topplocksfråga

Ett forum för chassi, trim, r-däck, bromsar, motorsport och körteknik t.ex. Sånt som gör dig och din bil snabbare runt-runt eller rakt fram helt enkelt.
Post Reply
perry

topplocksfråga

Post by perry »

pasar topplocket från 1,9 litersmotorn på en 1,6 liters motor?? ja har för mej att blocket e samma men att slaglängden e längre på 1,9 litaren, men ja har kanske fel. bilen är en pichå 205 gti 1,6 -87
User avatar
HellMek
Crew
Crew
Posts: 20184
Joined: Fri Jul 11, 2003 23:47
Location: Ängelholm (Starby)
Contact:

Post by HellMek »

Borrningen är samma men slaget längre på 1,9-motorn.
Om det passar kan jag inte svära på, det hänger ju på kanaler och sånt också. Kolla på packningarna till respektive så ser du om det stämmer.
Svarar inte på PM med frågor som kan ställas på forumet!
Tobbe Hellman - Peugeot Sport Club | Shopansvarig
Service eller rep. av din Peugeot? http://www.hellmek.se" onclick="window.open(this.href);return false;
Kör: 406 V6 -97, 405 Mi16x4 -90, XM TCT VSX -95, C5 HDi -01.
Salkin84
Posts: 6
Joined: Sat Dec 27, 2003 1:22
Location: Uppsala

Post by Salkin84 »

Tpplockspackningarna är licka på 1.6 o 1.9. Så då borde toplocket från en 1.9 passa på en 1.6. Blir det lägre komp om man sätter på en 1.9l på en 1.6l?

MVH///Niklas
User avatar
Freddan
Posts: 1028
Joined: Fri Feb 28, 2003 15:54
Location: Solna
Contact:

Post by Freddan »

Salkin84 wrote:Tpplockspackningarna är licka på 1.6 o 1.9. Så då borde toplocket från en 1.9 passa på en 1.6. Blir det lägre komp om man sätter på en 1.9l på en 1.6l?

MVH///Niklas


Nej, de blir högre komp med JAZ topp å J1 block (och lägre komp med J1 topp å JAZ block förstås)...
(å precis som the dagger sa, inte 100 på att de går men pröva!)
/Fredrik Fröberg
Numera Peugeot-lös... :cry:
perry

Post by perry »

ja då prövar jag det. ingen som har en vassare kam liggande :?: ja har lite trimplaner nämligen :twisted:
User avatar
Pär H
Guldmedlem
Guldmedlem
Posts: 7260
Joined: Fri Feb 28, 2003 16:45
Location: Gävle
Contact:

Post by Pär H »

Det länkades hit, så därför blev den här tråden uppgrävd.

Frågan lyder ju om en XU9-topp passar på ett XU5-block. Mellan XU9JAZ och XU9J1 borde väl skillnaderna vara mindre?

Hade ingen aning om att det var så små skillnader mellan XU5 och XU9. Så teoretiskt skulle det vara möjligt att bygga en högvarvig "XU5J4" om man strokade ner en XU9J4 med vev från X5 och stakar + kolvar som passade? Ylande 1600-motorer är kul! :thumbup:
EN 14497
B1ack_Mi16
Posts: 483
Joined: Sun Oct 12, 2003 23:55
Location: Norge, Trondheim
Contact:

Post by B1ack_Mi16 »

XU5J toppen fra 205 GTi passer rett på XU9JA.
Fra og med 1987 når 1.9 ble lansert er toppene på XU5J og XU9JA 100% like, mens før 1.9 litern ble lansert hadde XU5J toppen litt mindre ventiler.

