Ajaj! Har dragit av en bult på fårrden!?

Problem med bilen och frågor om produkter m.m tas upp i denna avdelning.
Post Reply
User avatar
WaZ
Posts: 136
Joined: Mon Mar 03, 2003 19:43
Location: Uppsala
Contact:

Ajaj! Har dragit av en bult på fårrden!?

Post by WaZ »

Jao, bultarna sitter ju i navet på den här bilen, en 4:a bultars...
Och idag(sent jag vet) när jag skiftade vinter till sommar, så drog jag av en bult i bak.. Jag är för stark helt enkelt!
Går det att köra med 3 av 4 bultar? Eller skiter det sig helt??? Tjaba
Snart i en Corrado G60... Mmm, kompressor smakar mumma!
User avatar
Sundin
Klubbmedlem
Klubbmedlem
Posts: 1742
Joined: Fri Feb 28, 2003 19:04
Location: Falun
Contact:

Post by Sundin »

Det är inga problem att köra med tre bultar.
User avatar
Stefan Sager
Posts: 1267
Joined: Mon Feb 16, 2004 20:44
Location: Örebro
Contact:

Post by Stefan Sager »

Ja, det funkar fint att köra med tre bultar. Jag har kört med tre bultar på ett av dom drivande hjulen ett bra tag nu.
Sushi-addict | Peugeot 307 XS 2,0 -06
User avatar
WaZ
Posts: 136
Joined: Mon Mar 03, 2003 19:43
Location: Uppsala
Contact:

Post by WaZ »

Okajj! Får åka till en däck verkstad imorgon och be dom skifta däcken åt mig... Så jag slipper dra av nåt mer :)
Snart i en Corrado G60... Mmm, kompressor smakar mumma!
Guest

Post by Guest »

Drog av an bult till en volvo 360 bak. på den var det bara att ta av trumman och sen slå ut bulten. sen la jag några bultar som distans och drogdit bultenmed hjumuttern tycker det borde gå på fården också om det är trummor bak
User avatar
WaZ
Posts: 136
Joined: Mon Mar 03, 2003 19:43
Location: Uppsala
Contact:

Post by WaZ »

Skivor bak, sporbil vettu :roll:
Snart i en Corrado G60... Mmm, kompressor smakar mumma!
Tobias Lindell
Posts: 73
Joined: Thu Mar 20, 2003 14:07
Location: Linköping
Contact:

Post by Tobias Lindell »

Borde vara likadant på skivor också, men möjligen svårare att få isär.

För övrigt kan jag tala om, för att muntra upp dig, att två av pinnbultarna till grenröret på min nya Opel var avdragna. Det lät lite lustigt när den var kall, men tätade sig självt när den blev varm (självklart var den varmkörd när jag var och tittade på den). Vi lyckades byta en av pinnbultarna, den andra var av inne i blocket och det var för trångt att borra ur den med kylaren och AC-kondensorn på plats. Får se hur länge det håller.
Brummar runt i en svart Astra Sport
User avatar
Fredrik Sjöberg
Posts: 2788
Joined: Sun Mar 02, 2003 13:15
Location: Göteborg

Post by Fredrik Sjöberg »

En kompis körde med två bultar på sin 240. Kommer inte ihåg hur länge, men några mil blev det nog...
User avatar
Anders Hedihn
Posts: 107
Joined: Tue Mar 02, 2004 13:54
Location: Göteborg
Contact:

Post by Anders Hedihn »

Bumbi wrote:En kompis körde med två bultar på sin 240. Kommer inte ihåg hur länge, men några mil blev det nog...


tjenare... 2 bultar av 5, inte dåligt
Linkan

Post by Linkan »

När jag drog av bulten på min GTi, så plockade jag bara bort däcket igen, sen tog ja fram borren och började borra, sen släppte den efter nån sek. Knappt jag han sätta borren i den. Testa det, inte säkert att den sitter så hårt...
Post Reply