Peugeot Sport Club

Är lite nyfiken på detta jag med.. mina föräldrar har en 407a med 1,6 hdi-motorn i.. och den har ungefär samma temp.

Men det kanske är så här på diesel-motorerna?

Tycker även att tempereaturen går upp lite långsamt.. men kanske beror på att dieseln är effektivare bara?

Märker nu ett år senare att jag inte svarat på mitt eget inlägg. (Som jag lovade)

Jag köpte mitt relä hos elfa eftersom RSonline inte säljer till privatpersoner.

Efter byte av relä fungerade ACn klanderfritt igen.

Hade tänkte lägga upp bilder på hur boxen ser ut, men har tyvärr tappat ...

Reläet ska tydligen gå att köpa från RS Components AB - dock säljer dom endast till företag.

PÅ RC's sida (www.rsonline.se) kan man söka efter artnr: 369-472

Det är detta relä som ofta är trasigt.
Detta relä ser ut att finnas på elfa också och kostar i dagsläget 24kr plus moms. Artnr är 37 ...

Hittade följande översättning på BSI
Boîtier de Servitude Intelligent

Boxen sitter under säkringarna som sitter under ratten, relät går att köpa löst men kräver lite välvilja från reservdelsavdelningen. BSI-boxen i sig behöver kapas sönder lite för att byta relät men det är inte något överdrivet ...

uppar lite.

Relät sitter i BSIboxen vid säkringsdosan i bilen.
Sitter lött på kretskortet.

i bsi boxen?

Vad står bsi för? Och vad gör denna? Samma sak som ECU?

Finns det reläer att köpa? Eller är det hela bsi-boxen som gäller?
(har lödkunskaper!)

Går det att kontrollera på något vis om reläet ...

Hej!

Mor&Fars 406a's ac har börjat strula.
Var och provtryckte den här om dan och det finns tryck i systemet.
Men kompressorn startar inte.

När man slår igång ac'n på panelen så snurrar den extra kylfläkten - och den stannar när man slår av den. Så det verkar som om den "vill starta" ac'n ...

En polare till mig har en calibra den hade varit snabb om lådorna hade hållit, den har 548,2Hk just nu.


Haha. Visst är lådorna tåliga, men 548,2Hk kanske är lite att ta i.

Men Opeln e snabbare bara för att den e lättad(rost) Gillar inte utseendet på Calibran, men var o en tycker ju som han ...

Calibran med v6an e en trevlig sak, vi tackar självklar för... Vad gäller klubbarna & forumen (opel vs peugeot) så vinner Peugeot med hästlängder.

En 205 mi16 rappar 0-100 på 7 sek blank o ca 235 i toppfart. Dax att sälja Opälln

Jaa. det är en trevlig sak, lite långsammare upp till 100 än ...

Och calibrorna är ju trötta som få...


Självklart... Alla bilar är trötta utom min egen, för den är snabbast


Själv vill jag inte påstå att calibran är trött, 16v´aren tar visserligen högt upp i varv, men är helt okej. 8ventilaren börjar lågt i varv och är mer än godkänd med tanke på sin ...

hej...
306:an gick perfekt fram tills ja bytte till vinterdäck..efter bytet märkte ja att man va tvungen att hålla ratten lite snett till vänster för att den skulle gå rakt fram......efter ett tag kom det konstiga ljud därifrån.... ja tog av oket, bromsarna och skivorna och upptäckte då att ...

kondens i vevhusventilationslangarna, bildas när du kör kortare sträckor på vintern, lossa slangarna och blås ur dem, kör du långa sträckor och värmer motorn ordentligt så dunstar vattnet ur oljan.

ett annat sätt att avhjälpa det är att sätta ner en värmetråd, sök på "majonäs" här på forumet så ...

När jag fyllde på olja i min peugeot 205 gti -89 idag så var det fullt med vit/beige gägga i locket och slangarna. Nån har sagt att det är vatten i oljan, nån som kan förklara lite närmare vad som är fel/trasigt?

Det är som du fått reda på, kondens/vatten i oljan.
Detta beror på att det ...

Är låda och motor helt ihopskruvat?
När jag böt låda på min 205a så tabbade jag mig på en sak, en arm som håller upp ett metallrör hade hamnat mellan motor och låda. Så av någon anledning skrek bara startmotorn, som om den inte träffade kuggkransen rakt. Innan man kom på de så va man lätt irriterad ...

Hallå

Föräldrarnas bil har konstrat sig en tid, och det börjar bli smått irriterande.
Felen är som följer:

1. När man stänger av bilen fortsätter stereon ändå att vara påslagen, och går inte att stänga av. Detta har hänt ett 4-tal gånger under ett halvårs tid. För att stänga av stereon ...

Anonymous wrote:Det kan även vara läckage i nån grenrörspackning och / eller spricka i grenröret. Så var det på min....

Det är bra skillnad mellan dålig grenröspackning och ventilknack.
De bör man höra skillnad på.

Hur uppför sej en kaputt startmotor?
Min klickar numer bara, låter inte somom den snurrar runt.
Bara solenoiden som klickar.

Och, det ska bara sitta 2kablar på startmotorn va?
En Pluskabel samt en kabel för solenoiden.
Så att jag inte missat ngt...

Btw, är startmotorerna lika på 1 ...

neonrör är både dyrt o överskattat..

kör ner ett tarfikljus, ta ut lysdioderna ur de, koppla parallellt o montera under bilen...

mindre känsliga mot slag o stötar, längre hållbarhet o mera ljus än neonrör..

Gör som Amar säger, men låna polarens traktor för att mejja ner stolpen isf, peggan är ...

wavik© wrote:

Niklas wrote:läckande expansionskärl som droppar på grenröret? eller var det typisk rök och inte vattenånga?

men då borde de väll rycka hela tiden och inte bara när man drar igång fläkten? kan inte med säkerhet säja bad det va. om de va rök el kondesnimma?

Olja?

Min bil j*vel gjorde ungefär samma sak när en bult hoppade ur lådan, den närmast drivaxeln, den går in i lådan.
Så lådan satt snett.. å växlarna gick mer eller mindre inte att få i.

Den där bulten.. *peka*
http://w1.266.telia.com/~u26612206/Bild ... C00012.jpg