205/45. Så till sommaren blir det 205/40 och då borde jag få lite mer rum.

Håkan.S · Post by **Håkan.S** » Thu Jan 15, 2004 19:16

Fnatte wrote:Vissa Peugeotverkstäder åtar sig inte jobbet, andra gör det.
4000 skulle det kosta, när jag bara för skojs skull hörde med dom.

Det skulle dom ta för min 206:a med fast det va inklusive fjädrar samt att bilen bara va 3 månader gammal. Det går lättare än att om bilen är typ 2-4 år gammal. Sitter väl åt mer då!

Dart · Post by **Dart** » Fri Jan 16, 2004 2:17

vad är det här för pris då?

http://www.peugeot.se/tillbehor/tilbeho ... sport.html

André V · Post by **André V** » Fri Jan 16, 2004 2:19

Tobbe Tuff wrote:vad är det här för pris då?
http://www.peugeot.se/tillbehor/tilbeho ... sport.html

Pris för enbart fjädrarna fram, skulle jag tro.

Dart · Post by **Dart** » Fri Jan 16, 2004 2:49

antagligen men det står ju att det ska vara 30mm bak också.
lite halvtaskig information.

Jkpgskillen · Post by **Jkpgskillen** » Tue Jan 20, 2004 11:46

Fnatte wrote:Vissa Peugeotverkstäder åtar sig inte jobbet, andra gör det.
4000 skulle det kosta, när jag bara för skojs skull hörde med dom.

Jag hörde med min Peugeotverkstad idag, läs nedan:

FRAM ÅTGÅR DET FJÄDRAR SOM KOSTAR 2160:- ARBETET KOSTAR 3300:- INKL HJULINSTÄLLNING. BAK ÅTGÅR INGA DELAR, MAN FLYTTAR TORISIONSSTAVARNA DET KOSTAR 1820:- SÅ TOTALT BLIR DET 7280:- DET SÄNKER 30 MM.

Frågan är om det är nån ide att lämna in det? Över 7000 spänn..........

Att sänka bak var ju inte så dyrt alls för den som inte har en verkstad med lyft och sådant!

RCmaniac · Post by **RCmaniac** » Tue Jan 20, 2004 12:43

Är det någon som har bra tips på sänkfjädrar fram till RC:n? Vill sänka 30mm.

Och hur är det med sänkning bak egentligen? Hur blir fjädringen/väghållningen efter en 30mm sänkning?

Mvh
Daniel