renault clio 16v

Loffas · Post by **Loffas** » Sun Jun 22, 2003 12:08

jag tänkte höra om någon här med 205a kört mot en sådan.

den har en 1.8l 16v på ca 135hk .

260mm skivor fram vilket låter ok. i övrigt ser den ganska sprotig ut. och kostar ok.

skriv!

Amar · Post by **Amar** » Sun Jun 22, 2003 12:53

kompis ägde en sådan...
körde race mot den med min lite lättade 205 1,9 och det var jämt till 100, sen drog den ifrån. kändes som att han kunde dra längre på växlarna.

motorn är ganska driftsäker som man inte kan säga om övriga bilen, saker gick sönder på den hela tiden, o det var inget söngerkört vrak heller. bromsledningar som läckte, hjullager, spindelleder. allt möjligt strulade... och delarna är riktigt dyra om man jämför med 205 tex.

han ägde den under 3år och under den tiden så klarade den inte av nån besiktning utan anmärkning mot något som krävde återbes.

så ganska dålig kvalité var det på bilen, trots 9000mil och 3 ägare inkl. min kompis.

Jocke W · Post by **Jocke W** » Sun Jun 22, 2003 13:05

ehm..har inte dom 180hk?...jag har för mig det..

Amar · Post by **Amar** » Sun Jun 22, 2003 13:22

i vissa papper står det 135hk i andra 137hk, men där någonstans rör det sig iaf.

Loffas · Post by **Loffas** » Sun Jun 22, 2003 13:26

hmm. jag misstänkte det med delarna. därav det billiga priset

nåja. får bli 505an ett tag till då. pssssshhhht psssshhht

Absinthe · Post by **Absinthe** » Sun Jun 22, 2003 15:28

Tycker det verkar som om de flesta 16V maskiner kör ifrån en 205 GTI så fort hastigheten överstiger 100 km. Lite trist att den ska vara så seg därefter

Finns det inget man kan göra åt 1.9 8V motorn så att den får ett bättre klipp även efter 100 km så att den iallafall kan haka på en del 16V bilar? När det gäller vanlig trimmning med kam osv så brukar detta mest gynna bättre acc från 0-100 km. Till och med GSIns 1.8l motor gör jämt upp med en golf GTI 16V motor utan katt upp till 170 km innan den blir frånkörd, jag vet

Amar · Post by **Amar** » Sun Jun 22, 2003 15:31

det är väl utväxlingen på peggens lådor som inte direkt gör den ideal för höghastighetskörning över 100.

Joakim Enoksson · Post by **Joakim Enoksson** » Sun Jun 22, 2003 15:57

Pratar vi om den nyare 2.0 liters 16V motorn så har u den en effektsiffra på 170hk.

Den gamla har på 137hk om jag minns rätt.

Den som e förbannat tråkigt med den äldre clion att direkt om du skall meka motor så är du f*n nästan tvungen att lyfta ur skiten.
Trångt i 205:or med clion tar fanimej priset! :lol:

wavik© · Post by **wavik©** » Sun Jun 22, 2003 16:02

men loffipop, ja har ju sagt till dig att du ska inte ha nån renölt!!! så ere bara!

Loffas · Post by **Loffas** » Sun Jun 22, 2003 16:23

sätt ett luftrör som går rakt in i lyftbofiltret på 205an så ger de lite mer kusar över 100. så e de på en del supermotorcyklar + bilar.

men jag tänker inte mer på renån. gillar min "240" :lol:

när de gäller meka

Shifty · Post by **Shifty** » Mon Jun 23, 2003 17:08

kallas för "luffarturbo" men försök inte montera det på en vanlig bil, för man får knappt ingen extra effekt under 200km/h.
(om du nu inte har förklädd ferrari

)

Speedking · Post by **Speedking** » Thu Sep 09, 2004 8:43

Hade en Clio 16v tidigare -92. Tvivlar inte en sekund att den drar en 205:a.
Då inte ens 206:an hängde med den. Inte heller Nissan 200. Speciellt inte på kurviga vägar då denna bilen va ett riktigt monster. he he :lol:

Den hade den lilla motorn 1.8 på 137Hk. Den stora heter Williams har en 2.0 på 150hk. :oops:

Kristian · Post by **Kristian** » Thu Sep 09, 2004 9:40

Joakim Enoksson wrote:Pratar vi om den nyare 2.0 liters 16V motorn så har u den en effektsiffra på 170hk.

172 hk *petig*

..och lika jävla trångt är det fortfarande i Fas2 modellen!

Stefan Sager · Post by **Stefan Sager** » Thu Sep 09, 2004 19:15

Loffas wrote:men jag tänker inte mer på renån. gillar min "240" när de gäller meka

Läste jag rätt nu?

Olof · Post by **Olof** » Thu Sep 09, 2004 19:53

Speedking wrote:Den stora heter Williams har en 2.0 på 150hk.

En Williams hade suttit fint. Det är samma motor som i Meganén i dne va?

Jesper Cronelid · Post by **Jesper Cronelid** » Thu Sep 09, 2004 21:05

Loffas wrote:hmm. jag misstänkte det med delarna. därav det billiga priset

nåja. får bli 505an ett tag till då. pssssshhhht psssshhht

*snart oxå med pssshhhhh....*

Rash · Post by **Rash** » Thu Sep 09, 2004 21:58

Fattar ni inte att Loffas tigger om det? Att snacka om ärkefienden Renault i PSC är som att svära i kyrkan...för er som går i kyrkan :roll:

Renault, en bil för två, en som sitter i och en som putter på! :lol:

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Sep 09, 2004 22:06

gammal topic juh

o 505an säljs kanske på fre :cry:

Rash · Post by **Rash** » Thu Sep 09, 2004 22:08

Loffas wrote:gammal topic juh

o 505an säljs kanske på fre

Varför?? Fattar inte....

Loffas · Post by **Loffas** » Thu Sep 09, 2004 22:19

du e så trög=turk :lol:

Peugeot Sport Club

renault clio 16v

renault clio 16v

håll flabben fobbick !

Re: håll flabben fobbick !