Peugeot Sport Club

Tänkte bara meddela att min tomgång fungerar perfekt sen jag bytte LMM på bilen. Tack för tipsen om vad skulle göra.

Inte mycket till konversation om det i denna tråden iofsig...

Men alltid bra när folk får ordning på sina bilar
Hehe nej iofs men menade allmänt tack för tipsen även om de inte ...

Tänkte bara meddela att min tomgång fungerar perfekt sen jag bytte LMM på bilen. Tack för tipsen om vad skulle göra.

el cacique wrote:Text

Tack, det ska jag testa. Återkommer med resultatet i helgen!

SNILLET wrote:Kollat bränsletrycket ?

Nej det har jag inte gjort. Hur/var gör man det?

Hej.

Har hållt på ett bra tag nu att försöka fixa min bil, bl.a. tomgången som svajjar upp och ner och ganska ofta dör. Den går mellan 900-1600 rpm för att helt plötsligt dö.
Det som är bytt på bilen är: avgassystem, lambdasond, katt, tändstift, bränslefilter, batteri, termostat och ...

Den lyser ibland när den står på tomgång, men varvar man till så slocknar den.

Jo jag med men klagar inte besiktningsmännen på det om den lyser när jag ska besiktiga den?

blaht wrote:Hej, jag får samma felkod fast på min 89a. har sök överalt för att hitta svar på vad det är men ingen som vet.

Okej går din bil dåligt eller verkar det inte som att det är något fel på motorn?
Min bil klagar ibland men jag märker inte att den går sämre när lampan lyser.

Hmm okej men kan man mäta upp spänningen till spridare 1 isåfall och hur ska man göra?

Felkoderna som står i mektipset kanske inte stämmer för alla 205:or med andra ord då?

Felkoden dyker oftast upp vid tomgång och vid låga varv men lampan släcks så fort man gasar på lite, så den ligger inte sparad i minnet.
Men det jag är mest förundrad över är att den ger en felkod som inte ens ska finnas på GTI-modellen. Det måste väl bara vara glappkontakt nånstans eller finns det ...

Får denna felkod på min 205 GTI från 1990 och vad jag har förstått det så är detta felkod för knacksensor, något som jag har hört att GTI:n inte har.
Hur kan jag få denna felkod om jag inte har någon sensor för det?

Zkronk wrote:

JacobC wrote:25 Variabel ljudkarakteristik

Det är väl felkod för knacksensor som 205 GTi inte har?

Det låter ju rimligt, kanske någon kabel som ligger och glappar med andra ord. Någon som kan bekräfta detta?

Man ska alltså mäta enbart delen när den är urkopplad och då få 300 ohm i motstånd om jag har förstått det rätt?

Felkoder jag har fått upp ibland är: 25 Variabel ljudkarakteristik samt 52 Blandningsregleringen Matningsspänning/luft/avgasläcka
Felkod 52 fick jag dock enbart upp när jag körde upp ...

Som rubriken säger, går det att kalibrera LMM:en på något sätt? Det sitter en ratt i som går att vrida på, men jag har inte hittat någonstans hur den ska kalibreras om det ens går. Har haft problem med misständningar samt dåliga avgasvärden och är på väg att köpa ny lambda + katt men vill gärna se ...

Det kan tyvärr vara väldigt jobbigt att få loss grenröret då skruvarna som sitter mot cylinderblocket kan ha rostat fast. Lättast är det om du först kollar hur rostiga bultarna och var inte feg med 5-56. Se till att du har fasta nycklar så långt det går eller hylsnycklar då du med stor sannorlighet ...

Är det ett mer metalliskt ljud eller låter det mer som knarr från någon gummibussning?

Hade en citroen xantia diesel för några år sedan och vad jag kommer ihåg så är det precis som du säger, att den knackar lite mer och låter lite värre precis i början, men att det lägger sig när den har kommit upp i temp lite.

Du kan väl palla upp den på samma punkter som används när du byter däck, dvs vid sparklådorna?

Peter Igelhammar wrote:Sen utgår jag från att du inte kör med rent vatten bara, då glykolen har en viktig funktion.

Mer än att förhindra att det fryser samt förhindra rost? För glykol har väl ändå sämre vämeledningsförmåga än vad vatten har?

Eller är jag ute och cyklar nu?

Har under den senaste månaden mätt hur långt jag kommer på varje tank, och kommit fram till att jag inte kommer mer än ca 36-38 mil per tank (då lampan har lyst en stund). Det är väl ändå på tok för mycket? Iofs bara stadskörning men ändå...

Det verkar som att den släpper in alldeles för mycket ...