Peugeot Sport Club

Min MI16 är till salu då jag köpt ny bil, nu när en skulle komma och kolla på den idag så tog jag ut den på en liten åktur innan han skulle komma.
Medans jag kör tycker jag att det luktar bensin.

Jag kör hem bilen igen för att kolla vad som är fel, när jag tittar under bilen ser jag att det ...

hehe, okay då vet jag, skiter i dessa då.

snillet wrote:hmm....

1.Funkar, ja.
2.Stor risk finns för att man knäcker sina fjädrar.
3.Och pga detta går bilen INTE igenom SBP kontroll med dessa på.

Men, som sagt, det funkar...

Aj då, ingen större ide att slösa dryt 100kr på detta då?
Man har ju ingen större lust att knäcka fjädrarna.

Nån som har testat dessa? http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=76438

Vad blir det för resultat och hur håller de för sänkning?

Nix, inget larm.

okay, jag har fått ett ganska bra pris på bilen, tycker ni att jag ska köpa bilen ändå och inte hänga upp mig på tutan? Om det är ett jordfel så borde det inte vara så svårt att fixa det tom på egen hand.

Kan det vara nått annat som orsakar felet?

Jag går i tankarna på att köpa en Renault Laguna RXE - 95.

Men den har dett problem jag är lite orolig över.
Killen som säljer den säger att det är nått skumt med tutan.
Han sa att en natt så började den bara tuta konstant, detta utan att tändningen var på. Han sprang ner och drog säkringen ...

Eller bromsar man hårt skvalpar väl vätskan till och lampan kan tändas. På vår 205:a så får man fylla på några cl vartannat år då lampan börjar tändas vid kurvtagning, inbromsning etc även om kärlet verkar vara hyfsat fullt

Hälsningar Kent

Det stämmer nog, låter iaf som en vettig förklaring ...

Just det ja.... Glömde att berätta, Jag fick en ny låda mot garantin! HA HA JAG VANN!!!!! Take that all you doubters!!!!

Så trots BRL:s dåliga service och värdelösa garanti fick du en ny skitlåda!
Det var la roligt!

Du missar en viktig poäng, om jag hade gjort den typiska svensson grejen och ...

Just det ja.... Glömde att berätta, Jag fick en ny låda mot garantin! HA HA JAG VANN!!!!! Take that all you doubters!!!!

Tja!

När jag bromsar hårt i min 405 så tänds varningslampan för åtdragen handbroms & för låg bromsvätske nivå.

Jag har kollat bromsvätskan och den är en bra bit ifrån "låg" den e typ i mitten av hög och låg.

Vad kan detta bero på?

Tack på förhand.

okay, tack för informationen.

hmmm... har inte bytt ännu, jag har dock hört att det kan krävas ett special verktygsom man kan köpa hos peugeot, stämmer det?

skulle nån kunnig kunna vara bussig och list exakt vad som behövs vid ett bromsoks byte bak.

Tack på förhand.

Mackan88 wrote:Tyvärr kass bild hade inte tid att ta med en riktig kamera sen är jag inte klar än har inte dragit kablarna satt dit plexiglas och häftat fast tyget ordenkligt..

http://files.upl.silentwhisper.net/uplo ... en-vuz.JPG

Lägger upp bilden på ett riktigt sätt åt dig:

webdiddy wrote:lyfter denna tråden då jag har samma problem.

är det nån som har kommit fram till nån konkret lösning ännu?

Tydligen inte

Ser ut att det drar ihop sig för att byta de bakre bromsoken.
Har ni några försalg på saker som behövs köpas som tex extra luftnipplar?

Tex vilken av följande passaren 405 Mi16?
m

E det bra ide att också köpa en bromsslangtång och bromscylinderfett?

Några frågor verkar kanske idiotiska ...

listen?

Luuk wrote:Han sa att de va en 307:a och att slutsteget skulle monteras i bakluckan...

Han har redigerat sitt inlägg efter jag svarade.

Allt hänger på vad du har för bil, var du ska montera slutsteget.

Listerna brukar oftas vara lätta att montera av.