Det er derfor tidlige versjoner av 1.6 litern har 105hk og de senaste versjonene hadde 115hk, eneste forskjellen var toppen.
Kristian
'93 405 T16 (prosjekt)
'93 405 2.1 TD
'91 205 GTi 1.6 (Restaurerings objekt)
'84 205 GTi (Banebil)
User avatar
Sliced
Posts: 2596
Joined: Tue Apr 01, 2003 17:47
Contact:

Post by Sliced »

Som jag sagt tidigare, jag har ett 1600-block från Custom-racing med högkompkolvar om nån vill testa..
Guest

Post by Guest »

B1ack_Mi16 wrote:XU5J toppen fra 205 GTi passer rett på XU9JA.
Fra og med 1987 når 1.9 ble lansert er toppene på XU5J og XU9JA 100% like, mens før 1.9 litern ble lansert hadde XU5J toppen litt mindre ventiler.

Det er derfor tidlige versjoner av 1.6 litern har 105hk og de senaste versjonene hadde 115hk, eneste forskjellen var toppen.


är du säker på att toppen från dom äldre 1.9gti passar dom Nya 1.9gti?

äldre 105hk 1.9gti (-88) block och en topp från 205gti 122hk (-90)? så det skulle kanske fungera?
User avatar
moggis
Posts: 33
Joined: Mon May 24, 2004 14:37
Location: Klippan

Post by moggis »

Anonymous wrote:
B1ack_Mi16 wrote:XU5J toppen fra 205 GTi passer rett på XU9JA.
Fra og med 1987 når 1.9 ble lansert er toppene på XU5J og XU9JA 100% like, mens før 1.9 litern ble lansert hadde XU5J toppen litt mindre ventiler.

Det er derfor tidlige versjoner av 1.6 litern har 105hk og de senaste versjonene hadde 115hk, eneste forskjellen var toppen.


är du säker på att toppen från dom äldre 1.9gti passar dom Nya 1.9gti?

äldre 105hk 1.9gti (-88) block och en topp från 205gti 122hk (-90)? så det skulle kanske fungera?



Glömde logga in
nytt object 205 gti -90 "sålde den igen........
405 MI 16 (ngn körde in i den och bilen exploderade)


"I didn't fight my way to the top of the food chain just to become a vegetarian!"
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

har inte 105hk 1.6 mindre ventiler än 1.9? dvs, du stryper den effekt du kan uppnå rejält, så stor kan inte kompressionsvinsten vara så att det tar ut ventilerna, speciellt inte med annan kamaxel och bättre inluft och avgas
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
User avatar
moggis
Posts: 33
Joined: Mon May 24, 2004 14:37
Location: Klippan

Post by moggis »

Niklas wrote:har inte 105hk 1.6 mindre ventiler än 1.9? dvs, du stryper den effekt du kan uppnå rejält, så stor kan inte kompressionsvinsten vara så att det tar ut ventilerna, speciellt inte med annan kamaxel och bättre inluft och avgas


det är en 1.9gti 105hk motor,toppen från en 205gti -90 122hk motor...
nytt object 205 gti -90 "sålde den igen........
405 MI 16 (ngn körde in i den och bilen exploderade)


"I didn't fight my way to the top of the food chain just to become a vegetarian!"
User avatar
Niklas
Posts: 2745
Joined: Sun Mar 02, 2003 3:22
Location: Gärdet

Post by Niklas »

läste visst lite fel, nevermind then
http://i154.photobucket.com/albums/s246 ... gskill.jpg
Mazda Miata LS -00, ständigt mera godis.
Fd. Dagligbrukare, nu intermittentspammare.
H.MC
Posts: 1
Joined: Tue Sep 21, 2004 16:48
Location: stockholm

Post by H.MC »

hej jag har en vassare kam det är en cat cams 264/264/110
se. motor nord se. ring mej tel 0762556891
205 89 röd
User avatar
Perry
Posts: 442
Joined: Wed Mar 10, 2004 20:29
Location: Limhamn

Post by Perry »

just nu e ja inte intresserad av en vassare kam.. jaj e ju en fattig student :wink: men tack iaf
Corvette C4 -94
VW Polo 1.6 -96

Patrik Karlsson
Post Reply